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【科瑞咨询】中国汽车产业调查总第0901期
乘用车出口近年来保持快速增长，2025年1-8月出口418.2万辆，同比增长19.5%。出口燃料类型方面，传统燃料车型仍是乘用车出口的核心但占比持续下滑，新能源车型保持稳定增长。
【科瑞咨询】新能源商用车产业调查总第0122期
轻卡和小卡是新能源冷链运输车市场的主力车型，具有较高的市场接受度和增长潜力。2025年1-8月，国内新能源轻卡冷链车销售1.2万辆，同比增长118.7%，渗透率达46.4%；新能源小卡冷链车销售4447辆，同比增长223.9% ，渗透率达56.0%。新能源中重卡和微卡冷链车销量极低，渗透率分别为0.4%、7.4%。
【科瑞咨询】新能源商用车产业调查总第0121期
9月15日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》（以下简称《支付规范倡议》），旨在规范汽车整车企业与供应商之间的账款支付流程，维护供应商合法权益，尤其是中小供应商的利益，构建“整车—零部件”协作共赢的产业生态。
【科瑞咨询】中国汽车产业调查总第0900期
9月15日上午，国务院新闻办公室就2025年8月份国民经济运行情况举行新闻发布会。国家统计局新闻发言人、总经济师、国民经济综合统计司司长付凌晖在会上表示，综合来看，随着宏观政策持续发力，三季度经济运行有望保持稳中有进发展态势。
【科瑞咨询】新能源商用车产业调查总第0120期
9月12日，交通运输部办公厅关于印发《交通强国建设试点申报方向指引（2025年）》的通知。指引共包含16个申报领域、52个申报方向。其中公路物流方向主要内容如下：
【科瑞咨询】中国汽车产业调查总第0899期
2025年8月奇瑞出口乘用车12.7万辆，同比增长80.4%居于首位，份额占比达到26.6%，比亚迪出口乘用车7.2万辆，同比增长137.0%位居第二，份额占比达到15.1%。奇瑞凭借多年深耕海外市场的渠道积淀和燃油车基本盘稳住优势；比亚迪则依托新能源全产业链优势，以新能源型快速打开海外市场。
【科瑞咨询】中国汽车产业调查总第0898期
2025年1-7月新能源硬派越野车销售12.2万辆，同比增长51.3%。7月新能源硬派越野车销售2.0万辆，同比增长89.7%。技术路线成熟、产品供给爆发、用户需求觉醒三重共振，中国硬派越野市场正逐步踏入电动化时代。
【科瑞咨询】新能源商用车产业调查总第0119期
2025年1-7月，国内新能源VAN销售18.8万辆，同比增长32.8%，渗透率达44.2%；其中，7月销售近3.1万辆，同比增长34.0%。主要得益于新能源商用车推广力度加大，各地政府加速商用车电动化转型，部分城市对燃油货车限行，而新能源VAN享受路权优先，以及2025年社区团购、生鲜冷链、快递快运等需求持续扩张，满足了当前市场对高效、灵活物流解决方案的双重需求，使其增速强劲。
【科瑞咨询】中国汽车产业调查总第0897期
2025年1-7月西南区域重卡销量5.1万辆，同比增长52.5%。7月西南区域重卡销售0.7万辆，同比增长62.8%。受地方以旧换新补贴政策加速落地、区域基建、产品技术提升、补能设施突破等影响2025年西南区域重卡销量实现大幅增长。2025年西南区域柴油重卡占比达到45%，新能源重卡占比达到30%，天然气重卡占比达到23.5%。
【科瑞咨询】新能源商用车产业调查总第0118期
2025年1-7月，国内新能源小卡销售6.2万辆，同比增长40.9%，渗透率达23.7%；其中，7月销售9435辆，同比增长21.8%。在国家“双碳”战略推动下，新能源小卡市场销量保持在较高水平，增长势头强劲。
