中国重汽VGV VX7将于2月28日正式上市。作为一款承载式皮卡，VX7突破固有皮卡概念，是一辆100%采用高级乘用车车身结构和底盘技术、内饰工艺的乘用皮卡。

　　身为皮卡行业的新军，中国重汽VGV VX7在“2022中国皮卡年度车型评选”上有着极其抢眼的表现，市场关注度也一直居高不下。中国重汽VGV VX7基于乘用车平台打造，与传统的非承载式皮卡有所区别。也正是由于它的这个特征，VX7在整体形态上更像是一款家用皮卡，中前部几乎与同平台SUV保持一致，非常时尚。而车辆后部的货箱也与普通皮卡不同，进行了流线型运动化的设计，看起来并不突兀。

　　中国重汽VGV VX7不论是行驶品质还是内饰质感都跳出了皮卡产品的圈层，让人耳目一新。它的中控采用了亮黑色饰板、红色皮革以及镀铬条进行修饰，很显档次，中控触手可及之地均采用皮质包裹。

　　VX7的车身尺寸长宽高为5015*1870*1732mm，轴距2800mm，货箱尺寸1114*1438*588mm，是国内首款车长超过5米的乘用皮卡，新车额定载质量为330kg。

　　VX7的货箱利用率极高，它采用了平底的方式，没有了轮拱鼓包，装载大件物品或者需要整齐空间的物品时非常受用。不仅如此，VX7在货箱两侧还有让空间更加富余的掏空设计，即使你在货箱里装满了东西，也仍然可以在这些边边角角的位置塞进一些小件物品。

　　动力方面，中国重汽VGV VX7采用2.0T汽油发动机，最大功率165kW，最大扭矩385N·m;传动部分匹配8挡自动变速箱。底盘部分，该车为前麦弗逊后多连杆独立悬架系统，驱动形式为前置前驱。