尽管冠状病毒危机带来了当前的挑战，蒂森克虏伯仍在继续推进其发起的战略调整。在今天的会议上，执行委员会向监事会提交了各自的计划。新战略的核心是将公司转变为一个高绩效的“公司集团”，拥有精益管理模式和清晰的结构组合。未来，该公司的业务将分为两类：一类是蒂森克虏伯将自行开发或与合作伙伴共同开发的潜在业务，另一类是蒂森克虏伯将主要在集团之外寻求发展道路的业务。

　　玛蒂娜·默兹，蒂森克虏伯公司首席执行官：“最近几个月，我们不遗余力地非常仔细地研究蒂森克虏伯每家企业的个人发展潜力。这项工作最重要的方面是决定哪个星座将为每家企业的未来提供最好的前景——在蒂森克虏伯的保护伞下、在合伙企业中还是在公司之外。通过对po的重新评估首先，我们已经做出了一些早该做出的艰难决定，现在将系统地实施这些决定。蒂森克虏伯将从转型中变得更小但更强大。”

　　结构清晰的材料和资本货物业务组合

　　根据每个企业的潜力，我们做出了以下投资组合决策。以前的业务领域将被称为未来的“细分市场”：

　　基于自身的市场地位和竞争实力，蒂森克虏伯在材料服务和工业零部件(锻造技术和轴承)方面具有持续良好的发展潜力。该公司将在未来继续独立发展这些业务。蒂森克虏伯将把汽车技术业务留在集团内。根据行业合作的趋势，联盟和发展伙伴关系也可以有选择地进行。鉴于钢铁行业的特定市场和行业形势，蒂森克虏伯正在公司内部进行独立开发，寻求绩效改进措施，同时探索可能的合作伙伴关系和整合选项。同样的双向方法也适用于海洋系统。

　　蒂森克虏伯认为由于各种和非常具体的原因，集团内没有可持续发展前景的业务将单独管理。这些部门将在蒂森克虏伯股份有限公司(thyssenkrupp AG)并购主管沃克马尔·丁斯图尔(Volkmar Dinstuhl)博士的领导下合并为“多轨道”部门。在工厂技术方面，蒂森克虏伯正在寻求合作伙伴关系或销售，该公司位于意大利特尼的不锈钢工厂(AST)，包括相关的销售组织、动力传动系统解决方案以及弹簧和稳定器。Springs and Stabilizers业务将继续进行重组。对于基础设施、厚板和电池解决方案，蒂森克虏伯正在研究出售或关闭场地的选择。多轨公司共雇用约2万名员工，年销售额约为60亿欧元。在上一个财政年度，这些企业录得约4亿欧元的负业务现金流。从下一个财政年度开始，该部门计划进行单独的财务报告。

　　企业的系统绩效管理

　　修订后的战略的总体目标是提高所有企业的绩效。根据基准分析，每个部门都设定了各自的盈利目标。所有目标都将得到具体措施的系统支持。企业的管理团队对结果承担全部责任。在集团内部，资本根据预期的贡献价值进行分配。

　　克劳斯·凯斯伯格博士，首席财务官：“绩效优先原则仍然存在，现在比以往任何时候都更加重要。在电梯交易完成后，至关重要的是提高剩余业务的盈利能力，这样我们就可以在没有电梯业务的情况下产生可持续的正现金流。此外，所有业务都必须至少赚取其资本成本，而且我们将“从长远来看，我们欢迎更多。”

　　电梯交易创造行动能力

　　为了为重组提供资金，蒂森克虏伯在今年2月决定以172亿欧元的价格将电梯业务出售给一个金融投资者财团。现金收益预计最迟在本财年结束时产生。鉴于当前宏观经济环境的不确定性，该公司最初打算在使用资金时保持尽可能大的灵活性。第一步，蒂森克虏伯将使用收益偿还到期的金融债务。电梯交易将大大提高公司的股权比例。