来源：官网 编辑：侯小南 发布时间：2021-09-30 08:55
蒂森克虏伯已迁入布达佩斯一个新的汽车研发能力中心。新办公楼由620万欧元建成，包括1.32万平方米的办公空间和2500平方米的实验室综合楼，可容纳1200台工作站。这家德国公司目前在布达佩斯的总部雇佣了1000多名高素质的工程师。
蒂森克虏伯是世界顶级零部件供应商之一，其客户几乎涵盖所有大型汽车制造商。十分之九的高档车都有该公司的产品。蒂森克虏伯的齿轮组件每三辆卡车就有一个，该公司是汽车数字化和开发领域的领导者。
这家巨型公司于1999年开始在匈牙利开发电动转向系统。机电动力转向系统可与各种驾驶员辅助和自动驾驶系统配合，在布达佩斯的能力中心开发。该中心被认为是世界上在其自身能力领域最好的中心之一。
办公室和实验室综合体的开发表明蒂森克虏伯在电动汽车研发领域对布达佩斯的长期承诺。新的办公基础设施旨在全面服务于面向未来的所谓敏捷项目管理，该公司的情况是软件和硬件研发活动。特殊的实验室基础设施被整合到办公环境中，从而支持高效的开发活动。实验室和测试设备可以远程控制，因此它们适合远程工作，其中一个主要部分是由公司自己的E/E(电气和电子)团队设计的。
4月9日，京西集团与蒂森克虏伯转向签署合作协议，将共同开发和制造电子机械制动（EMB），进一步推动汽车行业L3及以上自动驾驶能力的发展。同时，双方还期望协同效应推动线控底盘系统的发展，携手铺平在线控底盘领域合作的道路。
2024-04-10 16:34 |合资合作|
日本精工株式株式会社(简称NSK)今年4月份起，与蒂森克虏伯就NSK的转向器业务和thyssenkrupp的汽车业务成立合资公司事宜签署了基本协议。
2022-05-23 17:49 |合资合作|
蒂森克虏伯宣布，将重组集团旗下的蒂森克虏伯工业公司和蒂森克虏伯材料公司
蒂森克虏伯(thyssenkrupp)宣布，将重组集团旗下的蒂森克虏伯工业公司(thyssenkrupp Industrials)和蒂森克虏伯材料公司(thyssenkrupp Materials)。两家公司将董事会人数减少至3名，整合核心功能。将目前拥有17个部门的蒂森克虏伯工业公司减少至14个部门，将蒂森克虏伯材料公司减少至10个部门。取消了目前的矩阵机构，未来计划将经营机构集成至总部，区域经营也归总部管辖。将于5月公布两家公司的财务结构、品牌标识和战略细节，于2019年10月1日开始实施新体制。
2019-02-12 15:36 |整合并购|
匈牙利投资促进局(HIPA)宣布，蒂森克虏伯(thyssenkrupp)将在佩奇(Pecs)设立生产下一代凸轮轴和电机零部件的工厂。新工厂投资5,500万欧元以上，将引进基于工业4.0的生产线并创造约200个就业岗位。此次新设的佩奇工厂和自2018年开始运营的亚斯费尼绍鲁(Jaszfenyszaru)工厂生产的用于凸轮轴和电机的零部件有助于减少CO2排放，还可应对在2025年之后欧盟内部对CO2排放标准严格化的要求。
2019-06-21 15:30 |产能规划|
蒂森克虏伯(thyssenkrupp)发布集团计划，将从2050年以后开展不影响气候变化(气候中性)的生产活动，尽快在2030年将生产工程排放和外购能源减少约30%。此外，该公司在可持续解决方案的环保项目(CAPS)下，进行碳中和活动。作为其他重要领域方面，该公司还拥有供应电池生产线和电机专用钢的电动移动出行领域，进行储能解决方案的开发。目前，该公司针对钢铁生产开展2个CO2削减活动。有望到2030年实现产业规模的Carbon2Chem项目，该项目将钢厂排放的CO2等气体转变为可循环利用的有价值的物质
2019-07-02 15:11 |战略规划|
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