来源：华尔街见闻 编辑：陈艳如 发布时间：2018-07-24 09:30
特斯拉要求部分供应商退还2016年以来他们支付的部分款项，称这是为了持续经营而进行的“必需”措施，是供应商们对特斯拉的一种“投资”。
为了迅速改善现金流，特斯拉想出了一个奇招：要求一些供应商退还部分款项，以帮助公司实现盈利。
华尔街日报报道了这则奇闻：在上周向全球供应商发布的一份备忘录中，特斯拉(Tesla)要求部分供应商退还2016年以来他们支付的部分钱款。
特斯拉还将这种要求称为旨在帮助公司持续经营的进行一种“必需”措施，是供应商们对特斯拉的一种“投资”，有利于双方的长期业绩增长。
虽然特斯拉并未正面回应这个罕见的要求，但它们明确表示，公司正寻求降低一些供应商合作项目的采购价格，其中一些可以追溯到2016年，此举是为了提高竞争优势。
这则消息引发了市场对特斯拉的更多质疑：这家新能源汽车巨头是否拥有足够的现金流来维持生存。
特斯拉正大手笔烧钱，特别是在Model 3的量化生产方面。这种车型的量产计划迟迟达不到目标，引发了越来越多的怀疑。好在就在截止日期之前，CEO马斯克宣布Model 3 一周生产5000辆的目标达到了。
如果这种势头能够延续，应该会帮助特斯拉产生更多现金。
彭博社此前指出，按照特斯拉平均每分钟消耗6500美元的速度，公司资金或将在2018年底消耗殆尽。
特斯拉即将在8月1日发布二季报，在此之前股价可能备受考验。目前，摩根大通正强烈唱空特斯拉。
摩根大通分析师Ryan Brinkman重申了对特斯拉的“卖出”评级，理由是担心公司估值过高和行业竞争加剧，还担心其二季报的自由现金流和净利率会很不好看。他给出的目标价为180美元，意味着其认为该股将下跌40%。
纽约投行Needham & Co周四将特斯拉评级从“持有”下调至“卖出”，理由是近期特斯拉Model 3的退订量已经超越了新增订单数。
今年以来，特斯拉累涨近3%，标普500大盘累涨近5%。
日前，我们从特斯拉美国官网获悉，Model 3长续航全轮驱动版售价下调250美元（约合人民币1814元），最新售价为47490美元（约合人民币34.46万元），其它车型暂无变化。作为参考，国内在售Model 3长续航全轮驱动版的官方指导价为27.19万元，相比海外版车型的售价便宜7.27万元。在今年4月21日，特斯拉中国官网下调了全系4款在售车型的售价，涉及Model 3、Model Y、Model X以及Model S，降幅均在1.4万元，配置没有调整。而美国市场会优先于全球市场进行调整，投放工厂也并不相同。虽然中国市场的特斯拉车型比海外版车型售价较低，不过面对中国品牌电动车市场竞争的压力，不知国内市场是否会选择跟进。
2024-06-18 17:12 |经营动态|
日前，特斯拉召开2024股东大会，经过投票，特斯拉股东批准了首席执行官马斯克560亿美元的薪酬方案，同时支持特斯拉将注册地从美国特拉华州迁往德克萨斯州。此外，马斯克还介绍了未来特斯拉的三款新车型、Optimus人形机器最新进展以及预期、超充网络以及储能技术。具体信息如下：新产品方面，马斯克展示了一张幻灯片，其中包含三个隐藏车辆。马斯克介绍：“一个可能是2025年推出的更入门车型，另一个是机器人出租车Robotaxi，最后一个是商用车或小型卡车。马斯克表示，特斯拉将推出创新的车辆共享计划，类似于优步加爱彼迎——特斯拉拥有一部分车队，客户车辆也可以加入运营队列，他们每月赚取的收益将大于每月的花销。未来随着自动驾驶技术的发展，特斯拉车主只需按下一个按钮，他们的汽车就能像Uber一样，作为出租车为其他人服务，给车主赚钱。他预计，将有数千万辆特斯拉被用作Robotaxi。特斯拉的超充网络正在加速扩展之中。今年下半年，超充网络的部署力度将超越整个行业，投入预计将达到5亿美元，覆盖每一个交通要道，甚至地图上未标记的区域，以确保特斯拉车主无论身在何处，都能享受到无缝的充电体验。特斯拉在储能领域的业务增长迅猛，年增长率将达到200%至300%。
2024-06-14 16:36 |产品规划|市场战略|
美国电动汽车公司特斯拉向LG Energy Solutions订购了价值6万亿韩元（约合314亿人民币）的电极。据推测，特斯拉已经开始生产自己的电池，因为它需要的是由原材料加工而成的电极，而不是成品电池单元。LG Energy Solutions正在争取与特斯拉签订一份价值6万亿韩元的电极供应合同。一位熟悉该行业的官员说："特斯拉的采购团队最近向LG订购了价值6万亿韩元的电极。目前正在进行详细讨论，预计将在下半年签订合同。特斯拉还在德克萨斯州的工厂加紧建立自己的4680电池生产基地。在2020年特斯拉电池日上展出的4680型圆形电池，由于采用了干式电极涂层和无标签设计等多项创新技术，可将电池成本最多降低50%。
2024-06-04 16:30 |经营动态|
由于安全带警告系统的故障可能会增加碰撞中的受伤风险，特斯拉将在美国召回125,227辆汽车。此次召回涉及部分2012至2024款Model S、2015至2024款Model X、2017至2023款Model 3和2020至2023款Model Y。特斯拉将发布一个OTA软件更新来解决该问题，预计将于6月份开始部署更新。NHTSA表示，补救措施将消除软件对驾驶员座椅占用传感器的依赖，仅依靠驾驶员安全带扣和点火状态来激活安全带提醒信号。由于软件故障可能会在倒车时阻碍驾驶员的视线，特斯拉曾在今年1月在美国召回了20万辆 Model S、Model X和Model Y。该公司还在今年4月份召回了3,878辆Cybertruck，以修复一个可能松动并卡在内饰中的加速踏板垫。
2024-06-03 16:52 |召回|
根据行业数据和知情人士透露的信息，自今年3月以来，特斯拉已将上海工厂最畅销的Model Y的产量削减了两位数。知情人士透露，作为特斯拉全球最大的制造中心，特斯拉上海工厂计划在3月至6月期间将Model Y的产量削减至少20%。此举旨在解决中国市场对特斯拉Model Y需求疲软的问题。据悉，中国是特斯拉的第二大市场，特斯拉上海工厂生产的大部分汽车都销往中国。在经济放缓的背景下，中国电动汽车市场爆发了残酷的价格战。中国汽车工业协会的数据显示，Model Y在中国的产量3月份为49,498辆，4月份为36,610辆，同比分别下降了17.7%和33%。
2024-05-24 16:56 |产能规划|
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