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工业和信息化部 国家发展改革委关于印发《电子信息制造业发展“十五五”规划》的通知
9月15日，工信部、国家发改委联合印发《电子信息制造业发展“十五五”规划》，围绕“筑基、提质、育新、治理”部署四大方向17项重点任务，设置9个专项行动专栏。提出到2030年规上企业营收力争突破30万亿元，推进集成电路、元器件材料攻关，壮大能源电子、AI硬件等新兴赛道，统筹产业高质量发展与产业链安全，推动产业智能化、绿色化、融合化升级。
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重庆市经济和信息化委员会、重庆市财政局关于印发《重庆市电动汽车充电设施服务能力高质量发展支持政策（2026—2028年）》的通知
9月11日，重庆市经济和信息化委员会、重庆市财政局联合印发《重庆市电动汽车充电设施服务能力高质量发展支持政策（2026—2028年）》。政策聚焦充电基础设施高质量发展，面向大功率充电站、重卡大功率充电设施、V2G车网互动项目设置一次性补贴，普通超充桩补贴3万元/桩，电动重卡大功率充电枪补贴25万元/枪，V2G项目按放电功率给予补贴，2027、2028年补贴标准逐年退坡。政策还支持充电相关产业活动举办，助力打造“重庆捷充”品牌，补贴执行“就高、不重复”原则，文件自公布30日后实施，有效期至2028年12月31日。
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工业和信息化部等九部门关于印发《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》的通知
9月10日，工信部等九部门印发《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》，设定2030年发展目标，新能源乘用车、商用车新车销量占比分别达70%、40%，自动驾驶汽车实现规模应用。围绕技术创新、产业升级、跨界融合、行业治理、国际合作部署五大方向任务，攻坚芯片、电池、智驾技术，优化产业结构，推进车路云一体化，提升国际话语权，推动我国迈向汽车强国。
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湖北省交通运输厅 省发改委关于印发《2026年湖北省新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》的通知
9月8日，湖北出台新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则，面向合规公交企业，报废老旧车置换新能源公交、更换动力电池可获定额补贴。7米及以下车辆补8.5万元，7‑13米补10.5万元，13米以上补13.5万元，单台电池更换补贴4.2万元。明确适用车辆、申报材料与线上线下申报流程，补贴限额管理、先到先得，资金为超长期特别国债资金，同时强化资金监管，对骗补行为予以追责惩戒。
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2026年8月中国汽车产业发展环境研究报告（上）
1—8月份，全国固定资产投资（不含农户）293092亿元，同比下降7.2%（按可比口径计算）。其中，知识产权产品投资同比增长9.2%。 分产业看，第一产业投资5832亿元，同比下降2.4%；第二产业投资113094亿元，下降2.9%；第三产业投资174166亿元，下降9.9%。 分地区看，东部地区投资同比下降9.4%，中部地区投资下降8.7%，西部地区投资下降8.8%，东北地区投资下降25.5%。 分登记注册统计类别看，内资企业固定资产投资同比下降7.1%，港澳台投资企业固定资产投资下降6.9%，外商投资企业固定资产投资下降4.3%。
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2026年上半年商用车产业政策全景解读报告
2026年上半年（截至目前），商用车领域相关政策与法规标准密集出台，政策的总基调是从“普惠刺激”走向“精准调控”。国家正在推动商用车乃至整个汽车产业完成从燃油体系到电力体系、从机械产品到数智产品、从国内市场到全球竞争的三重切换。
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2026年6月中国汽车产业发展环境研究报告（下）
上半年国内生产总值695704亿元，按不变价格计算，同比增长4.7%。分产业看，第一产业增加值31522亿元，同比增长3.7%；第二产业增加值250473亿元，增长3.9%；第三产业增加值413709亿元，增长5.2%。分季度看，一季度国内生产总值同比增长5.0%，二季度增长4.3%。从环比看，二季度国内生产总值增长0.9%。
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2026年6月中国汽车产业发展环境研究报告（上）
上半年国内生产总值695704亿元，按不变价格计算，同比增长4.7%。分产业看，第一产业增加值31522亿元，同比增长3.7%；第二产业增加值250473亿元，增长3.9%；第三产业增加值413709亿元，增长5.2%。分季度看，一季度国内生产总值同比增长5.0%，二季度增长4.3%。从环比看，二季度国内生产总值增长0.9%。
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河北省2026年新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施方案
6月2日，河北省交通运输厅发布《河北省2026年新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施方案》，文件指明，利用超长期特别国债资金，对城市公共汽电车企业（以下简称申请人）更新新能源城市公交车及更换动力电池，给予定额补贴。补贴资金支持2018年12月31日前注册登记的城市公交车车辆更新，以及2026年12月31日前超出质保期或不满足安全运营条件的新能源城市公交车动力电池更换。各市在优先报废老旧新能源城市公交车的基础上，可结合资金使用和老旧城市公交车报废更新需求，报废其他燃料类型城市公交车，并更新为新能源城市公交车。补贴标准为，每辆车平均补贴8万元；其中，对更新新能源城市公交车的，每辆车补贴10万元，对更新为低地板及低入口新能源城市公交车的，每辆车补贴11万元，但不得高于新购车辆价格；对更换动力电池的，每辆车补贴4.2万元，但不得高于新购动力电池价格。
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国务院关于印发《加快农业农村现代化“十五五”规划》的通知
6月2日，国务院发布农业农村现代化十五五规划，明确推进新能源车、绿色建材下乡，同步扩容乡村充电基建；扶持新能源拖拉机、农用无人机等智能农机研发落地，落实农机优机优补与老旧机具报废补贴，提升农机机械化率至 80% 以上，从农村消费与农机制造两端利好汽车全产业链发展。
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中共成都市委、成都市人民政府关于加快建设全国先进制造业基地的意见
6月2日，中共成都市委、成都市人民政府关于加快建设全国先进制造业基地的意见，将新能源与智能网联汽车作为核心赛道，推动电动化、智能化、网联化升级，支持L3及以上自动驾驶车型量产，加快汽车产业链强链补链，实施汽车以旧换新补贴，鼓励燃油车置换新能源车，助力打造西部领先的汽车产业集群。
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上海市人民政府办公厅关于印发《上海市服务业发展“十五五”规划》的通知
6月1日，上海印发《服务业发展“十五五”规划》，提出鼓励汽车企业向服务制造一体化转型，延伸研发设计、供应链管理、智能运维等服务；有序推进智能驾驶在共享出行、物流运输等场景落地，并聚焦智能网联新能源汽车领域，以“一链一策”推动服务型制造升级，助力上海打造世界级汽车产业中心。
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国家发展改革委等部门关于印发《非化石能源电力消费核算指南（试行）》的通知
6月1日，五部门印发《非化石能源电力消费核算指南（试行）》，规范绿电、绿证等非化石能源电力核算，支撑碳排放统计与“双碳”目标落地。该政策将直接影响新能源汽车充电用电的绿电认定、碳排放核算及绿电消费统计，为充电设施绿电采购、车企能耗与碳减排考核提供统一依据，利好新能源汽车与充换电行业绿色发展。
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吉林省能源局 吉林省发展和改革委员会关于印发《加快促进吉林省新能源集成融合发展的实施方案》的通知
5月27日，吉林省能源局、省发改委联合印发《加快促进吉林省新能源集成融合发展的实施方案》（吉能新能联〔2026〕65号），贯彻国家新能源部署，统筹新能源规模化开发与高效消纳，打造产业“第二曲线”。方案提出左右、上下、前后三大集成模式，目标到2030年建成超50个集成融合项目，支撑全省绿色转型。
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遂宁市人民政府办公室关于印发《遂宁市主城区共享充电基础设施优化提升三年行动方案 （2026—2028年）》的通知
近日，四川遂宁市人民政府办公室印发《遂宁市主城区共享充电基础设施优化提升三年行动方案（2026—2028年）》。文件指出，到2028年底，遂宁市主城区计划新建成投运集中式公（专）用充电桩549个。坚持统筹规划、分期实施、逐年见效，有序推动充电设施落地建成、投运达效，持续优化主城区充电设施资源空间布局，推动车桩比持续趋于合理、充电设施综合利用效率稳步提升。
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抚州市人民政府办公室关于印发《抚州市推动经济社会发展全面绿色转型的实施方案》的通知
近日，江西抚州市人民政府办公室发布关于印发《抚州市推动经济社会发展全面绿色转型的实施方案》的通知。文件指出，推动物流体系绿色转型。推进运输结构优化调整，加快抚河河道清淤整治，积极谋划推进抚河航道提升工程，促进铁路、水路运输增量提质。推动发展多式联运，降低物流成本。推广绿色低碳运输工具，推动新能源汽车充电桩、换电站、换气站等新型基础设施建设。
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山西省能源局关于印发《关于促进车（站）网互动规模化发展的实施方案》的通知
近日，山西省能源局印发《关于促进车（站）网互动规模化发展的实施方案》，文件指出，到2026年底，初步建立适应山西电力市场模式的车（站）网互动交易与结算机制，启动试点示范项目，实现聚合容量达到30万千瓦以上，形成常态化运营基本框架。到2028年底，推动车（站）网互动深度融入电力现货及辅助服务市场，聚合容量达到60万千瓦以上。覆盖客运、货运、市政服务及私人出行等多维场景，形成技术先进、运营高效的规模化发展格局。同时，将实行灵活的市场调节补偿机制。按照“以效定补”原则，将参与电力现货市场的车（站）网互动负荷纳入电力市场灵活性调节能力补偿范围，对充放电电量进行市场化补偿。
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国家能源局综合司关于发布“人工智能+”能源高价值场景清单和组织开展试点申报工作的通知
5月14日，国家能源局发布通知，公布首批51个“人工智能+”能源高价值场景，并启动试点申报。鼓励能源企业与AI技术方组建创新联合体，编制试点方案并线上申报，由省级主管部门或央企总部推荐，每单位不超10个，7月30日前完成报送。申报主体需为境内法人，无不良记录，项目不涉密，以真实场景推动AI技术在能源领域落地应用。
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