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工业和信息化部 国家发展改革委关于印发《电子信息制造业发展“十五五”规划》的通知
9月15日，工信部、国家发改委联合印发《电子信息制造业发展“十五五”规划》，围绕“筑基、提质、育新、治理”部署四大方向17项重点任务，设置9个专项行动专栏。提出到2030年规上企业营收力争突破30万亿元，推进集成电路、元器件材料攻关，壮大能源电子、AI硬件等新兴赛道，统筹产业高质量发展与产业链安全，推动产业智能化、绿色化、融合化升级。
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重庆市经济和信息化委员会、重庆市财政局关于印发《重庆市电动汽车充电设施服务能力高质量发展支持政策（2026—2028年）》的通知
9月11日，重庆市经济和信息化委员会、重庆市财政局联合印发《重庆市电动汽车充电设施服务能力高质量发展支持政策（2026—2028年）》。政策聚焦充电基础设施高质量发展，面向大功率充电站、重卡大功率充电设施、V2G车网互动项目设置一次性补贴，普通超充桩补贴3万元/桩，电动重卡大功率充电枪补贴25万元/枪，V2G项目按放电功率给予补贴，2027、2028年补贴标准逐年退坡。政策还支持充电相关产业活动举办，助力打造“重庆捷充”品牌，补贴执行“就高、不重复”原则，文件自公布30日后实施，有效期至2028年12月31日。
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工业和信息化部等九部门关于印发《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》的通知
9月10日，工信部等九部门印发《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》，设定2030年发展目标，新能源乘用车、商用车新车销量占比分别达70%、40%，自动驾驶汽车实现规模应用。围绕技术创新、产业升级、跨界融合、行业治理、国际合作部署五大方向任务，攻坚芯片、电池、智驾技术，优化产业结构，推进车路云一体化，提升国际话语权，推动我国迈向汽车强国。
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湖北省交通运输厅 省发改委关于印发《2026年湖北省新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》的通知
9月8日，湖北出台新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则，面向合规公交企业，报废老旧车置换新能源公交、更换动力电池可获定额补贴。7米及以下车辆补8.5万元，7‑13米补10.5万元，13米以上补13.5万元，单台电池更换补贴4.2万元。明确适用车辆、申报材料与线上线下申报流程，补贴限额管理、先到先得，资金为超长期特别国债资金，同时强化资金监管，对骗补行为予以追责惩戒。
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2026年8月中国汽车产业发展环境研究报告（上）
1—8月份，全国固定资产投资（不含农户）293092亿元，同比下降7.2%（按可比口径计算）。其中，知识产权产品投资同比增长9.2%。 分产业看，第一产业投资5832亿元，同比下降2.4%；第二产业投资113094亿元，下降2.9%；第三产业投资174166亿元，下降9.9%。 分地区看，东部地区投资同比下降9.4%，中部地区投资下降8.7%，西部地区投资下降8.8%，东北地区投资下降25.5%。 分登记注册统计类别看，内资企业固定资产投资同比下降7.1%，港澳台投资企业固定资产投资下降6.9%，外商投资企业固定资产投资下降4.3%。
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2026年上半年商用车产业政策全景解读报告
2026年上半年（截至目前），商用车领域相关政策与法规标准密集出台，政策的总基调是从“普惠刺激”走向“精准调控”。国家正在推动商用车乃至整个汽车产业完成从燃油体系到电力体系、从机械产品到数智产品、从国内市场到全球竞争的三重切换。
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2026年6月中国汽车产业发展环境研究报告（下）
上半年国内生产总值695704亿元，按不变价格计算，同比增长4.7%。分产业看，第一产业增加值31522亿元，同比增长3.7%；第二产业增加值250473亿元，增长3.9%；第三产业增加值413709亿元，增长5.2%。分季度看，一季度国内生产总值同比增长5.0%，二季度增长4.3%。从环比看，二季度国内生产总值增长0.9%。
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2026年6月中国汽车产业发展环境研究报告（上）
上半年国内生产总值695704亿元，按不变价格计算，同比增长4.7%。分产业看，第一产业增加值31522亿元，同比增长3.7%；第二产业增加值250473亿元，增长3.9%；第三产业增加值413709亿元，增长5.2%。分季度看，一季度国内生产总值同比增长5.0%，二季度增长4.3%。从环比看，二季度国内生产总值增长0.9%。
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三部门关于加强商务和金融协同 更大力度提振消费的通知
12月14日，商务部、中国人民银行、金融监管总局联合印发《关于加强商务和金融协同 更大力度提振消费的通知》。《通知》围绕商品消费、服务消费、新型消费、消费场景、消费帮扶等重点领域和强机制、抓落实、促合力等关键环节，提出3方面11条政策措施。一是深化系统协作。指导地方相关部门建立健全协调工作机制，加强常态化沟通交流，细化支持举措，强化财政、商务、金融政策协同配合。二是加大金融支持。丰富完善金融产品和服务，加强场景对接、生态融合，提高对消费领域适配性，助力升级商品消费，扩大服务消费，培育新型消费，创新多元化消费场景，做好消费帮扶。三是扩大对接合作。鼓励联合开展促消费活动、拓展多种形式的信息共享、做好宣传引导推广，增强经营主体和消费者获得感，推动各项政策措施落地见效。
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国家市场监督管理总局关于《汽车行业价格行为合规指南（征求意见稿）》公开征求意见的公告
12月12日，市场监管总局12日发布《汽车行业价格行为合规指南（征求意见稿）》，向社会公开征求意见。为统一监管规则，明确法律边界，引导各汽车生产销售企业依法合规经营，市场监管总局研究起草了征求意见稿。主要内容包括：细化汽车生产企业价格行为规范，明确了从整车到零配件生产、从定价策略到销售行为各环节的价格合规要求；明确汽车销售企业价格行为要求，聚焦汽车新车销售环节，着力规范未按规定明码标价、虚假促销等突出问题；引导建立健全内部合规管理制度，指导汽车生产销售企业构建系统化的内部价格合规管理体系，从源头预防价格违法行为。
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国家能源局关于印发《能源行业数据安全管理办法（试行）》的通知
12月12日，国家能源局印发的《能源行业数据安全管理办法（试行）》指出，能源数据处理者开展数据处理活动，应建立健全数据安全管理制度，明确数据全生命周期各环节的管理要求；定期组织开展能源行业数据安全知识和技能教育培训。 能源行业重要数据、能源行业核心数据的处理者应建立数据安全工作体系，加强人员和经费保障，并配合有关部门开展监督检查工作。
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工业和信息化部办公厅 中国人民银行办公厅关于用好绿色金融政策支持绿色工厂建设的通知
12月12日，工业和信息化部办公厅、中国人民银行办公厅印发关于用好绿色金融政策支持绿色工厂建设的通知。其中提到，健全内部管理机制。支持金融机构制定绿色金融支持绿色工厂工作方案，确定相关职责部门，明确绿色金融支持绿色工厂建设重点领域，优化绿色工厂业务审批流程，提高重点项目审批效率。建立有效服务绿色工厂建设发展的激励机制，在内部转移定价、尽职免责制度、贷款审批通道等方面给予政策倾斜，提升绿色金融服务能力。开展特色化金融创新，做优做强绿色工厂服务品牌，提升业务质量。
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北京开区：关于印发《北京经济技术开发区关于加快打造“北京亦庄·汽车智造创新城”的若干措施》的通知
12月10日，北京经济技术开发区管理委员会关于印发《北京经济技术开发区关于加快打造“北京亦庄·汽车智造创新城”的若干措施》的通知发布，坚持“整车牵引、整零互促、全链协同、全景发展”，加快建设京津冀智能网联新能源汽车先进制造业集群，推进整车能级规模跃升，整零结构快速优化，技术攻坚应用不断突破，持续完善前沿科技创新、后市场增值服务等多元产业生态，落地一批具有示范引领作用、强产业拉动效应的产城融合项目，构建以“一港四基地”为支撑的五位一体、多点并发的产业提质发展格局，高水平建设“北京亦庄·汽车智造创新城”。
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安徽关于印发《安徽省推动交通运输与能源融合发展的实施方案》的通知
12月10日，安徽省交通运输厅会同省发改、工信、自然资源、能源、邮政、电网等七部门联合印发《关于推动交通运输与能源融合发展的实施方案》（以下简称《方案》），明确到2027年全省交通基础设施沿线非化石能源发电装机容量达到30万千瓦左右；到2030年达到50万千瓦左右。到2035年，推动交通运输和新型能源体系全面融合互动，初步建立以科技创新为关键支撑、绿色智慧节约为导向的交通运输用能体系。
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工业和信息化部关于印发《产业技术基础公共服务平台管理办法》的通知
12月10日，工业和信息化部印发《产业技术基础公共服务平台管理办法》（以下简称《办法》）。其中明确，产业技术基础公共服务平台，是围绕产业发展需求，为工业和信息化重点领域从技术研发到产业化全链条技术创新活动提供计量检测、标准验证与检测、质量可靠性试验检测、认证认可、产业信息、知识产权、技术成果转化等技术基础支撑服务，且业绩突出、公信度高、紧贴行业、具有示范带动作用的专业化机构。
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河南省人民政府办公厅关于印发河南省加强货车违法超限超载联合治理工作方案的通知
12月9日，河南省人民政府办公厅印发《河南省加强货车违法超限超载联合治理工作方案》（以下简称《方案》），加强货车改装、登记、检验、装载、运输全链条监管，保障安全高效的货物运输服务。其中指出，要压实源头企业责任，强化路面联合执法，加强货车改装和登记检验管理，和完善服务保障机制。
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天津市关于2025年12月天津市小客车增量指标配置数量的通告
为调控天津市小客车总量，优化小客车相关政策。
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昆山市关于印发关于加快推进昆山市新能源汽车推广应用工作的实施意见（2026—2028年）的通知
12月7日，昆山市人民政府办公室印发关于加快推进昆山市新能源汽车推广应用工作的实施意见（2026—2028年），其中指出，将加快构建高质量充电基础设施体系，促进新能源汽车产业高质量发展。到2028年，全市新能源汽车保有量超16万辆；全市新能源公交车保有量占全部公交车比例不低于60％，基本实现新能源公交车的规模化运营；按照“适度超前、区域均衡，充换结合、安全可靠、智能高效”的原则，构建覆盖全市的充（换）电服务网络，力争车桩比达到1.9:1。
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