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政策解读

POLICY INTERPETATION

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政策报告

POLICY REPORT

● 《节能装备高质量发展实施方案(2026—2028年)》解读

发布时间:2026-03-25

为贯彻落实国务院办公厅《制造业绿色低碳发展行动方案(2025—2027年)》,持续提升通用性强、用能量大、发展前景突出的节能装备能效水平,加强节能装备供给与应用,工业和信息化部、国家发展改革委、国务院国资委、国家能源局联合印发《节能装备高质量发展实施方案(2026—2028年)》(工信部联节〔2026〕44号,以下简称《实施方案》)。工业和信息化部节能与综合利用司负责同志就《实施方案》出台的背景和意义、主要内容等回答了记者的提问。

上海市发改委等印发《上海市加快汽车更新消费行动方案(2024-2027年)》

上海市发改委等印发《上海市加快汽车更新消费行动方案(2024-2027年)》,其中提出:2024年实施本市新一轮汽车以旧换新实施细则。对符合条件的个人用户以旧换新购买国六b燃油小客车,给予个人用户一次性购车补贴,其中旧车排放标准为国四及以下的,补贴4000元;旧车排放标准为国五的,补贴2800元。对符合条件的个人用户以旧换新购买纯电动小客车,给予个人用户一次性10000元购车补贴。对既符合国家政策又符合本市政策的车主,支持同时申请享受相关补贴。

  2024-07-23 16:45  

天津市人民政府办公厅发布《天津市加快废弃物循环利用体系建设实施方案》

近日,天津市人民政府办公厅发布《天津市加快废弃物循环利用体系建设实施方案》。新能源汽车相关方面,《方案》明确,推进新型废旧产品设备梯次利用:加强新能源汽车动力电池溯源管理,推广应用在用动力电池检测评估系统,提高余能检测、残值评估、重组利用等技术水平。加强新能源汽车动力电池梯次利用管理,落实梯次利用企业主体责任,鼓励采用租赁、规模化利用等便于梯次产品回收的商业模式,促进动力电池回收利用行业规范发展。加强产品碳足迹管理:研究分析全球碳定价趋势对本市出口贸易可能产生的影响,推动汽车、新能源汽车动力电池、钢铁等行业企业探索建立全生命周期碳足迹核算模型,加强产品碳足迹管理。

  2024-07-23 16:43  

巴中市市场监督管理局发布关于《电动汽车充电桩实施强制检定》的通告

7月23日,巴中市市场监督管理局发布关于《电动汽车充电桩实施强制检定》的通告。其中指出,2024年8月1日后,新安装的电动汽车充电桩投入运营前须申请并完成强制检定,未经检定或经检定不合格的不得使用;2024年7月31日以前已运营的充电桩,各电动汽车充电桩运营主体需在2024年11月30日前申请完成强制检定,未经检定或经检定不合格的不得使用。

  2024-07-23 16:41  

中共中央关于进一步全面深化改革 推进中国式现代化的决定

其中提到健全促进实体经济和数字经济深度融合制度。加快推进新型工业化,培育壮大先进制造业集群,推动制造业高端化、智能化、绿色化发展。建设一批行业共性技术平台,加快产业模式和企业组织形态变革,健全提升优势产业领先地位体制机制。优化重大产业基金运作和监管机制,确保资金投向符合国家战略要求。建立保持制造业合理比重投入机制,合理降低制造业综合成本和税费负担。完善流通体制,加快发展物联网,健全一体衔接的流通规则和标准,降低全社会物流成本。深化能源管理体制改革,建设全国统一电力市场,优化油气管网运行调度机制。

  2024-07-22 18:07  

工业和信息化部办公厅 市场监管总局办公厅关于进一步加强轻型汽车能源消耗量标示管理的通知

为进一步规范轻型汽车能源消耗量标示管理,完善汽车能源消耗量公示制度,现就有关事项通知如下:1.对传统能源轻型商用车,标识“说明区”第一段文字改为“本标识所采用的燃料消耗量数据是按照 GB/T 19233—2008《轻型汽车燃料消耗量试验方法》测定。预估能源成本的计算基于汽油7.50 元/升、柴油 7.00 元/升。”2.对不可外接充电式混合动力轻型商用车,标识“说明区”第一段文字改为“本标识所采用的燃料消耗量数据是按照 GB/T19753—2013《轻型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法》测定。预估能源成本的计算基于汽油 7.50 元/升、柴油 7.00 元/升。3.对可外接充电式混合动力轻型商用车,标识“说明区”第一段文字改为“本标识所采用的燃料消耗量、电能消耗量和续驶里程数据是按照 GB/T 19753—2013《轻型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法》测定。预估能源成本的计算基于汽油 7.50 元/升、柴油 7.00 元/升、电费 0.66 元/度。4.对纯电动轻型商用车,标识“说明区”第一段文字改为“本标识所采用的电能消耗量和续驶里程是按照 GB/T 18386—2017《电动汽车 能量消耗率和续驶里程 试验方法》测定。预估能源成本的计算基于电费 0.66 元/度。

  2024-07-22 18:05  

浙江杭州发布《关于组织申报2024年新能源汽车公用充电设施建设和运营财政补贴的通知》

7月22日,杭州市城乡建设委员会发布《关于组织申报2024年新能源汽车公用充电设施建设和运营财政补贴的通知》。《通知提到》,本次申请建设补贴的项目须满足以下条件:(1)按照先备案后建设要求合规建设;(2)竣工日期在2022年1月1日之后,2023年12月31日之前;(3)2024年7月18日仍处于正常运营状态;(4)未享受过建设补贴。本次申请运营补贴的项目竣工日期须在2023年12月31日之前,并于2024年7月18日仍处于正常运营状态。电量以项目推送至市级平台的电量为准,并提供电费缴费凭证等证明辅助材料,如无法提供相应证明材料或市级平台电量高于电费缴费凭证显示电量的,取消当月运营补贴,最终核定以属地住建局意见为准。运营补贴的电量计算时间范围为2023年10月1日至2023年12月31日。

  2024-07-22 18:02  

北京市机动车调控管理办公室发布《关于2024年北京市增发家庭新能源小客车指标配置工作有关事项的通告》

通告称,为逐步解决无车家庭用车需求,北京市将于7月21日面向无车家庭定向增发2万个新能源小客车指标。按照定向增发工作安排,2024年7月21日将公布积分排序入围的家庭名单。家庭申请人可登录北京市小客车指标调控管理信息系统查询。积分排序入围的家庭,将由北京市有关部门开展亲属关系和婚姻状况核查,具体工作安排将于2024年7月21日公布,届时,家庭申请人可登录北京市小客车指标调控管理信息系统查看。7月26日起,通过核查的“无车家庭”可登录北京市小客车指标调控管理信息系统,下载打印《家庭新能源小客车配置指标确认通知书》。

  2024-07-19 16:24  

江苏省人民政府发布关于加快构建废弃物循环利用体系的实施意见

文件提出,加强废旧动力电池循环利用。电动汽车及动力电池生产企业应负责建立废旧电池回收网络,利用售后服务网络回收废旧电池,确保废旧电池规范回收利用和安全处置。完善新能源汽车动力电池全产业链溯源管理。大力推动废旧动力电池残值快速评估、梯次利用和再生利用技术研发和推广,推动梯次利用产品质量认证。

  2024-07-19 16:22  

天津市人民政府办公厅关于印发天津市算力产业发展实施方案(2024—2026年)的通知

天津市人民政府发布了关于印发天津市算力产业发展实施方案(2024—2026年)的通知,其中提到,提升新建数据中心能效。严格执行固定资产投资项目节能审查制度,从源头提高新建大型数据中心能效水平。以边缘算力资源支撑自动驾驶算法决策和场景开发,推进解决智能网联汽车面临的复杂场景、多样的交通参与者及突发事件等驾驶难题。整合算力资源,建设智能网联汽车运营服务平台,促进“车、路、云、网、图”有机协同,发展智能网联服务新业态。

  2024-07-19 16:20  

眉山市商务局等14部门公布关于印发《眉山市推动消费品以旧换新行动方案》的通知

眉山市商务局等14部门公布关于印发《眉山市推动消费品以旧换新行动方案》的通知。该通知明确指出:1、贯彻执行老旧汽车估值评价、报废机动车回用件流通、传统经典车认定等相关标准,落实汽车零部件再制造、新能源汽车动力电池梯次利用等相关产品认证制度。2、规范二手车鉴定评估,依托新能源二手车动力电池检测和估值平台,推动解决新能源二手车车况不透明问题。

  2024-07-18 16:15  

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