国家政策分析

商用车外资股比限制将于2020年7月23日放开

6月24日，国家发改委、商务部发布《外商投资准入特别管理措施（负面清单）（2020年版）》和《自由贸易试验区外商投资准入特别管理措施（负面清单）（2020年版）》，上述两项管理措施中提出，在制造业领域放开商用车制造外资股比限制。两项管理措施将于2020年7月23日起施行。

一直以来国内商用车领域，自主车企占到95%以上的比例，竞争优势明显。业内有分析认为，商用车制造外资股比放开之后，可能会出现部分合资商用车企业股比争夺或外资商用车企业独资进场的情况，这也意味着国内自主商用车品牌将面临一定挑战，但对国内商用车竞争格局影响要远小于乘用车。

新能源汽车政策

多省市继续出台产业政策推动新能源发展

随着疫情的逐步消退，汽车刺激政策的高峰期已过，但新能源汽车行业在国家的定调下，仍将是地方经济追逐的热点领域，地方政策扶持继续加码。

地方政策

湖北再提皮卡解禁 上海放宽皮卡上牌

2020年以来越来越多的城市开始以解禁皮卡作为后疫情时期促进汽车消费的重要举措，近期陕西，山东两城发文解禁。6月19日湖北发布促消费新政，再提皮卡解禁，有望在全省放开。7月10日，上海提出将对皮卡上牌进一步放宽。