第一章：新能源汽车市场分析

第二章：新能源乘用车市场分析

第三章：新能源乘用车配套电机、电控分析

第四章：电机、电控企业动态监测

第五章：新能源乘用车发展环境分析

第二章：新能源乘用车市场分析

●新能源乘用车行业分析_销量走势

2020年1-5月，新能源乘用车销量达到21.9万辆，同比增速下降37.0%；市场主要以纯电动车型为主，纯电动车销量16.6万辆，因同期销量基数较大，叠加疫情等因素影响，导致新能源汽车销量出现大幅下滑。随着疫情得到有效控制，市场需求持续释放，批发量有所回升，但由于消费者购车信心短期内很难回归正常，回升幅度较小。各地政府拟出台车市刺激政策，政策效果预计在二季度会有所显现。

●新能源乘用车市场结构分析_细分市场/级别/燃料

新能源乘用车主要以A级车为主，B、C级轿车表现突出，SUV占比则逐年增加；目前纯电动占市场主要地位，但插电式增速表现好于纯电动，占比接近25%；新能源汽车中高端车型表现突出。

●纯电动乘用车企业分析

2020年5月，纯电动乘用车企业中，特斯拉中国位居榜首，本月销售11362辆，市场份额达到22%；上通五菱凭借宝骏E100的热销实现大幅增长。主销车型中，特斯拉Model3排名榜首；前十五车型中，传祺AION.S和宝骏E100因同期销量较少，实现大幅度增长。

第五章：新能源乘用车发展环境分析

●新能源汽车政策_国家

工信部要求全面开展新能源汽车安全隐患排查工作

今年入夏以来，国内多地发生新能源汽车安全事故，频繁发生起火事故，说明新能源汽车质量有待进一步提高。6月8日，工信部装备工业发展中心发布《关于开展新能源汽车安全隐患排查工作的通知》，要求新能源汽车生产企业及动力电池供应商对生产的新能源汽车开展安全隐患排查工作。

●新能源行业聚焦—充电桩

通过对销量排名前三企业的特征分析发现，前三企业均具有专业的技术开发能力、强大的运营能力以及雄厚的资金支持等特征。

通过饼状图分析发现销量前三的厂家市场占比超过68%，其余厂家市场占比小的主要原因是因为运营商盈利困难和充电桩质量差及建设运营困难这三个问题。