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工业和信息化部关于印发《创新型产业集群建设管理办法》的通知
9月23日，工信部印发《创新型产业集群建设管理办法》，旨在发展新质生产力、推进新型工业化。办法明确集群申报需满足科技供给、企业创新、成果转化、产业竞争力、治理服务五大硬性条件，实行市级申报、省级择优推荐、工信部评审认定流程。建立每三年一轮评估的动态管理机制，评估不合格整改仍不达标、发生重大安全失信等问题将撤销集群认定。
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上海市发展和改革委员会发布关于下达本市2026年节能降碳减排专项资金和超长期特别国债资金安排计划（第十五批）的通知
9月20日，上海发改委印发第十五批节能降碳减排专项资金及超长期特别国债资金计划，合计安排资金112045.074万元。其中市节能降碳减排专项资金95953.6556万元，超长期特别国债16091.4184万元，共计10个项目。资金覆盖汽车以旧换新、国四柴油车淘汰、新能源环卫车、垃圾分类、污水管网改造、秸秆综合利用等领域，要求各主管部门依规申请拨付，规范用好资金，提升资金使用效益。
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交通运输部等十二部门发布关于印发《加快建设现代化首都都市圈综合交通运输体系实施方案（2026—2030年）》的通知
9月21日，交通运输部等十二部门印发《加快建设现代化首都都市圈综合交通运输体系实施方案（2026‑2030年）》。方案聚焦疏解北京非首都功能，提出到2030年建成现代化综合交通网络，实现出行与物流圈目标，提升60分钟通勤覆盖率。将推进“八廊两环”通道、枢纽建设，优化城际、城乡交通，布局智慧与绿色低碳交通，完善安全韧性与跨区域协同治理机制，保障首都都市圈通勤、功能、产业协同圈建设。
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工业和信息化部等五部门关于组织开展2026年度国家绿色算力设施推荐工作的通知
9月21日，工信部联合发改委、金融监管总局、国管局、国家能源局印发通知，开展2026年度国家绿色算力设施推荐工作，面向工业、通信、互联网、金融等领域的智算、通算、超算设施。申报项目需产权清晰、稳定运行满一年，对机架规模、上架率、能效标准、可再生能源占比、合规记录设置硬性条件。申报单位先完成自评，经地方主管部门或央企集团择优上报，报送截止时间为11月16日。五部门组织专家评审确定并公布名单，建立动态调整机制，不达标项目将移出榜单。
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2026年8月中国汽车产业发展环境研究报告（上）
1—8月份，全国固定资产投资（不含农户）293092亿元，同比下降7.2%（按可比口径计算）。其中，知识产权产品投资同比增长9.2%。 分产业看，第一产业投资5832亿元，同比下降2.4%；第二产业投资113094亿元，下降2.9%；第三产业投资174166亿元，下降9.9%。 分地区看，东部地区投资同比下降9.4%，中部地区投资下降8.7%，西部地区投资下降8.8%，东北地区投资下降25.5%。 分登记注册统计类别看，内资企业固定资产投资同比下降7.1%，港澳台投资企业固定资产投资下降6.9%，外商投资企业固定资产投资下降4.3%。
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2026年7月中国汽车产业发展环境研究报告（上）
1—7月份，全国固定资产投资（不含农户）260328亿元，同比下降6.7%（按可比口径计算）。其中，知识产权产品投资同比增长9.1%。 分产业看，第一产业投资5329亿元，同比下降0.5%；第二产业投资97709亿元，下降2.1%；第三产业投资157290亿元，下降9.5%。 分地区看，东部地区投资同比下降8.6%，中部地区投资下降6.4%，西部地区投资下降8.6%，东北地区投资下降24.6%。 分登记注册统计类别看，内资企业固定资产投资同比下降6.4%，港澳台投资企业固定资产投资下降8.1%，外商投资企业固定资产投资下降5.4%。
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2026年上半年商用车产业政策全景解读报告
2026年上半年（截至目前），商用车领域相关政策与法规标准密集出台，政策的总基调是从“普惠刺激”走向“精准调控”。国家正在推动商用车乃至整个汽车产业完成从燃油体系到电力体系、从机械产品到数智产品、从国内市场到全球竞争的三重切换。
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2026年6月中国汽车产业发展环境研究报告（下）
上半年国内生产总值695704亿元，按不变价格计算，同比增长4.7%。分产业看，第一产业增加值31522亿元，同比增长3.7%；第二产业增加值250473亿元，增长3.9%；第三产业增加值413709亿元，增长5.2%。分季度看，一季度国内生产总值同比增长5.0%，二季度增长4.3%。从环比看，二季度国内生产总值增长0.9%。
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国务院办公厅印发《政府采购领域“整顿市场秩序、建设法规体系、促进产业发展”三年行动方案（2024—2026年）》
国务院办公厅印发《政府采购领域“整顿市场秩序、建设法规体系、促进产业发展”三年行动方案（2024—2026年）》。在标准建设方面，《方案》明确：分类制定政府采购需求标准。制定政府集中采购目录通用货物、服务需求标准，逐步扩大需求标准覆盖面，为采购人全面、完整、准确描述采购需求提供指引。修订商品包装采购需求标准，引导全社会使用绿色包装。研究制定市政基础设施和电子电器、新能源汽车等产品绿色采购需求标准，开展政府采购支持公路绿色发展试点，适时将碳足迹管理有关要求纳入政府采购需求标准，扩大政府绿色采购范围。研究制定创新产品商业化推广后的政府采购需求标准，引领相关产业创新发展。
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关于印发《山东省锂电池产业高质量发展行动方案》的通知
方案明确到2025年，全省锂电池产业规模突破1000亿元。做强一批龙头企业、打造一批产业地标，涵盖正负极材料、隔膜、电解液、电芯及电池制造、终端应用、拆解回收等的产业链条初步形成。锂电池材料共性技术研发创新能力，以及磷酸铁锂、三元锂等主流产品循环寿命、能量密度、安全性能等加快提升。到2027年，做优一批产业特色，锂电池产业链条进一步完善，固态电池、钠电池等新产品研发与产业化取得突破，锂电池回收利用体系基本完备，构建绿色、高效、智能的锂离子电池产业生态。
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重庆市经济和信息化委员会发布《重庆市推动工业领域大规模设备更新和技术改造实施方案》
重庆市经济和信息化委员会发布《重庆市推动工业领域大规模设备更新和技术改造实施方案》。《方案》明确，全面推广先进设备应用，针对智能网联新能源汽车、新一代电子信息、智能终端、动力电池等生产设备整体处于中高水平的行业，鼓励企业对标国际先进水平，更新一批高技术、高效率、高可靠性的先进设备，提高优质产品供给能力。
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湖南省发展和改革委员会关于继续试行居民电动汽车充电设施用电分时电价的通知
7月8日，湖南省发展和改革委员会发布关于继续试行居民电动汽车充电设施用电分时电价的通知，文件提到，每日24小时分为高峰、平段、低谷三段各8个小时。其中，高峰11:00—14:00、18:00—23:00；平段7:00—11:00、14:00—18:00；低谷23:00—次日7:00。平段电价0.604元/千瓦时；低谷电价在平段电价基础上下浮0.1元/千瓦时，标准为0.504元/千瓦时；高峰电价在平段电量基础上上浮0.1元/千瓦时，标准为0.704元/千瓦时。
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铁岭市发布推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案
铁岭市发改委发布《铁岭市推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》，其中提出，推动运输车辆更新。推动老旧营运柴油货车及非道路移动机械淘汰更新，到2025年完成基本淘汰国三及以下排放标准营运类柴油货车。对新购置符合规定的新能源城市公交车按照计税价格30%给予一次性补贴，每台补贴上限15万元。对更新购置纯电动力及油电混合动力出租汽车，每台一次性补贴3万元。2024年预计更新新能源城市公交车10台，更新新能源出租汽车300台。2025年至2027年结合中央农村客运补贴和城市交通发展奖励资金补助，统筹资金推进新能源公交车和新能源出租汽车持续更新。加快交通设施设备更新。推动公路等设施设备更新。利用城市交通发展奖励资金，对电动化出租车综合停车场站（公交场站、首末站）进行补贴。按照停车场占地面积分三档标准，一档补贴1000元/平方米；二档补贴800元/平方米；三档补贴500元/平方米。单个项目整体一次性补贴最多不超过300万元且不超过财政审核后的总投资。停车场充电桩不单独进行补贴。对经营出租车的企业新建充电桩，按照充电桩购置安装发票价格的20%为上限进行补贴，且单桩不超过2万元。对县城及县级市公交场站配建并投入使用的充电桩按照安装发票价格的20%为上限给予补贴，且单个充电桩补助不超过2万元且需单个充电桩功率不低于40千瓦。
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广东肇庆市市场监督管理局印发关于发挥市场监管职能推动新型储能和新能源汽车产业高质量发展若干措施的通知
广东肇庆市市场监督管理局印发关于发挥市场监管职能推动新型储能和新能源汽车产业高质量发展若干措施的通知。其中指出推动质量基础设施建设。鼓励我市相关龙头企业积极申报涉及新能源产业的国家级、省级标准化试点项目，重点支持本土研发实力较好的优质企业申报省级质量标准实验室。依托广东省新能源汽车产业计量技术委员会、广东省汽车配件产业计量测试中心、质量基础设施“一站式”服务线下站点等平台开展提质助优强链，为新能源产业发展提供质量支撑。组织实施省新能源汽车产业计量伙伴计划。依托广东省新能源汽车产业计量技术委员会和广东省汽车配件产业计量测试中心，搭建新能源汽车产业计量信息共享公共服务平台，加强相关计量技术研究和计量数据的采集、分析、评价，健全相关产业计量技术体系。
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四川雅安荥经县发展和改革局公布充电基础设施建设奖励资金申报指南
近日，四川雅安荥经县发展和改革局公布充电基础设施建设奖励资金申报指南。其中明确指出：1、申报要求：“智慧小区”充电功率不小于7千瓦/桩；“乡乡全覆盖”、景区、高速服务区、专用充电桩充电功率不小于60千瓦/桩；“共享型”换电站能够服务3个及以上品牌电动汽车，充电功率不小于315千瓦/座。对于采用智能负荷分配的充电设施，以该充电站充电设备最大同时可充功率为计算依据。2、充电设施设备投资补助=核定建设数量×功率×平均建设成本×雅安地区补贴系数（≤0.4）。其中，平均建设成本充电桩按照600元/千瓦、换电站900元/千瓦计算。奖励资金额度以分配下达荥经县的奖励资金为限。对于超额项目，荥经县可优先纳入2024年公（专）用充电基础设施项目中央节能减排补助资金或省级充电基础设施奖补范围。3、申报时间：2024年7月4日—2024年8月20日；申报主体：以充电基础设施投资建设单位为主体进行申报，也可委托充电基础设施托管运营单位代为申报。
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五部门关于公布智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单的通知
近日工业和信息化部、公安部、自然资源部、住房和城乡建设部、交通运输部等五部门公布智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单。北京、上海、重庆、鄂尔多斯、沈阳、长春、南京、苏州、无锡、杭州-桐乡-德清联合体、合肥、福州、济南、武汉、十堰、长沙、广州、深圳、海口-三亚-琼海联合体、成都等20个城市（联合体）确定为智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市。
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沅江市发改局发布沅江市电动汽车充电基础设施发展指导规划
近日，沅江市发改局发布沅江市电动汽车充电基础设施发展指导规划。其中明确指出：1、根据国务院办公厅、省政府办公厅下发相关文件要求，益阳市制定了关于《益阳市电动汽车充电基础设施建设实施方案（2022—2025年）》，文件明确：到2025年全市共建成充电桩不少于16500个（含私家桩），其中，沅江不少于1900个（公共充电桩不少于400个）。2、城市核心区公共充电基础设施服务半径小于2公里。高速公路和国省干线充电站间隔少于50公里。基本建成以自用、专用充电基础设施为主体，以公共充电基础设施为辅助，以高速公路、国省道配建充电基础设施为补充，以充电智能服务平台为支撑，“车桩相随、开放通用、标准统一、智能高效”的充电基础设施体系，建立相对完善的政策规划和市场监管体系，形成“统一开放、竞争有序”的充电服务市场，构建可持续发展的“充电网+互联网+充电基础设施”产业生态体系。
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深圳市生态环境局发布《深圳市全面加强生态环境保护推动经济高质量发展的若干措施（2024-2027年）》
深圳市生态环境局近日发布《深圳市全面加强生态环境保护推动经济高质量发展的若干措施（2024-2027年）》，《若干措施》包括9部分34条，大体上可以分为四个板块。第一板块为以高水平绿色转型夯实高质量发展的绿色底色；第二板块是以高水平保护为高质量发展提供良好的生态环境；第三板块是以生态环境服务增能级为高质量发展提供强大的推动力；第四板块是持续强化组织实施保障。其中提到着力打造清新空气示范区。持续开展“深圳蓝”可持续行动计划。强化挥发性有机物（VOCs）全流程、全环节综合治理，推广使用氮氧化物（NOX）排放浓度低于30毫克/立方米锅炉。支持依法依规淘汰高排放燃油车，持续推广使用新能源汽车和国四非道路移动机械。推进“公转铁”“公转水”和靠港船舶使用岸电。
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