4月21日，比亚迪与地平线正式宣布达成定点合作，比亚迪将在其部分车型上搭载地平线自动驾驶芯片征程5，打造更具竞争力的行泊一体方案，实现高等级自动驾驶功能。

　　按照计划，搭载地平线征程5的比亚迪车型最早将于2023年上市。

　　地平线表示，此次合作，是继比亚迪投资地平线、与地平线达成战略合作后，双方在实际业务合作上的突破性进展，比亚迪也成为首家官宣搭载地平线征程5芯片的车企。

　　地平线是中国最先推出车规级AI芯片并实现量产的科技公司，已经迈过百万芯片前装出货的大关。

　　地平线的第三代车规级产品征程5兼具大算力和高性能，单颗芯片AI算力最高可达128 TOPS，支持16路摄像头感知计算，能够支持自动驾驶所需要的多传感器融合、预测和规划控制等需求。

　　此外，征程5芯片获得全球公认的汽车功能安全标准——TÜV ISO 26262 ASIL-B 功能安全认证，成为国内首颗基于ISO 26262功能安全流程开发的车规级AI芯片。

　　在去年7月底征程5首发时，地平线就宣布这款产品已经收获了包括上汽、长城、长安、比亚迪、江汽、理想、哪吒、岚图在内的八家车企的首发合作意向。此次与比亚迪定点项目的正式确立，既是双方合作迈出了实质性的一步，也是征程5芯片上车的一个重大突破，有望带动地平线车规级芯片更好地实现规模化落地。

　　值得注意的是，就在不久之前，英伟达在其GTC 2022春季大会上也官宣了与比亚迪的合作。据英伟达官方信息，比亚迪将于 2023 年初推出基于DRIVE Hyperion 8软件定义平台的新一代新能源汽车，这些汽车将使用 DRIVE Orin 实现智能驾驶、泊车功能等。

　　如今继英伟达之后，比亚迪再牵手地平线，进一步证明了其发力智能驾驶的决心。