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工业和信息化部关于印发《创新型产业集群建设管理办法》的通知
9月23日，工信部印发《创新型产业集群建设管理办法》，旨在发展新质生产力、推进新型工业化。办法明确集群申报需满足科技供给、企业创新、成果转化、产业竞争力、治理服务五大硬性条件，实行市级申报、省级择优推荐、工信部评审认定流程。建立每三年一轮评估的动态管理机制，评估不合格整改仍不达标、发生重大安全失信等问题将撤销集群认定。
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上海市发展和改革委员会发布关于下达本市2026年节能降碳减排专项资金和超长期特别国债资金安排计划（第十五批）的通知
9月20日，上海发改委印发第十五批节能降碳减排专项资金及超长期特别国债资金计划，合计安排资金112045.074万元。其中市节能降碳减排专项资金95953.6556万元，超长期特别国债16091.4184万元，共计10个项目。资金覆盖汽车以旧换新、国四柴油车淘汰、新能源环卫车、垃圾分类、污水管网改造、秸秆综合利用等领域，要求各主管部门依规申请拨付，规范用好资金，提升资金使用效益。
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交通运输部等十二部门发布关于印发《加快建设现代化首都都市圈综合交通运输体系实施方案（2026—2030年）》的通知
9月21日，交通运输部等十二部门印发《加快建设现代化首都都市圈综合交通运输体系实施方案（2026‑2030年）》。方案聚焦疏解北京非首都功能，提出到2030年建成现代化综合交通网络，实现出行与物流圈目标，提升60分钟通勤覆盖率。将推进“八廊两环”通道、枢纽建设，优化城际、城乡交通，布局智慧与绿色低碳交通，完善安全韧性与跨区域协同治理机制，保障首都都市圈通勤、功能、产业协同圈建设。
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工业和信息化部等五部门关于组织开展2026年度国家绿色算力设施推荐工作的通知
9月21日，工信部联合发改委、金融监管总局、国管局、国家能源局印发通知，开展2026年度国家绿色算力设施推荐工作，面向工业、通信、互联网、金融等领域的智算、通算、超算设施。申报项目需产权清晰、稳定运行满一年，对机架规模、上架率、能效标准、可再生能源占比、合规记录设置硬性条件。申报单位先完成自评，经地方主管部门或央企集团择优上报，报送截止时间为11月16日。五部门组织专家评审确定并公布名单，建立动态调整机制，不达标项目将移出榜单。
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2026年8月中国汽车产业发展环境研究报告（上）
1—8月份，全国固定资产投资（不含农户）293092亿元，同比下降7.2%（按可比口径计算）。其中，知识产权产品投资同比增长9.2%。 分产业看，第一产业投资5832亿元，同比下降2.4%；第二产业投资113094亿元，下降2.9%；第三产业投资174166亿元，下降9.9%。 分地区看，东部地区投资同比下降9.4%，中部地区投资下降8.7%，西部地区投资下降8.8%，东北地区投资下降25.5%。 分登记注册统计类别看，内资企业固定资产投资同比下降7.1%，港澳台投资企业固定资产投资下降6.9%，外商投资企业固定资产投资下降4.3%。
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2026年7月中国汽车产业发展环境研究报告（上）
1—7月份，全国固定资产投资（不含农户）260328亿元，同比下降6.7%（按可比口径计算）。其中，知识产权产品投资同比增长9.1%。 分产业看，第一产业投资5329亿元，同比下降0.5%；第二产业投资97709亿元，下降2.1%；第三产业投资157290亿元，下降9.5%。 分地区看，东部地区投资同比下降8.6%，中部地区投资下降6.4%，西部地区投资下降8.6%，东北地区投资下降24.6%。 分登记注册统计类别看，内资企业固定资产投资同比下降6.4%，港澳台投资企业固定资产投资下降8.1%，外商投资企业固定资产投资下降5.4%。
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2026年上半年商用车产业政策全景解读报告
2026年上半年（截至目前），商用车领域相关政策与法规标准密集出台，政策的总基调是从“普惠刺激”走向“精准调控”。国家正在推动商用车乃至整个汽车产业完成从燃油体系到电力体系、从机械产品到数智产品、从国内市场到全球竞争的三重切换。
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2026年6月中国汽车产业发展环境研究报告（下）
上半年国内生产总值695704亿元，按不变价格计算，同比增长4.7%。分产业看，第一产业增加值31522亿元，同比增长3.7%；第二产业增加值250473亿元，增长3.9%；第三产业增加值413709亿元，增长5.2%。分季度看，一季度国内生产总值同比增长5.0%，二季度增长4.3%。从环比看，二季度国内生产总值增长0.9%。
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关于对《北京市自动驾驶汽车条例（征求意见稿）》公开征集意见的公告
为推动自动驾驶汽车产业高质量发展，助力打造全球数字经济标杆城市，落实市委市政府关于加快自动驾驶汽车立法的指示精神，北京市经济和信息化局会同相关部门起草了《北京市自动驾驶汽车条例（征求意见稿）》，其中提到关于基础设施规划建设。对通行区域、智能化路侧基础设施建设、服务管理平台等车路云一体化建设进行了全面系统规定。提出统筹规划通行区域、道路，支持智能化路侧基础设施完善的区域全域开放；明确新建、改建、扩建道路为智能化路侧基础设施预留空间，鼓励充分利用现有设施改造升级；统筹建设全市统一的自动驾驶汽车安全监测平台和云控基础平台；鼓励建设低时延、高可靠的通信网络；支持相关主体开展自动驾驶地图应用试点，充分发挥地图支持作用等。
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重庆市经济信息委等六部门联合印发了《重庆市充换电基础设施安全管理办法（试行）》
近日，重庆市经济信息委等六部门联合印发了《重庆市充换电基础设施安全管理办法（试行）》，其中明确提出：电动汽车充换电基础设施（以下简称充换电设施）安全管理工作坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，实行属地和行业（领域）共同监管，以“所有权（经营权）归谁、责任归谁”“安全自查、隐患自除、责任自负”为基本原则。公用、专用充换电设施的产权单位和运营单位共同承担安全生产主体责任，其安全监管工作由属地区县人民政府和相关主管部门依职责分工负责。
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山西代县公安局关于全面推行便利部分中型厢式货车在城市道路通行措施的通告
代县公安局关于全面推行便利部分中型厢式货车在城市道路通行措施的通告，其中提出为深入推进公安交管“放管服”改革，细化便民利企服务措施，优化营商环境，更好服务保障城市物流系统高效运行，助力我县城市经济高质量发展，根据省厅交管局、市公安局《关于进一步便利部分中型厢式货车在城市道路通行的通知》精神，结合我县交通管理实际，决定进一步推行便利部分中型厢式货车在城市道路通行的措施。现将有关事项通告如下：一、整车长度不超过6米、宽度不超过2.2米、高度不超过2.8米的中型厢式货车享有轻型货车同等通行权，车辆外廓尺寸符合上述条件的新能源中型厢式货车，在代县中心城区道路上不限行。二、其他中型、重型货车因生产生活、重点工程建设等需求，确需在禁行区域、路段、时段通行的，可通过手机“交管12123”APP提前申领城市货车通行码，按核准的时间、路线通行。三、本通告所指车辆不含危化品运输车辆，危化品运输车辆须按规定办理危化品运输车辆通行证。 四、本通告自发布之日起执行。此前发布的有关通告与本通告不一致的，适用本通告。
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吉林省能源局等部门联合印发了《关于加快推进吉林省高质量充换电基础设施体系建设的若干措施》
其中明确指出：推动各地完善充换电基础设施建设规划。各市（州）政府结合本地新能源汽车发展、国土空间规划、配电网规划等实际情况，积极制定出台本地区中长期充换电基础设施建设规划。科学合理布局，避免盲目选址，逐步实现各地区充换电基础设施均衡发展。优化充换电基础设施奖补政策。加大重点区域项目建设补贴力度，建立与服务质量相挂钩的运营补贴制度，设置梯度补贴标准，激发企业建设充换电站积极性，提高充换电站服务管理水平。利用高速公路服务区存量土地及停车位，加快建设或改造充电基础设施。高速沿线单侧服务区建设至少4个快充车位（单枪功率≥60千瓦）。新建、改扩建高速公路服务区要与停车位同步设计并做好快速充电设施的管道预埋和电压预留。
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济南市历城区发放1500张汽车消费券
近日，历城区以“换车季·惠历城”为主题，开展汽车消费券发放活动，以汽车促销拉动消费进阶，打出惠民消费组合拳。本次活动共计发放1500张汽车消费券、总计金额400万元。消费券金额设置两档：购车价格15万元（含）以上补贴3000元，发放1000张；购车价格15万元以下补贴2000元，发放500张，后续根据消费者需求，历城区将适情优化消费券发放设置和兑付工作，以切实福利惠及广大群众。本次活动消费者购买同一辆新车不能重复享受“国家报废以旧换新补贴”和“济南市置换以旧换新补贴”。
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成都“以旧换新”汽车消费奖励上线 总计5000万元
6月26日，成都发布公众号发文表示，2024年成都市第二轮5000万元“焕新出行 智驾蓉城”汽车消费奖励活动于今天10点正式上线。本次活动时间为2024年6月26日-7月25日（活动至5000万元奖励用完即止）。本次汽车消费奖励采用“先购买，后奖励”形式进行。活动依托成都银行汽车消费奖励发放平台实施。对于购新车消费奖励，活动开始后，按消费者购买新车提交材料的时间顺序进行审核，初审通过后即锁定奖励名额，奖励金额用完平台自动停止受理申请；待完成新车注册信息复审后，根据消费者提交有效的银行储蓄卡卡号，按相应档次发放购车奖励。对于以旧换新消费奖励，在消费者购新车申请复审通过后，再按照消费者以旧换新活动申请的时间顺序进行审核，审核通过后发放奖金。本活动期间，消费者购买的新能源或燃油乘用车新车，可重复享受四川省《关于持续巩固和增强经济回升向好态势若干政策措施》中“实施消费信贷财政贴息”相关政策，不可重复享受商务部等7部门《汽车以旧换新补贴实施细则》补贴。
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广东省发展改革委关于印发《广东省广湛氢能高速示范项目实施方案》的通知
为落实《广东省加快燃料电池汽车示范城市群建设2024年工作要点》，推动广东省燃料电池汽车示范城市群建设，加快广东省氢能高速建设，有关单位研究制定了《广东省广湛氢能高速示范项目实施方案》。本项目通过在广湛高速沿线物流重要节点建设加氢站（制氢加氢一体化站），以4.5吨燃料电池冷藏车为主、49吨燃料电池冷藏车为辅，开展水产品、生鲜肉类、果蔬冷链运输，推进江门、阳江、茂名、湛江等地氢气就地消纳，形成面向珠三角地区干线物流和支线物流网络，积极探索可持续发展的商业模式。时间和任务安排如下： （一）2024年上半年，启动广湛氢能高速示范项目，率先开展广佛冷链城配示范运营，建成并投运茂石化储氢站撬装式加氢站，投入运营50辆4.5吨燃料电池冷藏车。（二）2024年底前，投入运营500辆4.5吨和10辆49吨燃料电池冷藏车，初步形成广湛高速沿线与珠三角地区氢能冷链物流网络。推动道滘东发油氢合建站（中石化道滘加氢站）、沙田综合能源服务站（东莞能源沙田加氢站）投入运营。（三）2025年底前，完成广湛高速梁金山服务站（对开）、中石化茂名高水加油站、中石化湛江铁芦加油站和源水加油站等油氢合建站建设，投入运营2000辆4.5吨和100辆49吨燃料电池冷藏车，全面推进广湛氢能高速示范项目。
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佛山市南海区人民政府印发《佛山市南海区加快推进电动汽车超充基础设施建设三年行动方案（2024—2026年）的通知》
《通知》明确，以“适度超前、管建并举、创新融合、集约建设”为原则，加强全区超充基础设施发展的顶层设计，全面推动超充基础设施科学布局建设，将南海区打造成全国一流的“超充之城”。至2026年，建成不少于90座超充站，超充桩车桩比达到国内领先水平。
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国家发改委等五部门发布的《关于打造消费新场景培育消费新增长点的措施》
国家发改委等五部门发布的《关于打造消费新场景培育消费新增长点的措施》指出，优化农村社区消费环境，支持新能源汽车、绿色智能家电等下乡。还提到，拓展汽车消费新场景。鼓励限购城市放宽车辆购买限制，增发购车指标。通过中央财政和地方政府联动，安排资金支持符合条件的老旧汽车报废更新。鼓励有条件的地方支持汽车置换更新。扩大公共领域车辆全面电动化先行区试点范围。稳步推进自动驾驶商业化落地运营，打造高阶智能驾驶新场景。开展智能汽车“车路云一体化”应用试点。开展城市汽车流通消费改革试点。结合汽车赛事、自驾露营、汽车文化体验、汽车改装、汽车租赁等，丰富汽车后市场产品和服务，进一步促进二手车放心便利交易。
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四川省人民政府印发关于《四川省充电基础设施发展规划（2024—2030年）》的通知
四川省人民政府印发关于《四川省充电基础设施发展规划（2024—2030年）》的通知，《通知》提出，2025年底，四川建成充电基础设施86万台，额定功率达到1300万千瓦，2030年底建成充电基础设施293万台，额定功率达到2956万千瓦，基本建成覆盖广泛、规模适度，结构合理、功能完善的高质量充电基础设施体系，有效满足人民群众绿色出行充电需求。加快推动城市智能有序充电基础设施布局，稳步提升农村地区充电基础设施覆盖，全面补齐居民小区充电基础设施短板，加速形成城市面状、公路线状、乡村点状的充电网络，推广先进技术研发和智能化产品应用，完善标准规范，强化市场行业管理，全面提升服务质量效率ꎬ形成共享开放、经济便捷、安全可靠、竞争有序的充电服务体系。
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