第一章：整体市场分析

第二章：细分市场分析

第三章：发展趋势预测

第一章：整体市场分析

●整体市场分析_销量走势

近几年，受城镇化进程加快、政府环卫投入力度加大、环卫机械化率以及国民环卫意识增强等多方面因素的综合影响，环卫车市场发展迅速。由于国家政策对新能源汽车的大力推动，加上国六排放实施在即，环卫车置换更倾向电动化，在环卫系统中，新能源环卫车、智能环卫车将成为主要趋势。

1-9月，环卫车累计销售11.5万辆，同比下降8.6%，降幅较1-8月扩大1.6个百分点。9月环卫车销量同比下降24.2%，环比增长5.0%。在疫情背景下，环卫行业成为少有的景气度逆势而上的行业，市场关注度不断走高，前期受到疫情抑制的需求得到释放，7-9月市场需求下降。后续随着国家公共卫生标准提高、垃圾分类工作稳步推进、增加公共消费等政策支撑，环卫刚性需求有望增加。

●市场结构分析_产品类别

随着地方政府对环境保护的重视和城市环境治理力度加大，环卫车市场不断发展。

1-9月，垃圾车降幅偏大达到19.7%；清扫车同比下降5.7%；洒水车需求回补明显，同比增长10.0%；吸污车同比增长18.9%。

从占比来看，垃圾类环卫车需求最大，但占比下降较为严重，清扫类环卫车占比下降0.2个百分点，洒水类环卫车占比大幅提升4.4个百分点。

第二章：细分市场分析

●垃圾类环卫车分析_市场结构_细分车型

1-9月，车厢可卸式垃圾车累计销售4.3万辆，同比下降25.3%；压缩式垃圾车销量达到12714辆，摆臂式垃圾车、密封自卸式垃圾车销量较小。

车厢可卸式垃圾车在垃圾类环卫车中占比最高，市场占比69.4%；压缩式垃圾车市场占比20.8%。

●垃圾类环卫车分析_企业竞争_整车

上汽红岩累计销量大幅领先，销售9424辆，同比下滑16.3%，市场份额增长0.6个百分点。

TOP15企业中宇通重工实现增长幅度较大，达到68.5%，东风柳汽增长12.9%，其余企业全部下滑；中联重科、一汽集团份额明显提升，驰田汽车份额下降2.4个百分点。

第三章：发展趋势预测

●环卫车将是重卡电动化主战场

近期国家为对冲疫情对经济的影响，提出适当增加公共消费，汽车消费政策中也多次要求加快公共交通领域的汽车电动化，2020年新能源环卫车补贴不会退坡，城市车辆国六标准也将如期实施，这将成为推动环卫车销量增长的重要动能。虽然受疫情对整体经济大环境的影响，环卫车短期销量受到影响，但不改长期趋势。

疫情将进一步提升我国对卫生状况的重视程度，加之“智慧城市”试点工作的不断深化，依托新能源汽车行业的快速发展，传统环卫模式正在被颠覆。环卫车本就是重卡电动化的主要应用场景，未来电动化将是行业的主要发展方向和增量。