大众CEO警告电动车研发成本将超出预期-Auto Thinker汽车智库平台

大众CEO警告电动车研发成本将超出预期

来源：汽车之家作者：赵琮迪编辑：翟东发布时间：2018-09-14 09:38

据彭博社报道，大众汽车集团CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)在与集团工会负责人Bernd Osterloh接受联合采访时表示：大众在电动车型研发和推广方面，成本将高于预期。

『大众集团CEO赫伯特·迪斯』

大众最初计划在电动车项目上投入200亿欧元(约合230亿美元)，但赫伯特·迪斯(Herbert Diess)现在认为这个数字并不够，他希望大众集团能够在其他方面更多的节约成本，以支持集团未来的电动车规划。大众希望在2025年，能够为奥迪、保时捷、斯柯达和西雅特等品牌推出约80款全新电动车型，而到2030年将有300款电动车型推出。

『大众I.D.系列概念车』

『将于下周在旧金山亮相的奥迪e-tron』

庞大的电动车项目开支和越来越严苛的排放监管正在将各家汽车厂商逼向角落。不过大众集团的竞争对手似乎取得了不错的进展，梅赛德斯-奔驰于上周在斯德哥尔摩推出了电动子品牌EQ的首款车型EQC。而戴姆勒表示，到2022年，会有10款全新电动车型推向市场，研发支出也会高于预期的100亿欧元预算。而奥迪品牌将于下周在旧金山推出全新电动车型e-tron。

【其他企业】

前福特欧洲负责人重返大众集团

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德国汽车制造商大众宣布，前福特欧洲高管Martin Sander将加入大众品牌，负责该品牌的销售、营销和售后服务等工作。现年57岁的Sander于2022年6月从奥迪跳槽到福特，担任福特欧洲区Model E乘用车部门主管。在加入福特之前，他在奥迪的职位是负责欧洲销售的高级副总裁。大众在一份声明中表示，Sander将接替Imelda Labbe，并向大众品牌首席执行官Thomas Schaefer汇报工作。大众拒绝透露Labbe的下一步去向。Schaefer在声明中表示，Sander“将为大众品牌销售组织未来的可持续发展提供新的动力”。

  2024-06-07 16:21  |人事变动|

【其他企业】

设立“KI 10”绩效项目，大众计划未来三年实现人员降本20%

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据相关媒体报道，为了提高效率和优化成本，大众汽车集团为旗下所有公司设立了一项名为“KI 10”的绩效项目。该项目设立了一个明确的目标：与2023年相比，未来三年将实现降本20%，包括固定成本和人员成本。据文件中显示，未来两年效率将是关键，大众汽车集团正在通过投资新技术推进其在全球和中国的转型，以保障未来的竞争力。显而易见，盈利能力是持续成功的组成部分。此外，由大众汽车集团全资控股的大众汽车（中国）科技有限公司（简称“VCTC”）正在开发集团首个专为中国市场打造的电动汽车架构（CMP），从2026年起，集团将依托该平台开发不少于4款面向紧凑级入门市场的电动车型。