来源:新出行 编辑:翟东 发布时间:2018-07-20 08:57
日前,大众官方宣布除了将积极在欧洲和中国推进新能源汽车计划,也确认将在美国生产基于 MEB 模块化平台开发的,全新纯电动车型,其中包含跨界车 I.D.Crozz 以及 MPV 车型 I.D. BUZZ,新车预计将于 2022 年下线。
根据目前公布的消息,大众在美国工厂中首先生产的车型很可能是此前公布的I.D.Crozz 概念车以及 I.D.Buzz 概念车的量产版本,之所以选定这两款概念车,主要考虑到美国市场消费者需求。另外,根据此前公布的消息,I.D. Crozz 量产版也会导入一汽-大众和上汽大众进行国产,除此以外 I.D 系列的旗舰车型 I.D.Vizzion 量产版也将于 2022 年率先在中国上市。
I.D.Crozz 将配备双电机动力系统,前电机功率为 75kW,后电机功率为 150kW,总功率为 225kW(302马力)。并且电池组的容量为 83kWh,大众宣称其可以实现超过 500km(310.7英里)续航里程。
作为大众标志性 MPV 车型的新能源版本,I.D. BUZZ 电动微型客车创新性地保留了无比经典的大众 T1 的设计语言,大众此前在底特律表示该车将有两种动力选择。高配将采用四轮驱动系统,总输出功率为 369 马力,搭载 111kWh 容量的电池组。综合续航里程可达 434km,最大续航里程将突破 500km。此外高配版本的 I.D. BUZZ 可在约 5 秒内从 0 加速到 96km/小时,最高时速可接近 160km/小时。售价更低的版本将采用后轮驱动装置,最高功率 268 马力,搭载 83kwh 电池组,综合续航大约在 320km 左右。
德国汽车制造商大众宣布,前福特欧洲高管Martin Sander将加入大众品牌,负责该品牌的销售、营销和售后服务等工作。现年57岁的Sander于2022年6月从奥迪跳槽到福特,担任福特欧洲区Model E乘用车部门主管。在加入福特之前,他在奥迪的职位是负责欧洲销售的高级副总裁。大众在一份声明中表示,Sander将接替Imelda Labbe,并向大众品牌首席执行官Thomas Schaefer汇报工作。大众拒绝透露Labbe的下一步去向。Schaefer在声明中表示,Sander“将为大众品牌销售组织未来的可持续发展提供新的动力”。
2024-06-07 16:21 |人事变动|
设立“KI 10”绩效项目,大众计划未来三年实现人员降本20%
据相关媒体报道,为了提高效率和优化成本,大众汽车集团为旗下所有公司设立了一项名为“KI 10”的绩效项目。该项目设立了一个明确的目标:与2023年相比,未来三年将实现降本20%,包括固定成本和人员成本。据文件中显示,未来两年效率将是关键,大众汽车集团正在通过投资新技术推进其在全球和中国的转型,以保障未来的竞争力。显而易见,盈利能力是持续成功的组成部分。此外,由大众汽车集团全资控股的大众汽车(中国)科技有限公司(简称“VCTC”)正在开发集团首个专为中国市场打造的电动汽车架构(CMP),从2026年起,集团将依托该平台开发不少于4款面向紧凑级入门市场的电动车型。
2024-06-05 16:45 |战略规划|
据外媒报道,大众汽车在4月16日表示,计划向其位于南非东开普省(Eastern Cape)的工厂投资40亿兰特(合2.1067亿美元)。该公司准备从2027年开始,在南非工厂生产一款新型SUV。
2024-04-17 16:37 |产能规划|
4月11日,大众中国宣布,大众汽车集团投资25亿欧元,进一步拓展位于合肥的生产及创新中心,以强化本土研发。同时,大众汽车集团将在合肥生产两款与小鹏汽车共同开发的大众汽车品牌车型,其中首款车型为中型SUV,计划于2026年投产。
2024-04-12 16:18 |产能规划|
据外媒报道,大众集团旗下品牌西雅特与Cupra的首席执行官Wayne Griffiths在3月21日表示,该品牌正在推进到2030年进军美国市场的计划,并将利用集团位于北美的生产基地进行生产。
2024-03-22 17:33 |战略规划|
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