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【科瑞咨询】商用车产业调查总第0159期
城际通勤新政构建一体化通勤体系，东风柳汽发布“725·双领先”战略，九识智能两大业务落地推进
【科瑞咨询】乘用车产业调查总第0938期
奇瑞成国内首通R171体系车企，长安福特新能源股权挂牌转让，新帅张正萍掌舵赛力斯
【科瑞咨询】乘用车产业调查总第0937期
近日，比亚迪推出了城市领航“安全兜底”政策，在合规使用城市领航功能期间发生有责事故，比亚迪将全额赔付，而且不设上限，也不影响车主次年的保费。这背后是比亚迪用“责任承诺”来解决用户对智驾安全的信任问题，这不仅是比亚迪自身的战略突破，也可能推动整个行业提升责任标准，加速智驾的普及。
【科瑞咨询】商用车产业调查总第0158期
6月2日，国务院发布农业农村现代化十五五规划，这对商用车业务重大利好。一方面，国内农业现代化需要更高效的冷链物流车和新能源货车；另一方面，规划明确提出拓展与“一带一路”国家的农业合作，为商用车出海打开了广阔的市场空间。
【科瑞咨询】乘用车产业调查总第0936期
近日，市场监管总局批准了长安汽车与江铃集团收购江铃控股股权的案件。交易完成后，长安与江铃集团将各持有江铃控股50%的股权。这一举措将极大增强长安对江铃控股的控制力，并有效整合其年产15万辆的优质产能，为长安汽车快速发展的新能源业务提供坚实的产能支持。
【科瑞咨询】商用车产业调查总第0157期
零一汽车自 2022 年起完成多轮融资，累计金额超 33 亿元，引入辰韬资本、宁德时代、蔚来资本等产业及国际资本，资金聚焦智驾研发、重卡量产与场景拓展。2026年5月28日，公司向港交所递交主板上市申请。
【科瑞咨询】乘用车产业调查总第0935期
豪华品牌巨头奥迪在中国的战略大调整，为了应对激烈的市场竞争，奥迪明确了“南北奥迪”的差异化分工。一汽奥迪将继续负责传统的“四环”品牌，而上汽奥迪则全面转型，聚焦于双方联合打造的专属新能源品牌“AUDI”，成为奥迪在华的纯电动化先锋。
【科瑞咨询】商用车产业调查总第0156期
国家发展改革委、国家能源局发布了关于有序推动多用户绿电直连发展有关事项的通知，政策允许直接使用风电、光伏等绿色电力。对于企业来说意义重大，不仅能大幅降低生产过程中的碳排放，提升ESG评级，还能锁定长期的能源成本。
【科瑞咨询】乘用车产业调查总第0934期
近日，理想汽车成功量产了自研座舱芯片“马赫100”，其算力是竞品的三倍，将率先应用于全新理想L9；与此同时，小鹏汽车行业首发了EIS电池安全芯片，能将电芯缺陷的预警时间提前两倍，并大幅提升低温充电速度，展现了其在电池安全领域的领先地位。
【科瑞咨询】商用车产业调查总第0155期
近日，交通运输部和国家发改委联合发布了2026年新能源城市公交车及动力电池的更新补贴细则，旨在推动公共交通领域的绿色转型，通过补贴激励公交公司更新车辆。这对于新能源商用车领域，是一个明确的市场信号和发展机遇。
