近日，交通运输部办公厅印发《关于贯彻〈收费公路车辆通行费车型分类〉行业标准(JT/T 489—2019)有关问题的通知》，明确收费公路统一从2020年1月1日起按照《收费公路车辆通行费车型分类》(JT/T 489—2019)收取车辆通行费。《通知》指出，要加快ETC车载装置安装，加强政策宣传解读工作。对货车和专项作业车，可按照新分类标准安装、更换ETC车载装置或者调整车型分类，启用非现金支付功能，并继续按照现行收费标准和计费方式收费;从2020年1月1日起，启用电子不停车收费功能，ETC单卡用户(未安装车

  2019-07-15  

日前，浙江交通运输系统柴油货车污染治理攻坚战正式启动。浙江省交通运输厅厅长陈利幸表示，将以最严格的要求狠抓老旧营运车辆淘汰这一环节，到2020年完成淘汰老旧营运车辆3万辆，到2021年累计淘汰老旧营运车辆4.4万辆。

  2019-07-15  

7月12日，交通部发布关于《常压液体危险货物罐车治理工作方案(征求意见稿)》公开征求意见的通知，加强对罐车以及罐体生产、检验及使用等环节的监督指导，确保相关企业及从业人员全面掌握标准内容和实施要求，在罐车以及罐体的生产、检验、使用等环节严格执行标准。2020年1月1日起，新进入道路运输市场的罐车按照新的准入要求进行登记、办理道路运输证，实现新罐车全面合规;2020年1月1日至2021年12月31日，运输企业在年审日期前一个月内将罐车罐体交由检验机构进行检验，并根据检验意见在6个月内完成整改;2021年6月

  2019-07-12  

四川省生态环境厅、四川省经济和信息化厅、四川省公安厅、四川省市场监督管理局7月5日联合发布《关于实施第六阶段机动车排放标准的通告》。通告表示,四川省将严格按照国家要求,分区域、分车型、分步实施第六阶段机动车排放标准。

  2019-07-11  

7月9日，交通运输部发布了《交通运输部关于修改〈道路运输车辆技术管理规定〉的决定》(以下简称《决定》)并做出了相关解读，明确了使用总质量4500千克及以下普通货运车辆从事普通货运经营的，无需申请取得道路运输经营许可证及车辆营运证，以及机动车维修经营许可审批取消后相关的管理要求。本决定自公布之日起施行。

  2019-07-11  

深圳市工业和信息化局7月4日发布《深圳市推进新能源工程车产业发展行动计划(2019-2021年)》。计划表示,2019年-2021年,深圳市将着力夯实新能源汽车产业基础,持续扩大新能源汽车整车产业规模,促进工程车辆电动化升级转型,提升新能源工程车核心技术水平、核心产品竞争力。到2021年,深圳市工程车领域新增车辆纯电动化工作率先完成。通过示范引领,将新能源泥头车的应用示范经验进行推广和复制,并逐步延伸至大型吊车、挖掘机、推土车等其它类型的新能源工程车。创建一批新能源工程车产业示范基地,突破一批核心关键技术

  2019-07-08  

2019年6月26日，山西省生态环境厅和山西省工信厅、山西省公安厅、山西省市场监管局近日联合明确了提前实施“国六”排放标准的时间。2019年7月1日起，重点区域提前实施机动车国六排放标准。据了解，2019年7月1日之前，已经销售且开具机动车统一销售发票的符合国五排放标准的轻型汽车，公安机关交通管理部门将予以办理注册登记业务;2019年7月1日之后，重点区域不允许销售，也不允许办理手续。

  2019-07-04  

为加强机动车污染控制，全力打赢“蓝天保卫战”，自2019年7月1日起，山东省将实施国家第六阶段机动车排放标准，届时将停止进口、销售和注册登记达不到国家第六阶段排放标准要求的新生产轻型汽车。为方便群众，防止扎堆前往车管所挂牌造成排队拥堵，滨州交警提醒广大车主，我省出台的规定中明确表示：2019年7月1日之前，已经销售并且开具机动车统一销售发票但尚未办理登记手续的，公安机关交通管理部门可以办理登记业务，自销售发票开具之日起超过3个月未办理登记手续的，公安机关交通管理部门将不予办理登记业务。也就是说，只要在7月

  2019-07-04  

国家发展改革委办公厅、科技部办公厅、工业和信息化部办公厅、能源局综合司6月25日联合发布《贯彻落实<关于促进储能技术与产业发展的指导意见>2019-2020年行动计划》。计划中提到,将推进新能源汽车动力电池储能化应用,开展充电设施与电网互动研究。组织充电基础设施促进联盟等相关方面开展充电设施与电网互动等课题研究,2020 年,研究开展试点示范等相关工作。此外,还将完善储能相关基础设施。持续推进停车充电一体化建设,促进能源交通融合发展,为新能源汽车动力电池储能化应用奠定基础。

  2019-07-04  

近日，南昌市人民政府关于印发《南昌市汽车和新能源汽车产业高质量跨越式发展行动方案》(简称《方案》)，提出到2023年，力争汽车和新能源汽车产业主营业务收入突破2500亿元，形成以江铃集团为核心，整车产品涵盖传统汽车、纯电动汽车和氢燃料电池汽车三大种类的汽车和新能源汽车产业集群。把南昌建设成为面向全球，在亚洲最重要的轻型商用车生产基地，在国内极具竞争力的新能源汽车产业基地。同时，新增200家以上汽车和新能源汽车零部件企业。

  2019-07-04