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中国新能源汽车产业调查研究报告-市场研究月报(2020.07)

中国新能源汽车产业调查研究报告-市场研究月报(2020.07)

销量月报
中国新能源汽车产业调查研究报告-市场研究月报(2020.07)

中国新能源汽车产业调查研究报告-市场研究月报,重点关注新能源市场研究、新能源三电配套情况、全球新能源市场、企业发展分析和行业趋势预测,对新能源乘用车、新能源卡车、新能源客车和电池装机量及其细分市场的竞争格局、市场特征、产品结构等维度进行研究分析,对企业发展、行业趋势进行研判和预测。

报告页数:35页

图表数量:45个

发布时间:2020-08-28

详细介绍

第一章:新能源市场研究

第二章:新能源三电配套情况

第三章:全球新能源市场

第四章:企业发展分析

第五章:趋势预测

■摘要:

【新能源汽车】中汽协数据显示,20207月,新能源汽车产销完成9.9万辆和9.7万辆,同比分别增长16.5%21.3%,自197月以来的首次单月同比增长。20201-7月,新能源汽车完成产销49.1万辆和48.1万辆。

【新能源乘用车】乘联会数据显示,7月新能源乘用车销量8.1万辆,1-7月,累计销量41.0万辆,同比下滑35.1%

【新能源卡车】7月新能源卡车2798台,同比增长7.8%1-7月销量1.6万辆,同比下降4.2%

【新能源客车】 7月新能源客车市场表现依旧较弱,1-7月,新能源客车销量2.9万辆,同比下滑41.9%

【电池配套情况】20207月,新能源汽车动力电池装机量5098.3MWh(约5.10GWh),同比增长8.7%

【电机配套情况】7月,特斯拉排名第一,占比市场份额11.9%,比亚迪位居第二,占比10.1%

【电控配套情况】7月,特斯拉占比12.8%,夺得第一,位居第二、第三的分别是汇川技术和比亚迪。

第一章:新能源市场研究

新能源汽车市场分析

中汽协数据显示,20207月,新能源汽车产销完成9.9万辆和9.7万辆,同比分别增长16.5%21.3%,自197月以来的首次单月同比增长。20201-7月,新能源汽车完成产销49.1万辆和48.1万辆,其中新能源乘用车产销44.6万辆和43.6万辆,新能源商用车产销4.5万辆和4.5万辆,均比同期1-7月有较大的降幅。2019年受到补贴退坡的影响,上半年新能源汽车销量较高,同期基数较大,叠加今年疫情影响和新能源补贴政策延续发布较晚,是今年新能源汽车下滑较大的主要原因。

新能源乘用车市场分析

乘联会数据显示,7月新能源乘用车销量8.1万辆,1-7月,累计销量41.0万辆,同比下滑35.1%。从系别来看,1-7月新能源乘用车销量仍然以自主车型为主,销量达277049辆,美系车排名第二,销量达到65012辆;从级别来看,新能源乘用车销量以A级车为主,但市场大幅下滑,B C级车增速表现好于其他级别车型,同比分别增长77.3%58.5%

新能源卡车市场分析

2020年7月新能源卡车2798台,同比增长7.8%1-7月销量1.6万辆,同比下降4.2%;但受补贴低、充电设施不齐全、价格成本高等因素的限制,目前在市场电动卡车需求不高;一方面排放升级使部分消费者购买新能源卡车,另一方面,现阶段纯电动卡车依然以物流车为主,推出物流相关的路权政策成为推动新能源卡车销量的重要因素;而随着换电模式和智能驾驶等技术的成熟与应用,未来的卡车行业或将形成全新的商业模式和产业生态。      新能源客车市场分析

2020年1-7月,新能源客车销量2.9万辆,同比下滑41.9%,其中纯电动客车销量25721辆,插电客车2672辆,燃料电池客车421辆;7月新能源客车市场表现依旧较弱;近年新能源客车的推广以电动公交车为主,一方面新能源客车补贴较高;另一方面地方政府参与运营以及公交车具有运营里程稳定、市区易充电等特点可更好的普及。而随着新能源客车的换代更新节点的到来,下半年的新能源客车市场依然值得期待。

第二章:新能源三电配套情况

电池配套情况

2020年1-7月电池装机量排名前十五的企业中,宁德时代以10.42GWh的装机量占据绝对榜首,占据近5成市场份额;比亚迪秦销量回升,电池装机量降幅有所回升,排名第二;LG凭借特斯拉车型的热销装机量大增,位居第三;未来特斯拉自建电池工厂投入生产后,电池企业格局或将出现变化,大众收购国轩高科和江淮股份,大众新能源车型有望实现本土量产,国轩高科装机量也将出现增长;现阶段,新能源电池装机量更趋于优质企业。

电机/电控配套情况

得益于特斯拉在中国市场的认可,20207月,电机配套企业中,特斯拉排名第一,占比市场份额11.9%,比亚迪位居第二,占比10.1%;电控配套企业中, 7月特斯拉占比12.8%,夺得第一,位居第二、第三的分别是汇川技术和比亚迪,分别占比11.0%10.7%;电机和电控配套前十企业分别占比63.4%69.5%,市场集中度有所下滑,但依然较高。

第三章:全球新能源市场

全球新能源市场——前二十品牌市场份额占81.6%

2020年7月,全球新能源车销量229894辆, 20201-7月,销量950076辆。前二十品牌市场份额占81.6% ,前二十车型市场份额占48.8%

第四章:企业发展分析

恒大汽车恒驰品牌发布,六款车型正式亮相

2020年83日,恒大汽车集团携六款恒驰正式亮相。从恒驰1到恒驰6,六款车型实现了从AD全产品线及轿车、SUVMPV等车型的全覆盖。6款车型虽然没有公布售价、也没有公布具体配置,但必定要和蔚来、特斯拉等新能源头部车企展开竞争。

第五章:趋势预测

政策法规热点

行业发展趋势

汽车座舱—作为驾乘人员的另一主要生活空间,驾驶体验已经不再是用户对于座舱的唯一追求,智能化已经开始成为了座舱新定义。现阶段为解决旅程或充电期间的乏味,增加可视化、增强娱乐体验,丰富智能座舱的乘坐体验成为各个车企共同的发展目标。目前电动汽车领军品牌特斯拉以及传统汽车老牌企业宝马发布了自己在该领域的布局