第一章：新能源商用车市场分析

第二章：新能源卡车市场分析

第三章：新能源轻卡市场分析

第四章：新能源汽车发展环境及趋势预测

■摘要

【发展环境】日前，工信部发布了第7批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，共包括148户企业1423个车型，其中纯电动产品共142户企业1254个型号、插电式混合动力产品共20户企业90个型号、燃料电池产品共24户企业79个型号。

【整体市场】5月份汽车市场产销量，商用车好于乘用车，新能源市场恢复较慢，企业效益受疫情影响较为严重，导致企业依靠自身利润补贴发展新能源的能力下降，整体市场仍处于疲软的状态。但新能源汽车企业正在加快新车型推出、加速迭代新技术，协同发展趋势已形成；同时，伴随着中央和地方为减缓车企压力，各类利好政策出台落实，将有助于进一步刺激新能源车市回暖。

【细分市场】2020年1-5月，新能源乘用车和商用车分别销售21.8万辆和2.9万辆，同比增长分别为-37.0%和-23.3%，下滑幅度较大；新能源乘用车占比与去年基本持平，占比88.3%。

【企业竞争】2020年1-5月，特斯拉和比亚迪分别位居第一和第二位，比亚迪车型销量受限阻，同期基数较大，同比下滑接近70%；特斯拉成绩突出，国产化后迅速爆发，抢占12.8%市场份额；前十五企业中，除无同期销量企业外，仅广汽乘用车、上汽通用五菱、蔚来汽车、华晨宝马和一汽-大众实现增长。

【区域销量】充电桩普及较好、消费水平较高与完善的政策支撑等原因使得北京和上海销量遥遥领先。目前，北京销量达到28539辆，上海销量达到24449辆；销量前十城市占比市场份额超过50%。从城市级别看，各级别城市增速均出现不同程度下滑，三线城市下滑最为明显；现各级别城市以纯电动车型为主，一线和二线城市插电混动车型占比突出。

第一章：新能源商用车市场分析

●新能源商用车整体分析_销量走势

2020年1-5月，新能源商用车销售28926辆，同比下滑23.3%；5月份环比下降53.2%，同比增长18.6%。

●新能源商用车市场企业竞争分析

新能源商用车市场，郑州宇通凭借其在客车行业的地位，销量遥遥领先，1-5月销量4541辆，但同比下降35%；前十企业中，半数企业销量实现增长，而前五企业除比亚迪汽车外其余均为负增长，其中郑州宇通、东风汽车和中通客车市场份额下降幅度较大。

第三章：新能源轻卡市场分析

●新能源轻卡市场分析_销量走势

2020年1-5月，新能源轻卡销售6254辆，同比下滑11.0%；5月销量1232辆，同比增长17.2%，环比下降52.6%，2020年新能源补贴政策已经落地，2020年城市物流车等公共领域用车新能源补贴不退坡，与此同时，已有部分省份重启“汽车下乡”政策，并加大新能源汽车推广力度，利好新能源轻微卡市场。

●新能源轻卡市场主要省份分析_广东

第四章：新能源汽车发展环境及趋势预测

●新能源汽车政策_地方