来源:盖世汽车 编辑:张婷 发布时间:2019-07-18 15:44
据外媒报道,当地时间7月18日,沃尔沃汽车宣布将公司固定成本削减20亿瑞典克朗(合2.14亿美元)。该公司警告称,中美贸易纷争导致的关税威胁和定价压力正在削弱其盈利能力。
在截至6月30日的第二季度,尽管沃尔沃汽车营收同比微增1.8%至672亿瑞典克朗,但该公司营业利润同比大跌38.1%至26亿瑞典克朗,跌幅较第一季度更大。今年上半年,该公司营收创纪录地达到1301亿瑞典克朗,但营业利润从去年同期的78亿克朗降至55亿克朗。沃尔沃在一份声明中表示,“预计市场状况将继续对公司利润率构成压力,但与去年同期相比,预计销量增长和成本削减措施的结合将使公司今年下半年的利润有所加强。”
沃尔沃称,新成本削减措施将于今年下半年生效,并将持续到2020年上半年。沃尔沃目前雇佣逾40,000名员工,已经在评估员工以及其他成本。该公司今年早些时候已经削减了500个顾问职位以及几百个服务支持岗位。
当前汽车制造商不仅面临着贸易冲突的压力,还要面临开发电动和自动驾驶汽车所需的高额成本以及汽车行业整体低迷的挑战。沃尔沃旨在生产能与宝马和戴姆勒旗下的梅赛德斯奔驰相抗衡的高端汽车,该公司此前为减轻关税增加带来的影响,已经重新调整其生产计划。
本月早些时候,戴姆勒在13个月的时间里第四次下调利润预期;今年五月,宝马集团也发布盈利预警,而大众汽车也表示其乘用车部门的销售利润率将只能达到其预期的最低目标。
沃尔沃卡车正在开发氢内燃机重卡,其道路测试将于2026年开始进行,并计划在2030年末实现商业化。绿色氢能重卡是沃尔沃卡车迈向净零排放目标的重要一步,同时也为全球客户实现自身的脱碳目标提供有力支持。沃尔沃卡车在采用氢内燃机的同时,将引入高压直喷技术(HPDI),即在加入氢气之前,以高压注入少量点火燃料以实现压缩点火,从而优化燃烧过程。该技术优势实现了更高的能源效率和更低的燃油消耗,并且增加了发动机功率。
2024-05-29 18:06 |市场战略|
沃尔沃卡车推出新车型,可以100%使用生物柴油,为当前寻求减碳运输的客户提供了另一种可再生燃料解决方案。沃尔沃卡车扩大产品矩阵,推出生物柴油B100车型。此举再次契合了沃尔沃卡车的战略目标,极大减少了重卡对环境的影响。沃尔沃卡车已拥有业内种类最多的可再生燃料车型,包括生物柴油、HVO(氢化植物油)以及生物气。生物柴油B100现已适配沃尔沃卡车FL、FE、FM、FMX、FH以及FH16车型的发动机。
2024-05-17 17:03 |新品上市|
沃尔沃客车推出全新BZR电动平台,扩大了其全球电动汽车产品线。沃尔沃客车表示,该平台建立在其低地板电动客车平台系列的成功之上,该系列目前在25个国家运营。BZR Electric 包括单电机或双电机传动系统以及模块化能源系统,其中电池的数量可以调整以适应不同类型的操作。它还配备了沃尔沃客车的主动安全系统,该系统特别注重保护骑自行车者和行人。 随着BZR Electric的推出,沃尔沃客车拥有的产品和完整的产品将成为全球客户的长期解决方案。
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3月26日,沃尔沃汽车宣布,其与Breathe Battery Technologies(以下简称“Breathe”)电池科技达成合作,成为首家获得其最新专利算法充电软件的车企,该软件将应用于沃尔沃汽车新一代纯电产品上。
2024-03-26 16:38 |合资合作|
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