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工业和信息化部关于印发《创新型产业集群建设管理办法》的通知
9月23日，工信部印发《创新型产业集群建设管理办法》，旨在发展新质生产力、推进新型工业化。办法明确集群申报需满足科技供给、企业创新、成果转化、产业竞争力、治理服务五大硬性条件，实行市级申报、省级择优推荐、工信部评审认定流程。建立每三年一轮评估的动态管理机制，评估不合格整改仍不达标、发生重大安全失信等问题将撤销集群认定。
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上海市发展和改革委员会发布关于下达本市2026年节能降碳减排专项资金和超长期特别国债资金安排计划（第十五批）的通知
9月20日，上海发改委印发第十五批节能降碳减排专项资金及超长期特别国债资金计划，合计安排资金112045.074万元。其中市节能降碳减排专项资金95953.6556万元，超长期特别国债16091.4184万元，共计10个项目。资金覆盖汽车以旧换新、国四柴油车淘汰、新能源环卫车、垃圾分类、污水管网改造、秸秆综合利用等领域，要求各主管部门依规申请拨付，规范用好资金，提升资金使用效益。
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交通运输部等十二部门发布关于印发《加快建设现代化首都都市圈综合交通运输体系实施方案（2026—2030年）》的通知
9月21日，交通运输部等十二部门印发《加快建设现代化首都都市圈综合交通运输体系实施方案（2026‑2030年）》。方案聚焦疏解北京非首都功能，提出到2030年建成现代化综合交通网络，实现出行与物流圈目标，提升60分钟通勤覆盖率。将推进“八廊两环”通道、枢纽建设，优化城际、城乡交通，布局智慧与绿色低碳交通，完善安全韧性与跨区域协同治理机制，保障首都都市圈通勤、功能、产业协同圈建设。
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工业和信息化部等五部门关于组织开展2026年度国家绿色算力设施推荐工作的通知
9月21日，工信部联合发改委、金融监管总局、国管局、国家能源局印发通知，开展2026年度国家绿色算力设施推荐工作，面向工业、通信、互联网、金融等领域的智算、通算、超算设施。申报项目需产权清晰、稳定运行满一年，对机架规模、上架率、能效标准、可再生能源占比、合规记录设置硬性条件。申报单位先完成自评，经地方主管部门或央企集团择优上报，报送截止时间为11月16日。五部门组织专家评审确定并公布名单，建立动态调整机制，不达标项目将移出榜单。
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2026年8月中国汽车产业发展环境研究报告（上）
1—8月份，全国固定资产投资（不含农户）293092亿元，同比下降7.2%（按可比口径计算）。其中，知识产权产品投资同比增长9.2%。 分产业看，第一产业投资5832亿元，同比下降2.4%；第二产业投资113094亿元，下降2.9%；第三产业投资174166亿元，下降9.9%。 分地区看，东部地区投资同比下降9.4%，中部地区投资下降8.7%，西部地区投资下降8.8%，东北地区投资下降25.5%。 分登记注册统计类别看，内资企业固定资产投资同比下降7.1%，港澳台投资企业固定资产投资下降6.9%，外商投资企业固定资产投资下降4.3%。
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2026年7月中国汽车产业发展环境研究报告（上）
1—7月份，全国固定资产投资（不含农户）260328亿元，同比下降6.7%（按可比口径计算）。其中，知识产权产品投资同比增长9.1%。 分产业看，第一产业投资5329亿元，同比下降0.5%；第二产业投资97709亿元，下降2.1%；第三产业投资157290亿元，下降9.5%。 分地区看，东部地区投资同比下降8.6%，中部地区投资下降6.4%，西部地区投资下降8.6%，东北地区投资下降24.6%。 分登记注册统计类别看，内资企业固定资产投资同比下降6.4%，港澳台投资企业固定资产投资下降8.1%，外商投资企业固定资产投资下降5.4%。
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2026年上半年商用车产业政策全景解读报告
2026年上半年（截至目前），商用车领域相关政策与法规标准密集出台，政策的总基调是从“普惠刺激”走向“精准调控”。国家正在推动商用车乃至整个汽车产业完成从燃油体系到电力体系、从机械产品到数智产品、从国内市场到全球竞争的三重切换。
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2026年6月中国汽车产业发展环境研究报告（下）
上半年国内生产总值695704亿元，按不变价格计算，同比增长4.7%。分产业看，第一产业增加值31522亿元，同比增长3.7%；第二产业增加值250473亿元，增长3.9%；第三产业增加值413709亿元，增长5.2%。分季度看，一季度国内生产总值同比增长5.0%，二季度增长4.3%。从环比看，二季度国内生产总值增长0.9%。
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《舟山市住宅小区电动汽车充电基础设施建设管理办法（试行）》
为加快和规范我市住宅小区电动汽车充电基础设施建设管理，切实解决住宅小区电动汽车充电基础设施建设管理难题，进一步促进我市新能源汽车推广应用，根据《关于加快居民区电动汽车充电基础设施建设的通知》（发改能源〔2016〕1611号）《关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》(发改能源规〔2022〕53号)《舟山市人民政府办公室关于印发的通知》（舟政办发〔2016〕80号）等文件精神，结合本市实际，制定本办法。
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《深圳市空气质量持续改善实施方案》
深圳市人民政府印发《深圳市空气质量持续改善实施方案》的通知。文件要求，推进绿色交通运输。优化调整货物运输结构，实施多式联运，推动重点港口大宗物资运输向铁路水路转移，减少柴油货车大宗货物集疏港运输量。建立近距离内陆港系，加快推动“公转铁”。深入实施公共交通优先发展战略，打造“轨道—公交—慢行”设施融合的绿色出行体系。构建面向多元需求、覆盖城市主要轴带和节点的轨道交通体系。完善城市步行和非机动车慢行交通系统，营造15分钟社区生活圈。推进绿色低碳交通发展，到2025年，绿色交通分担率达到81%。
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《湖南省加快经济社会发展全面绿色转型实施方案》
湖南省人民政府办公厅印发《湖南省加快经济社会发展全面绿色转型实施方案》。方案指出，加强电力系统调节能力建设，推动多能互补和源网荷储一体化融合发展，煤炭与煤电、煤电与新能源、气电与新能源联营发展。规划建设一批废钢铁、废纸、废塑料、废旧电子设备、废旧动力电池等再生资源精深加工利用产业集群，建设一批特色园区。到2027年，新增汽车中新能源汽车占比力争达到45%。到2030年，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右。到2035年，新能源汽车在新车产销和汽车保有量中的占比超过50%。
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《清水河县电动汽车充电基础设施安全管理办法》
清水河县安全生产委员会办公室关于印发《清水河县电动汽车充电基础设施安全管理办法》的通知，通知提到，公用、专用充电设施所有权人将其所属公用、专用充电设施委托给第三方（包括但不限于运营企业、物管企业）运营的，须签订安全生产管理协议。充电设施所有权人在充电设施场所选址、消防改造、规划设计、施工建设过程中，须遵守有关国家、行业和地方标准的相关要求。公用、专用充电设施建设完工后，其所有权人须开展验收工作，确保工程符合有关国家、行业和地方竣工标准, 并保留验收资料备查。
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《吉林省电动汽车充电站建设运营补贴实施细则（暂行）》
吉林省能源局印发《吉林省电动汽车充电站建设运营补贴实施细则（暂行）》的通知。对于高技术智慧充电站项目。《细则》指出，项目需满足利用充电站内部空间配建的自发自用分布式光伏设备，按照设备额定功率给予一次性建设补贴，标准为100元/千瓦。站内配建新型储能设备的充电站，按照储能设备容量给予一次性建设补贴，标准为100元/千瓦时。在机场、火车站新建的专用、公用充电设施，统一按照额定输出功率进行一次性建设补贴，直流充电设施（含交直流一体机）600元/千瓦；其他新建的专用、公用充电设施，按照额定输出功率进行一次性建设补贴，直流充电设施（含交直流一体机）300元/千瓦。交流充电设施统一按照50元/千瓦进行补贴。私人充电设备不给予补贴。
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《应县电动汽车充（换）电基础设施建设行动计划（2024-2025年）》
应县人民政府办公室关于印发应县电动汽车充（换）电基础设施建设行动计划（2024-2025年）的通知，通知提到，到2024年底，新增公共充电桩162台，力争公共充电桩数量与电动汽车比例达到1:7。到2025年底，新增公共充电桩233台，力争公共充电桩数量与电动汽车比例达到1:6。实现公共充电桩乡镇全覆盖、长城一号旅游公路驿站和房车营地全覆盖、普通国省干线公路停车区全覆盖，充电半径小于10公里，基本形成“适度超前、布局均衡、智能高效”的充（换）电基础设施体系。
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《朝阳市空气质量持续改善行动实施方案》
辽宁朝阳市人民政府办公室印发《朝阳市空气质量持续改善行动实施方案》的通知。《方案》明确优化交通结构，大力发展绿色交通运输体系。加快提升机动车清洁化水平。在火电、钢铁、焦化、有色等行业和物流园区推广新能源或国六排放标准中重型货车，发展零排放货运车队。到2025年，大宗货物清洁方式运输比例达到省政府下达任务要求。强化对年检机构的监管执法，加大重型柴油货车路检路查和入户检查力度，严格低排放区管控，严厉打击检验机构弄虚作假、排放超标车辆违规上路、高排放车辆违规驶入低排放控制区等违法行为。
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《广东省2024—2025年节能降碳行动方案》
广东省人民政府印发《广东省2024—2025年节能降碳行动方案》的通知，通知提出，推进交通运输装备低碳转型。加快淘汰老旧机动车，推动国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰，推动交通建设工程非道路移动柴油机械排放达标，推进港口作业机械新能源化。支持有条件的地市推动公共交通、城市物流配送等领域车辆电动化，支持深圳在粤港跨境货车运输领域使用新能源车辆，开展零排放应用场景试点。推进老旧运输船舶报废更新，推进内河LNG船舶应用，支持内河客运电动船舶推广应用。到2025年底，交通运输领域二氧化碳排放强度较2020年降低5%。
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中共中央办公厅 国务院办公厅关于加快建设统一开放的交通运输市场的意见
国务院办公厅发布加快建设统一开放的交通运输市场的意见。文件提出，推动交通运输绿色智慧转型升级。按规定开展交通基础设施规划和建设项目环境影响评价，保障规划实施与生态保护要求相一致，强化交通运输能耗与碳排放数据共享。完善交通运输装备能源清洁替代政策，推动中重型卡车、船舶等运输工具应用新能源、清洁能源。加快调整优化交通运输结构，深入推进城市绿色货运配送发展。持续实施自动驾驶、智能航运等智能交通先导应用试点。
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《天津市加氢站布局规划（公开征求意见稿）》
天津市城市管理委员会发布《天津市加氢站布局规划（公开征求意见稿）》，《征求意见》明确：规划加氢车辆保有量预测。根据国家和天津市的相关氢能发展政策，结合本市实际情况及氢燃料电池车辆的发展趋势，规划预测天津市氢燃料电池车辆应用场景主要集中在重型货运领域。预测到2027年，天津市氢燃料电池重型货车保有量达到2000辆；到2030年，天津市氢燃料电池重型货车保有量达到4000辆。
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