客车市场分析——轻客拉动客车市场保持增长

　　8月，客车销量为3.7万辆，同比增长6.5%，环比微降0.9%;1-8月，客车累计销售33.3万辆，同比增长32.0%，增幅有所收窄但总体仍呈现较好的发展势头。

　　细分市场中，轻客一直占据最大比例，且该比例逐年提升。轻客是拉动客车市场保持增长的主要驱动力。 n客车燃料以柴油车为主。插电混动、天然气、燃料电池销量规模均极小，柴油、汽油、纯电动占据客车市场主流。

　　从用途上看，除城市客车、旅游客车外均能保持增长;轻客改装的医疗、物流等用途的专用车迎来增长期。

　　客车市场区域竞争分析——江苏、浙江领跑客车市场

　　客车市场的区域分布在东部沿海省份最集中，其次为中部区域、西南地区。总体呈南多北少。

　　从省份上看，8月，江苏仍为客车第一大省级市场，江苏、广东、山东作为客车的重要市场销量均出现同比下滑;1-8月，已有七个省份累计销量均已过万。

　　从城市上看，8月，上海、北京、苏州销量破千;1-8累计销量，北京、上海、苏州形成明显的第一梯队。

　　轻客市场总量分析——保持高位运行

　　8月，轻客市场销售3.05万辆，同比增长15.9%。今年以来，轻客单月销量始终保持高于往年。

　　1-8月，轻客累计销售27.7万辆，同比增长41.6%。其中，柴油轻客占比最高，随着配套设施逐渐完善，以新能源物流车为代表的新能源轻客快速增长。

　　轻客企业竞争分析——前六格局稳定，头部优势继续加强

　　8月，江铃汽车继续领跑轻客市场。前六格局稳定，其中前三企业市场份额提升，市场继续向头部企业集中。

　　1-8月，TOP10企业均保持同比增长。上汽大通、长安汽车、金杯汽车市场份额有较大提升，而福田汽车和厦门金龙则份额减少较多。前十企业合计市场份额保持在95%以上。

　　轻客市场结构分析——新能源物流车是轻客市场的新机遇

　　1-8月，欧美系轻客继续高速增长，保持77%以上的市场份额。

　　从用途上看，欧美系轻客的主要用途包括客货两用、专用改装、物流运输和商旅通勤，其中客货两用和物流运输的比例在提升。日系轻客用途以货运、客运和专用为主，货运占比最高且仍在提升。

　　从燃料结构上看，欧美系轻客以柴油为主，汽油和纯电的比例有所提升。日系轻客则以汽油为主，但汽油的比例大幅下降，主要转换为了纯电形式，这是由于在“453号文件”的影响下，日系轻客积极向新能源城市物流车方向转型。

　　轻客区域市场分析——江浙沪是轻客的重点销售区域

　　分区域来看，轻客市场南方好于北方，又以中东部最为集中。

　　分省份来看，8月江苏继续稳居榜首，大幅领先于其他省份。1-8月，江苏销量最高，浙江、广东、山东、河南也已过万。

　　从城市上看，8月，上海、北京销量过千，深圳展现较高增速。1-8月累计销量前三的城市分别为北京、苏州、上海。

　　房车市场分析——房车市场发展空间较大

　　8月，房车销售934辆，同比增长1.4%，环比下降34.1%。1-8月，房车累计销售8139辆，同比增长60.9%。房车市场整体呈现了比往年火热的局面，主要是由于生活水平提高，加之疫情影响了人们休闲旅游的方式，房车出游正在逐步走热;同时，房车在我国仍处于初期发展阶段，增长潜力仍然较大。

　　目前，房车以柴油为主流燃料，但汽油表现出了较高增速。轻客车型占28%。

　　房车市场分析——上汽大通对宇通形成较大压力

　　8月，上汽大通再次以较大优势占据榜首，房车市场销量规模较小，市场集中度低，整体格局不稳定。1-8月，宇通依然保持第一。宇通和上汽大通领跑房车市场，上汽大通作为后进者抢占了较大市场份额，目前与宇通的差距已经非常小。

　　热点分析——宇通动力电池安全防护标准发布

　　8月27日，在位于宇通深澜动力电池工厂的“宇通动力电池安全防护标准发布会暨动力电池安全试验直播”现场，宇通动力电池安全防护标准全球首发。以五重安全防护，重新定义公共交通安全新标准。