来源：网上车市 编辑：张婷 发布时间：2019-02-13 09:51
2018年吉利汽车以极具说服力的表现夺得了中国品牌销量冠军，相比于旗下传统动力车型在市场中的势如破竹，吉利新能源汽车的发展明显滞后了许多。这种局面，将在2019年发生改观。从吉利汽车内部获悉：公司预计将于2019年上半年推出4款新能源车，其中3款采用插电混动技术，百公里综合油耗低至1.2L;1款以纯电为驱动，工况续驶里程超400km。
在国内，纯电和插电混动是当前汽车市场中最为常见的两类新能源技术，并且根据技术水平的高低，可享受不同幅度的补贴。吉利在售的帝豪GSe、帝豪PHEV和帝豪EV450，均基于燃油车逆向开发，GE11的诞生，标志着吉利将迎来首款正向开发的纯电动车。
GE11
GE11并非正式命名，网上车市了解到其或将划分到帝豪系列，车身长宽高分别为4736×1804×1503mm，轴距2700mm。GE11搭载了三元锂离子动力电池，电池能量密度为145.64Wh/kg，工况条件下百公里耗电量为13.20kWh/100km，驱动电机峰值功率和扭矩分别可以达到130kW和270N.m，工况续航里程410km。
FY11 PHEV
FY11是吉利计划于2019上半年推出的一款重磅产品，定位A+级轿跑SUV，拥有长达2.7m的轴距表现。FY11 PHEV是该车的插电混动版本，此前已在工信部申报目录中现身。FY11 PHEV采用了由1.5T汽油发动机和电动机组成的动力系统，满足国VI排放标准。发动机最大功率为130kW，驱动电机峰值功率60kW，最大扭矩160N.m，纯电续驶里程为80km。
2019年新能源汽车补贴退坡在即，现存的一些技术含量较低的产品将很难再享受到“优待”。对于一向稳扎稳打的吉利汽车来说，在MHEV轻混、PHEV插电混动、EV纯电动、甲醇动力等多个技术领域均有所储备，不依赖政策赢得市场份额是他们的终极目标，至于能否直面合资品牌价格下探带来的挑战，还需要时间来验证。
6月27日，吉利自研自产的新一代“刀片式”磷酸铁锂电池——神盾短刀电池正式发布。据了解，新款电池，在安全性、循环寿命、快充能力和低温放电表现等方面均实现了技术突破。 新一代神盾短刀电池通过更短、更紧凑的尺寸体积设计，实现更高的安全性，也进一步提升了整包布置的灵活性，同时将“刀片式”磷酸铁锂电池的能量密度提升至近200Wh/kg。值得一提的是，新一代电池会在吉利银河E5上率先搭载。
2024-06-27 18:01 |经营动态|
近日浙江吉利控股集团有限公司申请注册2枚“吉利防弹电池”、“神盾防弹电池”商标，国际分类为第9类。根据此前吉利汽车集团CEO淦家阅近日在内部会议中提到的信息来看，吉利自研自产的新一代“刀片式”磷酸铁锂电池——神盾短刀电池将于6月底发布。该电池在极限破坏条件下，依然稳定可靠，实现了“军工级”的安全水平。此次商标注册，也进一步证实了吉利在安全技术上的新突破。据了解，新一代神盾短刀电池通过更短、更紧凑的尺寸体积设计，实现更高的安全性，也进一步提升了整包布置的灵活性，同时将“刀片式”磷酸铁锂电池的能量密度提升至近200Wh/kg。新一代电池会在吉利银河E5上率先搭载，该车有望在8月上旬正式上市。
2024-06-24 17:04 |经营动态|
5月31日，吉利控股集团和吉利汽车控股有限公司（以下统称“吉利”)与雷诺集团正式成立HORSE Powertrain Limited。新公司总部位于英国伦敦。对于新公司的具体业务包括设计、开发、生产和销售混合动力及燃油动力总成部件和系统，包括发动机、变速箱、混合动力系统和电池等。吉利和雷诺集团将把相关知识产权转入HORSE Powertrain Limited，让新公司能完全自主开发未来动力总成技术，满足各类市场需求，特别是在绿色甲醇、乙醇和氢等替代燃料领域的产品需求。据介绍，新公司其产品可涵盖全球80％的混合动力和燃油动力汽车市场需求。HORSE Powertrain Limited将为雷诺集团、吉利汽车、沃尔沃汽车、宝腾、日产和三菱汽车公司等多个品牌提供服务。
2024-06-03 16:35 |合资合作|
5月28日，我们从官方获悉，吉利银河L7第100000辆正式下线。值得一提的是，银河L7是在2023年5月31日正式上市的车型，它也是吉利银河的首款车型，主要竞争对手锁定比亚迪宋PLUS DM-i等紧凑型SUV。动力方面，新车搭载雷神插电混动系统，其由雷神1.5T四缸混动专用发动机+3挡变频电驱DHT Pro（电机使用P1+P2方案）组成，系统综合最大功率287kW（390马力），综合最大扭矩535牛·米，0-100km/h的加速6.9秒。此外，新车纯电续航分别有55km和115km两种（CLTC工况），对应综合续航里程分别为1310km和1370km（CLTC工况）
2024-05-28 16:38 |经营动态|
4月9日，据吉利汽车官方发布的消息，其下最新微型电动车型——熊猫卡丁正式亮相。动力方面，熊猫卡丁采用了后置后驱的布局，搭载了一台最大功率为30千瓦的驱动电机，峰值扭矩可达110牛·米，提供了良好的动力性能。充电方面，车辆支持22kW的直流快充和3.3kW的交流慢充，快充模式下，仅需30分钟即可将电池电量从30%充至80%，满足了用户快速充电的需求。
2024-04-10 14:50 |新品上市|
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