持股53.1%保时捷控股增加对大众投资-Auto Thinker汽车智库平台

持股53.1%保时捷控股增加对大众投资

来源：汽车之家作者：阎明炜编辑：张婷发布时间：2019-03-22 14:41

日前，据外媒报道，保时捷控股投入4亿欧元(约合31亿元人民币)继续购入大众集团股票，其所持大众集团股份比例将从52.2%增加至53.1%，并拥有相应投票权。作为大众集团最大股东，保时捷控股此举表明了看好大众集团未来发展的意图，大众集团方面表示，其股价还有上涨空间，不排除保时捷控股会继续增资提高股比的可能性。

保时捷控股旗下拥有保时捷汽车公司和保时捷设计公司，由保时捷家族和皮耶希家族共同组成，集团核心业务就是对于大众集团的投资控股和管理工作，大众集团的业务发展状况是保时捷控股集团发展情况的主要影响因素。同时，由于业绩状况良好及对未来的盈利预测，保时捷控股将把股息提高26%，提高后的股息为每股2.21欧元(约合16.83元人民币)，该公司预计2019年净利润为34亿至44亿欧元(约合259亿至335亿元人民币)，相较2018年的盈利预期有所上调。

除了持股大众集团，保时捷控股集团还参股了总部位于德国卡尔斯鲁厄的交通路线规划软件开发公司PTV，但PTV业务表现不佳，在2018年出现了亏损，保时捷控股表示依然看好其未来发展。

【其他企业】

前福特欧洲负责人重返大众集团

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德国汽车制造商大众宣布，前福特欧洲高管Martin Sander将加入大众品牌，负责该品牌的销售、营销和售后服务等工作。现年57岁的Sander于2022年6月从奥迪跳槽到福特，担任福特欧洲区Model E乘用车部门主管。在加入福特之前，他在奥迪的职位是负责欧洲销售的高级副总裁。大众在一份声明中表示，Sander将接替Imelda Labbe，并向大众品牌首席执行官Thomas Schaefer汇报工作。大众拒绝透露Labbe的下一步去向。Schaefer在声明中表示，Sander“将为大众品牌销售组织未来的可持续发展提供新的动力”。

  2024-06-07 16:21  |人事变动|

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设立“KI 10”绩效项目，大众计划未来三年实现人员降本20%

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据相关媒体报道，为了提高效率和优化成本，大众汽车集团为旗下所有公司设立了一项名为“KI 10”的绩效项目。该项目设立了一个明确的目标：与2023年相比，未来三年将实现降本20%，包括固定成本和人员成本。据文件中显示，未来两年效率将是关键，大众汽车集团正在通过投资新技术推进其在全球和中国的转型，以保障未来的竞争力。显而易见，盈利能力是持续成功的组成部分。此外，由大众汽车集团全资控股的大众汽车（中国）科技有限公司（简称“VCTC”）正在开发集团首个专为中国市场打造的电动汽车架构（CMP），从2026年起，集团将依托该平台开发不少于4款面向紧凑级入门市场的电动车型。