来源：第一电动网|环球网汽车 编辑：陈艳如 发布时间：2018-08-07 09:27
加州氢能源短缺导致氢燃料电池汽车加氢困难，洛杉矶地区短缺尤为严重。
据报道，加州的33个加氢站中已有部分出现氢燃料短缺，其中一个加氢站还张贴了来自丰田汽车公司的消息：“请注意：各处氢燃料供应不足，请您不要冒险，经常加满。丰田热线表示经销商已了解该情况，将为您提供汽车租赁优惠。”
“对于加州南部的氢燃料汽车车主来说，形势非常严峻。他们正在经历着小范围的能源危机。”—— 推特用户Paulo NonVTEC Acoba (@ferio_252) 2018年7月25日
氢燃料短缺影响的不仅是丰田Mirai车主，本田Clarity和现代途胜的燃料电池汽车也受到影响。本事件的起因可能是氢供应商空气产品公司的供应意外中断。该公司表示，氢能源供应最早在8月初后恢复正常。
丰田在发给Green Car Reports的一项邮件声明中表示：“丰田意识到，因当地部分加氢站氢气供应不足，洛杉矶某些车主正面临加氢难题。在加氢站运营者解决这一短期问题的同时，我们正在与购买丰田Mirai燃料电池汽车的顾客一同探索替代燃料方案，并开放我们位于长滩港的盈利性氢燃料站作为临时措施。对客户造成的不便我们深表歉意。”
外媒从空气产品公司发言人Arthur George了解到：“我们正在积极解决这一意外中断。中断产生原因是几个液氢生产和供应地同时出现了一系列问题，这些问题并不存在联系。我们正在尽快解决这些问题，有望在8月初回复正常氢供应。由此造成的所有不便我们深感抱歉，对于顾客正在经历的所有不便我们深感抱歉，并向您保证我们正在集中精力尽快解决这一问题。”
丰田汽车与当地能源供应商Pepco达成合作，使用丰田bZ4X汽车研究纯电动汽车（BEV）的车到电网（V2G）技术。此次合作将探索双向电力流动技术，让BEV车主不仅可以给汽车电池充电，还能将电力回输给当地电网。V2G技术有望通过提升能源的可靠性和灵活性，改善可再生能源的集成以及降低电费，为客户提供支持、带来好处。
2024-06-20 16:56 |合资合作|
丰田汽车公司表示，将向其位于亚拉巴马州亨茨维尔的发动机工厂投资2.82亿美元，并新增350个工作岗位，开始生产差速器、后桥和核心内燃机以外的其他传动系统产品。丰田补充道，这将使其在亚拉巴马州的总投资超过17亿美元。丰田这家工厂有大约2,000名员工，为卡罗拉、卡罗拉锐放、汉兰达、赛那、RAV4、Tacoma、Tundra和红杉（Sequoia）等车型生产发动机。丰田表示，去年该工厂生产了逾77万台内燃机。丰田还补充道，新的投资将使更多零部件的生产从供应商那里转移到内部。丰田拥有约20%的斯巴鲁股份和约5%的马自达股份。这三家汽车制造商表示，他们的努力将通过使内燃机与电子燃料和生物燃料等替代燃料兼容，以实现内燃机脱碳。他们还希望更紧凑的发动机能够通过降低发动机罩来改进车辆设计。
2024-06-06 16:20 |产能规划|
据外媒报道，斯巴鲁和丰田将加强合作，双方计划合作生产3款新的电动跨界车。斯巴鲁表示，与丰田进行合作将有助于最大限度地降低独自生产电动汽车的“巨大风险”。丰田预计将于2025年在肯塔基州生产斯巴鲁的首款三排座电动SUV。斯巴鲁计划从2025年开始在日本国内生产电动汽车，年产量约为20万辆。斯巴鲁将在2027年增加电动汽车专用生产线，届时其产量将再增加20万辆。
2024-05-15 17:44 |市场战略|
丰田近日宣布投资建设新工厂，该工厂总共有七座建筑专门用于生产电池，每座建筑计划有两条生产线。其中10条生产线将为未来的电动汽车和插电式混合动力汽车生产电池组，另外4条生产线将为混合动力汽车生产电池组。
2024-05-14 17:09 |产能规划|
近日丰田汽车CEO佐藤宣布丰田营业利润首次突破5万亿日元，刷新了记录，且净利润增长了一倍多。这一成绩，让丰田再次登顶全球车企盈利之首，也超过中国目前排名前十车企利润的总和。在新车产销的维度，由于半导体短缺得到缓解，生产恢复正常，丰田母公司（丰田与雷克萨斯两大品牌）全球销量同比增长7.3%，为1031万辆，产量累计997万辆，同比增长9.2%，创下新的历史。
2024-05-10 17:12 |经营动态|
热门
本周
本月