来源:第一工程机械网 编辑:蒋湘宁 发布时间:2021-09-23 17:27
9月14日,华为携手国家能源集团联合发布了鸿蒙矿山操作系统“矿鸿”。
国能神东煤炭集团副总经理贺海涛介绍,矿鸿操作系统已经在神东4个矿厂,6个场景成功应用了20种设备、398个应用单元。
华为消费者业务AI与智慧全场景业务部总裁王成录介绍, 矿鸿操作系统实现了多制式物物互联,让井下设备间的连接更自由,设备间的对话也有了统一语言。 这也是鸿蒙操作系统在工业领域的第一次商用落地,将助力煤炭行业智能化。
华为携手国家能源集团联合发布了鸿蒙矿山操作系统“矿鸿”
华为高级副总裁、华为煤矿军团董事长邹志磊指出, 矿鸿将通过构建矿山统一接口、统一数据格式的底座,为矿山智能化奠定基础。邹志磊表示,移动互联网过去十年发生的事,未来会在工业互联网再次发生。鸿蒙在矿业的应用潜力,也远远超过预期,将成为下一代工业互联网的底座。
中国工程院倪光南院士表示,矿鸿操作系统的发布,有助于煤矿装备领域的产业安全,同时也是中国网信领域平视世界的证明。
携5G入局,华为如何改变煤矿
今年3月份,华为成立了煤矿军团,彰显了其进军矿业智能化的决心。
传统矿业是华为5G应用的重要场景之一。 此前,任正非在接受媒体采访时表示,在5G应用上,世界上多数ICT公司都没有选择矿山作为突破口,但我们选择了矿山。中国有5300多个煤矿、2700多个金属矿,如果能把8000多个矿山做好,我们就有可能给全世界的矿山提供服务。
华为智能矿山解决方案
他还指出,华为能帮助煤炭行业实现“少人、无人、安全、高效”,让智能化采煤工作面减人60%,井工煤矿单班入井人数减少10—20%,煤炭行业欢迎我们在煤炭领域中使用电子系统。我们这样做,不仅自身得到发展,也解决煤矿高效生产和安全生产的问题,让煤矿工人可以“穿西装打领带”地工作。
现阶段,煤矿行业是华为发力的重点方向。从2019年开始,华为就与与国内多家煤炭行业合作伙伴进行智能化转型探索,在推动煤矿无人化、智能化、清洁化、低碳化等方面取得了一些成效。
华为副董事长、轮值董事长郭平在一次线上分享会上表示,华为和煤矿的合作伙伴建立了防爆的5G设备,井上和井下可以进行高清的视频通话,井下的状况一目了然,清晰视频同时回传,也可以实现远程的控制。在这个基础上,煤矿采掘的无人驾驶、运输车辆无人驾驶都可以实现,可以极大地提升煤矿的效益,同时也改善员工的工作环境。
华为煤矿军团董事长邹志磊表示,智能矿山的本质应该就是工业互联网,通过打通煤矿所有环节的信息流,实现无人化、智能化、让“挖煤卖煤不见煤”。煤矿军团要联合伙伴一起做大蛋糕。
均普智能与耐世特就智能转向系统滚珠丝杠智能制造项目达成新合作
近日,均普智能中国区与耐世特汽车系统集团有限公司就智能转向系统滚珠丝杠智能制造项目达成新合作。据悉,均普智能中国区已为耐世特研发、生产数条滚珠丝杠总装线,产线产品陆续上车国内本土自主品牌、中国造车新势力品牌。公开消息显示,均普智能滚珠丝杠装备及测试产线产品已成功上车比亚迪高端品牌仰望U8、长安阿维塔11、理想纯电等车型。
2024-06-25 16:38 |合资合作|
近日,法拉利位于意大利北部马拉内罗的全新工厂“E-building”正式启用,该工厂将负责生产法拉利的所有车型,包括其首款纯电动汽车。该工厂占地50830平方码(约合42500平方米),包括高压电池、电动机等相关电气部件也将在此生产。 据悉,法拉利的第一款纯电车型预计将于2025年首次亮相,并计划在2025年第四季度上市。有消息称,法拉利首款纯电车型外观大概率采用传统法拉利双门超跑的造型,起售价不低于50万欧元,约合人民币388万元起。
2024-06-24 17:05 |产能规划|
瑞士高科技公司欧瑞康(Oerlikon)宣布为纯电动汽车(BEV)提供全系列创新定制安全组件,包括先进的隔热罩、气体引导系统和电池隔板。一旦发生电池起火,这些组件可提高电池的防热性能以及电气和机械强度,从而挽救乘客的生命。热失控对高性能电池系统构成了重大挑战,可能会造成车辆严重损坏或危及乘客安全。TIS技术主管Marcus Spreckels表示:“欧瑞康在汽车市场以其工程专业知识和材料创新而闻名。现在,我们将精心设计的尖端耐热材料与智能设计相结合,打造出重新定义行业标准的隔热系统。”
2024-06-11 16:52 |经营动态|
鸿蒙智行将迎来首款轿跑SUV车型,这就是华为与奇瑞联合打造的智界R7车型。其中,R代表Revolution,代表突破与颠覆。据悉,该车将会在下半年发布,预计定价为30-40万元。 智能配置方面,该车将会搭载华为最新的ADS 3.0智驾系统,拥有全新架构、全向防碰撞系统、高精度4D毫米波雷达。同时会配备新一代鸿蒙座舱、车云服务3.0、全新AR-HUD、百万像素智能车灯模组等。动力方面,根据此前消息,新车将继续配备华为电机系统,参考智界S7动力,标配800V碳化硅高压平台,其有单电机版本和双电机版本,单电机版最大功率215千瓦,双电机版本最大功率365千瓦,CLTC工况最大续航里程855km。
2024-06-11 16:50 |经营动态|
日前,我们从领克官方获悉,领克ZERO将于6月12日全球首发,此次,官方还公布了新车的设计草图。新车与极氪001同平台生产,为领克首款纯电动车型。新车全景天幕与后车窗连为一体,尾部贯穿式的车灯很有辨识度,其与前日行灯的装饰相呼应,车尾还采用与小米SU7同款的可升降后扰流板,同时后备厢预计将有不错的储物空间。内饰方面,新车采用极简的设计风格,包括一块悬浮式的中控屏,全液仪表盘看上去比较纤细,方向盘采用较为运动的造型。整个车身造型修长,采用类似猎装车的造型,与极氪001有几分神似,新车还配备了悬浮式的车灯,并加入了激光雷达,预计将配备高阶智驾系统。此外,新车配备了米其林的运动轮胎,预计将延续极氪001的操控性能。
2024-06-05 16:48 |产品规划|
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