来源：cnBeta 编辑：陈艳如 发布时间：2018-07-26 11:36
据外媒报道，无论一辆自动驾驶汽车是通过哪一套系统来向车轮提供动力，它真正依靠的是数据--大量的数据。实际上，为自动驾驶汽车提供的数据越多，它越能看清周围的世界。虽然一辆自动驾驶汽车可以通过摄像头、传感器获取源源不断的GPS数据和图像，但有一样东西却是这些部件目前无法实现的--提供关于路面和天气状况的可靠信息。对此，博世想要改变这点。
近期，这家公司联手一家叫做Foreca的公司通过向自动驾驶汽车传输超本地天气信息并最终通过传感器数据来增强其在云端的可用信息。
博世管理委员会成员Dirk Hoheisel博士指出：“湿滑的路面、雪地、冰面--通过我们的道路预测服务，能够在关键时刻对危险发出警报。我们的合作伙伴Foreca通过提供天气数据让我们得以实现。这意味着一辆自动驾驶汽车将能准确地知道自己能够驾驶的地方以及驾驶的方式。”
据悉，博世计划2020年推出这套道路-天气系统，而这一时间表远早于大量自动驾驶汽车上路的时间。
近日，博世携诸多本土创新及首展产品，如商用车电气化智能出行解决方案、商用车电液混合助力转向系统和氢燃料内燃机的氢气喷射系统等亮相北京车展。商用车电气化智能出行解决方案包括重型电驱桥、电控气压制动系统(EBS)、氢动力模块(FCPM-C250+)、超级热管理系统和商用车5R1V智能驾驶辅助系统。博世高度集成的重型电驱桥系统解决方案，包括电机、变速箱、换挡执行器(DCA)、差速器等。
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