近日，临工1台975F装载机、2台968F装载机、7台MT60D矿用自卸车陆续发运并顺利交付中铁十四局，助力川藏铁路建设。

山东临工助力川藏铁路建设

MT60D矿用自卸车

　　通过客户前期多次现场勘查、技术交流，临工975F装载机、968F装载机、MT60D矿用自卸车凭借出色实力赢得客户认可。随后，临工各部门积极组织，合理调度资源，实现了准确快速高效响应，1台975F装载机、2台968F装载机率先完成交付任务，7台MT60D矿用自卸车也于近日整装列队发运，并在洛隆县孜托镇受到了政府、公安派出所以及孜托镇党员爱心驿站的大力支持，在规定的时间顺利到达目的地，交付并投入使用。

MT60D矿用自卸车洛隆县孜托镇发运途中

　　作为中国铁路建设的头号工程，川藏铁路东起四川省成都市，西至西藏自治区拉萨市，由于高原高寒、地形落差及生态环境脆弱，修建难度大，对施工设备要求极高。因此，适应高海拔严苛环境智能化、电动化工程机械装备、高原特种装备担纲了川藏线建设主力。

　　面对这样一项艰难的超级铁路工程，山东临工以智能互联、自动驾驶、电力驱动等为技术发展路线，致力于提供全面的综合解决方案，目前已有多批“高效节能、可靠耐用”的挖掘机、装载机、矿车设备参与铁路修筑，科学施工、安全施工、绿色施工。

临工975F装载机

临工设备交付

　　针对川藏铁路高原严苛作业环境，临工装载机、矿用自卸车在设计理念、整车配置及工艺细节等方面精益求精，在机动性、安全性及可靠性能上均有所强化，满足施工要求。