来源:汽车产经网 编辑:陈艳如 发布时间:2018-08-11 08:54
比起一汽夏利“贱卖”一汽华利,拜腾会否接盘更加引人关注。
8月8日,天津一汽夏利汽车股份有限公司(一汽夏利)发布2018年第一次临时股东大会决议公告。公告中相关条款显示,一汽夏利转让一汽华利100%股权,受让方须保证归还华利汽车应付的不低于8亿元欠款。
这项决议需追溯到7月20日,一汽夏利发布的另一则公告,该公告称:为清理亏损法人户,公司拟以不低于1元的价格,对外转让全资子公司华利汽车100%股权。
这意味着,一汽夏利1元转让一汽华利100%股权已经生效。
此次,一汽夏利并未透露一汽华利的买家是谁,但从7月20日的公告发出,外界均猜测新造车企业拜腾将接盘。
在一众造车新势力中,拜腾自2017年9月正式发布品牌后,已有两款概念车型亮相,车内1.25米的中控长屏令人印象深刻,首款量产车计划于2019年上半年预生产,第四季度正式上市。尽管造车资质还未尘埃落定,但拜腾位于南京的工厂已经开建,并将于今年10月封顶。
外界之所以推测拜腾将接手一汽华利进而获得生产资质,源于拜腾与一汽集团在今年接二连三展开的深度合作。
4月20日,拜腾与一汽集团签署了战略合作投资框架协议,一汽集团作为战略投资者参与B轮融资,这也是国有车企第一次联手新造车企业;6月,拜腾宣布B轮融资顺利完成,融资总额达5亿美元。虽然拜腾并没有公布具体的融资数额,但路透社报道称,一汽集团共向拜腾注资2.6亿美元。
7月2日,拜腾再次宣布与一汽车集团在南京签署了战略合作框架协议,称双方将充分发挥产业协同作用,在平台技术、投资入股、零部件采购等方面开展一系列合作。
在一汽夏利公告发出后,向拜腾内部人士询问公司是否将接盘一汽华利,对方表示目前就这件事不便发表任何评论。
1月7日,一汽夏利发布公告称,公司向深圳证券交易所申请,并经深圳证券交易所核准,公司证券简称自2021年1月8日起由“一汽夏利”变更为“中国铁物”。
2021-01-11 08:35 |经营动态|
3月12日,一汽夏利发布公告称,在2月21日生态环境部已将企业环保信息进行了变更,天津一汽夏利企业名称变更为“天津博郡汽车有限公司”(以下简称天津博郡),法人代表变更为“HUANGXIMING”(也就是南京博郡CEO黄希鸣),也就是说一汽夏利与南京博郡之间的合资计划仍在推进当中。
2020-03-13 13:38 |整合并购|
按照一汽夏利公布的数据,今年上半年,一汽夏利的营业收入约为2.68亿元,同比下滑62.45%;归属于上市公司股东的净利润约为-5.51亿元,比去年同期的亏损额度有所减少。另外,根据一汽夏利公布的销量数据显示,今年上半年,一汽夏利共生产威志和骏派品牌轿车1126辆,同比下降93.34%;累计销量为3920辆,同比下滑69.86%。
2019-09-02 11:26 |经营动态|
日前,从天津一汽夏利汽车股份有限公司对外发布公告中获悉,天津一汽夏利将与南京博郡新能源汽车有限公司共同出资组建合资公司,生产新能源汽车。据悉,通过合资公司,博郡汽车或将取得新能源汽车的生产资质,加快产品上市的节奏。双方合作方式将以一汽夏利拟用整车相关土地
2019-05-06 11:17 |合资合作|
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