中国汽车产业发展环境研究报告-政策法规月报(2020.10)
经济政策11月2日,国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》,为中国新能源汽车产业中长期发展提供了政策方向,是新时期行业发展的纲领性文件。具体路径上,新规划更多的以定性描述提纲挈领,量化的目标较少。
报告页数:17页
图表数量:4个
发布时间:2020-11-26
详细介绍
01、重点政策解读
新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)主旨内容
11月2日,国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》,为中国新能源汽车产业中长期发展提供了政策方向,是新时期行业发展的纲领性文件。具体路径上,新规划更多的以定性描述提纲挈领,量化的目标较少。
《节能与新能源汽车技术路线图2.0》提出新一轮汽车产业变革的驱动力主要来自于能源、互联和智能三大革命
随着近几年来以互联网、大数据、云计算、人工智能、新能源、新材料等技术为代表的新一轮科技革命和产业变革的应县不断加深,“低碳化、信息化、智能化”也呈现出不断强化、融合叠期、相互赋能的新特征,新一轮科技革命驱动汽车产业加深变革,新能源汽车成为主要载体,获得重大发展机遇。
02.政策监控
新能源政策监控
03、产品公告监控
04、油价/充电设施监控
公共充电基础设施建设区域较为集中,上海、广东、北京、江苏、浙江、山东、安徽、河北、湖北、天津TOP10地区建设的公共充电基础设施占比达72.2%。
公共充电基础设施充电电量集中度也较高,全国充电电量主要集中在广东、江苏、四川、陕西、北京、福建、湖北、河南、浙江、山东等省份,电量流向以公交车为主,乘用车、环卫物流车占比在逐步增加,出租车及其他类型车辆占比较小。2020年10月全国充电总电量约7.1亿kWh,较上月回落0.4亿kWh,同比增加45.4%,环比减少5.2%。