来源:新浪汽车 编辑:张婷 发布时间:2019-01-26 10:05
日产汽车公布了其2019年在华销量目标。据日产汽车公司高级副总裁兼东风汽车有限公司总裁内田诚透露,日产汽车2019年在华新车销量力争160万辆。该目标与2018年原定销量目标一致。
近几年,日产汽车在华发展态势良好,销量更是节节攀升。2017年,在实现152万辆的高销量,同比增速为12.5%后,日产汽车对于2018年应是信誓旦旦,所以宣布在华销量目标为160万辆。
然而,2018年中国汽车市场整体低迷,日产汽车旗下产品质量问题频发,导致增速下滑,尤其是后四个月,日产汽车新车销量连续下滑。因此,日产汽车未能在中国市场实现160万辆的既定目标。
日产汽车2018年全年销量为156.4万辆,仅同比增长2.9%。虽然日产汽车在华已连续6年创历史新高,但与往年相比,增速明显下滑。从定下的2019年销量目标来看,日产汽车对中国经济市场发展形势态度较为谨慎。
有媒体报道,内田诚表示,“由于经济减速等原因,上半年仍维持停滞局面,但下半年政府的刺激消费措施等将产生效果,估计会出现好转”。这也解释了日产汽车在华2019年继续挑战160万辆目标的原因。
由于中国汽车市场的重要性,日产汽车也在加速布局。加快投放纯电动汽车等新车型,力争提振销售。并计划在华扩建工厂,日产汽车去年8月宣布将投资9亿美元,新建一家汽车装配厂,可使中国年产能提高30%。
当时有报道称,日产汽车正在与东风汽车集团洽谈,商议在湖北武汉建设新工厂,预计年产能达30-50万辆。
同时日产汽车发言人还表示,东风日产在苏州的生产基地将增加新的生产线,年产能预计将增加到12万辆。
至于在华扩建或新建工厂的原因,或许与日产汽车想进一步提高在华销量有关。日产首席执行官西川广人曾表示,为实现2022年前在华销量增加100万辆的目标,公司或很快决定是否在中国建设新工厂。目前来看,该想法已经得到落实。
日前,日产汽车中国区发布了2024年4月的销售业绩。日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的4月销量为54,921台,其中包括了英菲尼迪品牌的进口车型。此前在2024北京国际汽车展览会上,日产汽车宣布到2026财年,将对中国市场73%的日产品牌产品进行换新,并推出8款新能源汽车(NEV)车型,其中包括5款日产品牌车型。
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