来源:汽车之家 编辑:韩景旭 发布时间:2019-12-04 15:24
今年11月份,雷克萨斯在华销量达到19325辆,同比增长16.5%;1-11月份,雷克萨斯在华累计销量达到180239辆,同比增长21.01%。
此外,在11月份的销量当中,混动车型的销量达到7449辆,这一数字环比增长了30.91%,销量占比达到了38.5%,比上个月提升了3.6个百分点;1-11月份,混动车型的累计销量达到61204辆,在整体销量中占比33.96%,再创历史新高。
值得注意的是,就在不久前,二线豪华品牌的排头兵——凯迪拉克也发布了其11月份销量数据。据悉,凯迪拉克今年11月份的销量为1.68万辆;今年前11个月的累计销量为19.48万辆。也就是说,继10月份超过凯迪拉克之后,雷克萨斯单月销量再度实现领先,而在累计销量方面,雷克萨斯与凯迪拉克之间的差距也缩短至1.5万辆左右。
众所周知的是,豪华品牌第一梯队相当稳固,而在二线豪华品牌当中,雷克萨斯与凯迪拉克一直都是最有力的“出圈”选手。距离2019年结束还有一个月时间,在销量上,雷克萨斯是否还有希望追上凯迪拉克,是接下来的重要看点。
丰田汽车与当地能源供应商Pepco达成合作,使用丰田bZ4X汽车研究纯电动汽车(BEV)的车到电网(V2G)技术。此次合作将探索双向电力流动技术,让BEV车主不仅可以给汽车电池充电,还能将电力回输给当地电网。V2G技术有望通过提升能源的可靠性和灵活性,改善可再生能源的集成以及降低电费,为客户提供支持、带来好处。
2024-06-20 16:56 |合资合作|
丰田汽车公司表示,将向其位于亚拉巴马州亨茨维尔的发动机工厂投资2.82亿美元,并新增350个工作岗位,开始生产差速器、后桥和核心内燃机以外的其他传动系统产品。丰田补充道,这将使其在亚拉巴马州的总投资超过17亿美元。丰田这家工厂有大约2,000名员工,为卡罗拉、卡罗拉锐放、汉兰达、赛那、RAV4、Tacoma、Tundra和红杉(Sequoia)等车型生产发动机。丰田表示,去年该工厂生产了逾77万台内燃机。丰田还补充道,新的投资将使更多零部件的生产从供应商那里转移到内部。丰田拥有约20%的斯巴鲁股份和约5%的马自达股份。这三家汽车制造商表示,他们的努力将通过使内燃机与电子燃料和生物燃料等替代燃料兼容,以实现内燃机脱碳。他们还希望更紧凑的发动机能够通过降低发动机罩来改进车辆设计。
2024-06-06 16:20 |产能规划|
据外媒报道,斯巴鲁和丰田将加强合作,双方计划合作生产3款新的电动跨界车。斯巴鲁表示,与丰田进行合作将有助于最大限度地降低独自生产电动汽车的“巨大风险”。丰田预计将于2025年在肯塔基州生产斯巴鲁的首款三排座电动SUV。斯巴鲁计划从2025年开始在日本国内生产电动汽车,年产量约为20万辆。斯巴鲁将在2027年增加电动汽车专用生产线,届时其产量将再增加20万辆。
2024-05-15 17:44 |市场战略|
丰田近日宣布投资建设新工厂,该工厂总共有七座建筑专门用于生产电池,每座建筑计划有两条生产线。其中10条生产线将为未来的电动汽车和插电式混合动力汽车生产电池组,另外4条生产线将为混合动力汽车生产电池组。
2024-05-14 17:09 |产能规划|
近日丰田汽车CEO佐藤宣布丰田营业利润首次突破5万亿日元,刷新了记录,且净利润增长了一倍多。这一成绩,让丰田再次登顶全球车企盈利之首,也超过中国目前排名前十车企利润的总和。在新车产销的维度,由于半导体短缺得到缓解,生产恢复正常,丰田母公司(丰田与雷克萨斯两大品牌)全球销量同比增长7.3%,为1031万辆,产量累计997万辆,同比增长9.2%,创下新的历史。
2024-05-10 17:12 |经营动态|
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