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工业和信息化部关于印发《创新型产业集群建设管理办法》的通知
9月23日，工信部印发《创新型产业集群建设管理办法》，旨在发展新质生产力、推进新型工业化。办法明确集群申报需满足科技供给、企业创新、成果转化、产业竞争力、治理服务五大硬性条件，实行市级申报、省级择优推荐、工信部评审认定流程。建立每三年一轮评估的动态管理机制，评估不合格整改仍不达标、发生重大安全失信等问题将撤销集群认定。
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上海市发展和改革委员会发布关于下达本市2026年节能降碳减排专项资金和超长期特别国债资金安排计划（第十五批）的通知
9月20日，上海发改委印发第十五批节能降碳减排专项资金及超长期特别国债资金计划，合计安排资金112045.074万元。其中市节能降碳减排专项资金95953.6556万元，超长期特别国债16091.4184万元，共计10个项目。资金覆盖汽车以旧换新、国四柴油车淘汰、新能源环卫车、垃圾分类、污水管网改造、秸秆综合利用等领域，要求各主管部门依规申请拨付，规范用好资金，提升资金使用效益。
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交通运输部等十二部门发布关于印发《加快建设现代化首都都市圈综合交通运输体系实施方案（2026—2030年）》的通知
9月21日，交通运输部等十二部门印发《加快建设现代化首都都市圈综合交通运输体系实施方案（2026‑2030年）》。方案聚焦疏解北京非首都功能，提出到2030年建成现代化综合交通网络，实现出行与物流圈目标，提升60分钟通勤覆盖率。将推进“八廊两环”通道、枢纽建设，优化城际、城乡交通，布局智慧与绿色低碳交通，完善安全韧性与跨区域协同治理机制，保障首都都市圈通勤、功能、产业协同圈建设。
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工业和信息化部等五部门关于组织开展2026年度国家绿色算力设施推荐工作的通知
9月21日，工信部联合发改委、金融监管总局、国管局、国家能源局印发通知，开展2026年度国家绿色算力设施推荐工作，面向工业、通信、互联网、金融等领域的智算、通算、超算设施。申报项目需产权清晰、稳定运行满一年，对机架规模、上架率、能效标准、可再生能源占比、合规记录设置硬性条件。申报单位先完成自评，经地方主管部门或央企集团择优上报，报送截止时间为11月16日。五部门组织专家评审确定并公布名单，建立动态调整机制，不达标项目将移出榜单。
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2026年8月中国汽车产业发展环境研究报告（上）
1—8月份，全国固定资产投资（不含农户）293092亿元，同比下降7.2%（按可比口径计算）。其中，知识产权产品投资同比增长9.2%。 分产业看，第一产业投资5832亿元，同比下降2.4%；第二产业投资113094亿元，下降2.9%；第三产业投资174166亿元，下降9.9%。 分地区看，东部地区投资同比下降9.4%，中部地区投资下降8.7%，西部地区投资下降8.8%，东北地区投资下降25.5%。 分登记注册统计类别看，内资企业固定资产投资同比下降7.1%，港澳台投资企业固定资产投资下降6.9%，外商投资企业固定资产投资下降4.3%。
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2026年7月中国汽车产业发展环境研究报告（上）
1—7月份，全国固定资产投资（不含农户）260328亿元，同比下降6.7%（按可比口径计算）。其中，知识产权产品投资同比增长9.1%。 分产业看，第一产业投资5329亿元，同比下降0.5%；第二产业投资97709亿元，下降2.1%；第三产业投资157290亿元，下降9.5%。 分地区看，东部地区投资同比下降8.6%，中部地区投资下降6.4%，西部地区投资下降8.6%，东北地区投资下降24.6%。 分登记注册统计类别看，内资企业固定资产投资同比下降6.4%，港澳台投资企业固定资产投资下降8.1%，外商投资企业固定资产投资下降5.4%。
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2026年上半年商用车产业政策全景解读报告
2026年上半年（截至目前），商用车领域相关政策与法规标准密集出台，政策的总基调是从“普惠刺激”走向“精准调控”。国家正在推动商用车乃至整个汽车产业完成从燃油体系到电力体系、从机械产品到数智产品、从国内市场到全球竞争的三重切换。
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2026年6月中国汽车产业发展环境研究报告（下）
上半年国内生产总值695704亿元，按不变价格计算，同比增长4.7%。分产业看，第一产业增加值31522亿元，同比增长3.7%；第二产业增加值250473亿元，增长3.9%；第三产业增加值413709亿元，增长5.2%。分季度看，一季度国内生产总值同比增长5.0%，二季度增长4.3%。从环比看，二季度国内生产总值增长0.9%。
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《江门市关于加大力度推进消费品以旧换新工作实施方案》
近日江门市发展和改革局印发《江门市关于加大力度推进消费品以旧换新工作实施方案》的通知。其中提到：到2024年底，汽车报废更新力争达到4000辆，报废国三及以下排放标准老旧营运货车力争达到230台，更新符合条件的营运货车达到220台，更新新能源公交车约20辆，更新动力电池约70套，全市汽车置换更新量力争达到5000辆。
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交通运输部印发《关于加快提升新能源汽车动力锂电池运输服务和安全保障能力的若干措施》的通知
近日交通运输部等十部门印发《关于加快提升新能源汽车动力锂电池运输服务和安全保障能力的若干措施》。其中提到：力争到2027年，动力锂电池运输的堵点卡点进一步打通，运输效率稳步提升，综合运输结构进一步优化，运输安全保障水平大幅提升，保障新能源汽车及动力锂电池产业链供应链安全稳定，为更好服务外贸“新三样”，全力支撑经济高质量发展，加快构建新发展格局提供有力支撑。
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《江西省加力支持消费品以旧换新实施细则》
江西省商务厅等10部门印发《江西省加力支持消费品以旧换新实施细则》的通知，其中提到：自2024年9月6日起至2024年12月31日，对个人消费者转让其本人名下在江西省内登记的个人乘用车旧车，并购买新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，于2024年12月31日前在江西省内完成新车注册登记，且旧车于2024年9月6日前登记在其名下的，给予1.2万元的补贴。申请补贴的旧车转让前所有人、新购置汽车所有人应为同一人。在补贴申请审核期间，其所新购置的汽车应登记在申请人名下。同一辆新车不得同时享受国家汽车报废更新补贴和置换更新补贴。
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芜湖市空气质量持续改善行动实施方案（征求意见稿）发布
安徽省芜湖市生态环境局近日发布关于公开征求《芜湖市空气质量持续改善行动实施方案（征求意见稿）》意见的通知，其中提到：加快发展新能源汽车和智能网联汽车等战略性新兴产业。强化新能源车辆推广和汽车排放监管。公共领域新增或更新公交车辆（应急车辆除外）原则上全部使用新能源汽车。党政机关、事业单位新增及更新公务用车（除特殊地理环境、特别用途等因素外）全部购置新能源汽车。新增或更新的出租、轻型邮政快递、城市物流配送、轻型环卫等车辆中，新能源汽车比例不低于80%。加快淘汰采用稀薄燃烧技术的燃气货车。支持清洁运输企业发展，推广使用新能源中重型货车，发展零排放货运车队。在主城区开展新能源渣土车推广试点工作，新增渣土车采用新能源车辆；推动市属国有企业先行推进运输车辆新能源化。严厉打击污染控制装置造假、尾气排放不达标等行为，加强重型货车路检路查和入户检查。持续落实机动车排放检验与维护制度，强化对机动车排放检测机构的监管执法。
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吴忠市人民政府办公室关于印发《2024年吴忠市促进汽车消费活动实施方案》的通知
吴忠市人民政府办公室印发《2024年吴忠市促进汽车消费活动实施方案》的通知，其中提到：发放汽车购新补贴。对个人消费者购买7座（含）以下燃油乘用车10万元以下的给予2000元/辆补贴，10万元（含）—20万元的给予3000元/辆补贴，20万元（含）以上的给予4000元/辆补贴；购买新能源乘用车10万元以下的给予2000元/辆补贴，10万元（含）—20万元以下的给予4000元/辆补贴，20万元（含）以上的给予6000元/辆补贴。已享受国家、自治区汽车报废更新、置换更新等补贴政策的不再重复享受。实施汽车惠民展销。鼓励行业协会、专业企业开展汽车下乡巡展活动。在利通区开源广场及各县（市、区）人员密集的场所整合家电、美食、特色产品等资源开展汽车线上宣传线下展销推广活动，并向重点乡镇延伸开展乡村汽车巡回展销。采取政府补贴，鼓励企业让利等方式，最大限度惠及于民，激发乡村消费潜力。
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郑州市中原区人民政府印发《中原区推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动计划（2024—2027）》
郑州市中原区人民政府关于印发中原区推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动计划（2024—2027）的通知，其中提到：加快公共领域车辆绿色替代，扩大新能源汽车在环境卫生、城市物流等领域的应用，到2025年，除应急车辆外，全区的渣土运输车、水泥罐车、物流车、环卫用车基本使用新能源汽车。重型载货车辆、工程车辆绿色替代率达到50%以上。推动汽车以旧换新。每年组织开展汽车以旧换新促销、巡展活动，鼓励汽车企业推出以旧换新、购新能源车送充电桩等活动。严格执行机动车强制报废标准和车辆安全环保检验标准，依法依规淘汰符合强制报废标准的老旧汽车。
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深圳市龙华区人民政府办公室关于印发《深圳市龙华区促进新能源产业高质量发展若干措施》的通知
深圳市龙华区人民政府办公室印发《深圳市龙华区促进新能源产业高质量发展若干措施》的通知，其中提到：提升车网互动水平。培育车网融合互动新型产业生态，加大力度开展车网互动试点示范，积极探索新能源汽车与园区、楼宇建筑、家庭住宅等场景高效融合的双向充放电应用模式。对纳入国家试点的项目，一次性给予200万元的奖励。推动氢能在交通运输等领域应用推广，开展氢能在公交、冷链配送物流车、拖车、叉车、垃圾转运车等应用示范，对符合条件的燃料电池汽车示范项目按照市级运营补贴的50%给予不超过200万元配套资助。
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大英县人民政府印发《大英县推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》
大英县人民政府印发《大英县推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》的通知，其中提到：全链条促进汽车以旧换新。用好上级财政支持汽车以旧换新资金，进一步破除汽车流通体制机制障碍，促进汽车梯次消费、更新消费。联动汽车销售企业、金融机构等开展汽车以旧换新促销活动，积极组织汽车销售企业参与新能源汽车品牌推广活动，激发汽车市场消费潜力。依法依规淘汰老旧汽车。严格执行机动车强制报废标准规定和车辆安全环保检验标准，采取强化路检路查、定期排放检验等方式，摸清纳入淘汰的汽车底数，加快淘汰符合强制报废标准的老旧汽车。通过简化流程、开辟绿色通道等方式，一站式办理老旧车报废解体注销业务和统筹新车注册登记，积极便利车主办理老旧车报废注销业务。严格落实报废汽车规范拆解，做好相关政策解读、申请材料检索、工作流程指引等工作，强化报废汽车解体监督。
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河南《中牟县加快推进电动汽车充电基础设施建设行动方案（2024—2025年）》印发
中牟县人民政府办公室关于印发中牟县加快推进电动汽车充电基础设施建设行动方案（2024—2025年）的通知，其中提到：规范新建居住小区充电基础设施建设。在核发规划条件、建设工程规划许可证及设计方案审查时，明确新建居住小区配建停车位必须100%建设充电基础设施或预留建设安装条件，充电基础设施预留容量应纳入居民变压器管理。住建、自然资源部门及电力企业在规划报批和竣工验收环节依法监督，将充电设施配件情况纳入整体工程验收范畴。加快现有居住小区充电基础设施建设改造。因地制宜推进现有居住小区充电基础设施建设改造，在具备建设条件前提下有需要的固定车位应装尽装；加强对业主委员会（或物业管理委员会）的指导和监督，引导业主支持充电基础设施建设和改造。支持居住小区多车一桩、临近车位共享等合作模式发展。推进单位内部停车位充电基础设施建设。具备条件的党政机关、企事业单位、社会团体等，要利用单位内部停车场资源，合理规划建设充电基础设施，县直机关及县属国有企业配建充电基础设施的车位比例不低于20%；公共机构配建充电基础设施的车位比例不低于10%，鼓励其他企业按照上述标准配建充电基础设施。
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上海市加快推进绿色低碳转型行动方案（2024—2027年）
上海市人民政府网站9月14日发布《上海市加快推进绿色低碳转型行动方案（2024—2027年）》，其中提到：到2025年，公交、巡游出租车基本实现电动化。党政机关、国有企事业单位、环卫、邮政等公共领域新增或更新车辆原则上使用新能源车辆；鼓励市区货运车、租赁汽车、市内包车有适配车型的新增或更新车辆使用新能源车辆。鼓励社会乘用车领域电动化发展，到2027年，个人新增购置车辆中纯电动车辆占比超过50%。有序推广新能源中重型货车，积极推动燃料电池重型货车、卡车等应用。
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