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　　如果要问，目前造车新势力分别有谁，相信你首先想到的就是小鹏、理想、蔚来等品牌，毕竟他们在国内的电气化之路中，无论是在销量还是产品上表现都十分出色。但如果再问你自主品牌打造的超跑有谁，相信你会思考一段时间。

　　大家还记得当年的前途 K50 吗?它是以纯电动超跑的姿态进入市场，在当时可谓风头无两。

　　说起前途这个品牌，2018 年正式成为国内第六家获得新建纯电动乘用车 " 双资质 " 的车企，首款量产车型前途 K50 于 2018 年 8 月正式上市，新车定位纯电动跑车，补贴后售价为 68.68 万元。但最后无论是销量表现还是产品方面都难以用成功来形容，更是濒临倒闭的问题。

　　不过在 6 月 6 日晚，已经太久没有动静的前途汽车推出了旗下第二款量产车车型前途 K20。这里值得一提的是，前途 K20 虽然是第二款车，但与第一款车型 K50 上市也已经时隔了四年之久，并且与高达 68.68 万元的 K50 相比，K20 在价格上来到了预售价 8.68-14.98 万元。

　　而事实上，这款车早在 2019 年的上海车展中亮相，那么距离至今已经相隔了四年的时间，这四年里前途险些生死未卜，四年后的今天，能否靠着 K20 能否起身呢?

　　前途这回走起了亲民路线

　　可以看到，前途 K50 好像为了区别于市场上的主流车型，始终都在剑走偏锋，第一款车型就定位在了纯电跑车，价格处于偏高的位置，而第二款车带来了一款更加亲民的小型纯电轿跑，无论是在定位还是售价上都要比 K50 的低得多，可以说是相当接地气的一个价格了。

　　一直没什么声量的前途汽车在近日忽然放出了全新车型前途 K20 量产版的官图以及预售价，这消息爆出直接让前途汽车的搜索指数直线上升，引起众多消费者们的关注。据了解，前途 K20 基于 QIANTU 空间框架 2.0 版技术打造，定位小型双门跑车，车重仅约 780 公斤，搭载双马达四轮驱动的动力配置，峰值扭矩为 290N · m，零百加速 4.7s，综合续航里程将达到 500km。

　　为了追求极致的跑车感，前途 K20 全系标配前后双叉臂独立悬架，可以说前途汽车拿出了妥妥的黑科技，未来或许会成为爆款。

　　从官方公布的信息由此可以看出，K20 的思路与此前宝马的 i 品牌相类似，通过轻量化技术减轻车重。不过像前途在 K20 这款车型使用如此昂贵的材料，确实让人意外。可以肯定的是，在这一次 " 复活 " 之后，前途已经改变了此前的定位，显然前途汽车正在 " 孤注一掷 "。

　　前途可以再次 " 忽悠人 " 吗?

　　作为首款国产量产超跑，相信很多人对前途的印象大概就是比较贵的一台纯电超跑。的确，当时在新能源汽车刚起步的时候，前途 K50 上市还是受到了汽车圈的关注，先抛开前途汽车本身的品牌知名度和产品质量问题，定价高达 70 万又有谁愿意去当 " 小白鼠 " 呢?所以前途 K50 上市不到一年，前途汽车就深陷资金困难问题。

　　那么 " 重新 " 定义下的前途 K20 是否可以令到前途翻身么?大部分人其实对此并不看好。从不断变化的市场我们可以看到，一款价格在 10 万元上下的电动小钢炮，可能成为不少年轻人和汽车爱好者的心头好，但是问题在于这款车型太过于小众，新品的推出的确会吸引到无数的眼球，但是这种情况可能并不会持续太久，到最后买单的人又会有几个?

　　况且，从前途的研发汽车理念来看有些奇怪，上一款是一款不实用的跑车，这一款依然推出的车型不实用，貌似这家车企好像就是一心想让品牌小众化。当无数造车新势力想尽办法争夺市场份额的时候，前途依然是 " 我行我素 "，关键的是，前途这个品牌因 K50 这款车让消费者们失去了信心，新款车型的推出但不一定能在这个残酷的市场中生存下去。

　　可以说，如今前途汽车的未来还是扑朔迷离的，尽管前途推出新产品，但几乎死掉一次的前途汽车对于消费者而言本就没啥信誉了，毕竟消费者也怕买了新车后没有了售后服务可言，更别说前途 K20 的定位有多精准了。在这个价格预算，大家还是有很多车型选择的，对比下来，前途 K20 的竞争力就明显不够。

　　亏本也要冲出来!

　　近年来可以看到，前途汽车在业内的质疑声从未平息。在公司董事长陆群看来，对未来有足够的信心和耐心的，未来前途要做规模化的私享定制，不管怎么样，他认为前途会一步步来，顽强地活着。

　　从行业里看，前途 K20 依然有很大的优势，不过它显然是一款 " 亏本 " 的产品，以爆棚的产品力来重新塑造品牌形象，这或者也是前途重归消费者视线的 " 快捷的方式 "。不过哪吒、零跑的第一款走量车都是亏本销售，由此来看前途选择战略性亏损的方式并没有太大错误。

　　毫无疑问的是，将来前途 K20 是用销量换来生存的空间和重新成长的时间，前途汽车的大反攻似乎也即将开始了。

　　总结

　　无可否认的是，前途汽车推出 K20 就是想 " 出奇制胜 "，但细思之下，前途 K20 更多的是并非走量这么简单。缸哥认为，前途 K20 的推出真正是为品牌争取更多的声量，实际上就是想融资的机会。

　　但不管怎样，如今 K20 预售已经开始了。在跌入过深谷之后，前途的回归它是否能走出一条新的道路呢，我们拭目以待。