日前，交通运输部印发通知，部署全面推广应用道路运输电子证照有关工作。通知提出，到2025年底，新制发及换发道路运输证照全部实现电子化，电子证照数据合规率和证照归集率达到95％以上，全面提升电子证照跨地区互信互认和共享共用水平。通知要求，各省级交通运输主管部门要高度重视，按照应办尽办、全面应用、拓展场景、强化保障的原则，全面推广应用电子证照。对新制发的道路运输证照，要全部采用电子证照；对已制发的纸质和IC卡证照，要结合车辆年度审验、驾驶员诚信考核、从业资格注册（或延续）以及证照补发、换发、变更等，推动换发电子证照（未到期的纸质和IC卡证照仍予以认可）。

  2024-08-15 16:52  

交通运输部办公厅发布关于进一步提升道路运输车辆检验检测服务水平的通知，其中提到全力配合做好机动车检验专项整治行动：各级交通运输主管部门要按照公交管〔2022〕295号文明确的职责分工以及《市场监管总局办公厅关于开展机动车检验专项整治行动的通知》（市监检测发〔2024〕53号）要求，全力配合市场监管、公安等部门加强机动车检验检测机构管理，依法查处机动车检验检测机构不按规定明码标价、价格欺诈等违法违规行为，维护良好市场秩序，切实整治机动车检验检测市场乱象。进一步提升检验检测数据联网共享水平：各级交通运输主管部门要进一步巩固“三检合一”改革成果，认真贯彻落实《交通运输部关于进一步做好道路货运车辆“三检合一”改革有关工作的通知》（交运函〔2021〕262号）、《道路运输车辆检验检测信息系统联网技术要求》等，对取得《机动车安全技术检验项目和方法》（GB 38900）检测能力认证的机动车检验检测机构，在自愿的基础上均可接入全国道路运输车辆检验检测信息系统，不得设置或者变相设置门槛，实现检测机构“应接入、尽接入”，充分满足道路货运车辆异地审验工作需要。要通过政府网站、“两微一端”等及时向社会公布并动态更新符合“三检合一”要求的机动车检验检测机构（包括机构名称、经营地址、业务范围、联系方式等），实现信息“应公开、尽公开”，便利道路运输驾驶员和经营者选择办事机构。

  2024-08-15 16:50  

江苏省交通运输厅发布《南京交通运输2024年信用建设工作要点》。在充换电方面其中提到：1.开展信用管理探索创新，研究推进工程建设、运输服务、安全生产等重点领域与农村公路、网约车、汽车维修、充电基础设施建设等领域信用管理制度建设与完善。2.探索开展汽车维修、充电场站等交通运输专项领域信用评价工作。

  2024-08-15 16:49  

近日许昌市人民政府发布河南许昌发布《许昌市空气质量持续改善行动方案》，其中提到加快提升机动车清洁化水平。除特殊需求的车辆外,全市党政机关新购买公务用车基本实现新能源化。在火电、钢铁、煤炭、焦化、水泥等行业和物流园区推广新能源中重型货车,发展纯电动、氢燃料电池等零排放货运车队。2025年年底前,除应急车辆外,全市公交车、巡游出租车和城市建成区的载货汽车(含渣土运输车、水泥罐车、物流车)、邮政用车、市政环卫车、网约出租车基本实现新能源化;淘汰采用稀薄燃烧技术的燃气货车和国三及以下排放标准柴油货车,加强报废机动车回收拆解监管。开展新生产货车系族全覆盖检查,规范柴油货车路检路查和入户检查,加强重点用车企业门禁系统建设,强化机动车排放检验监管,落实机动车排放检验与维护制度,鼓励开展燃油蒸发排放检测。

  2024-08-14 17:00  

近日，内蒙古自治区党委、自治区人民政府印发关于全面推进美丽内蒙古建设的实施意见，其中提到加快交通运输行业绿色低碳转型。优化交通运输结构，扩大电厂“公转铁”覆盖范围，推进铁路专用线进入大型工矿企业，推广“新能源+散改集”运输模式。加强公路煤炭运输环境污染治理，加快淘汰采用稀薄燃烧技术的燃气货车和第一阶段及以下排放标准的非道路移动机械。推广应用新能源汽车，优化充电桩建设布局，加强油气氢电综合能源站建设，呼和浩特、包头、乌兰察布、鄂尔多斯等重点地区公共领域新增或更新公交车辆中新能源汽车占比不低于50%。到2027年，新增汽车（不含货车）中新能源汽车占比达到35%；到2035年，铁路货运周转量占总周转量比例达到60%以上。

  2024-08-14 16:59  

国家能源局关于印发《配电网高质量发展行动实施方案（2024—2027年）》的通知，其中提到满足电动汽车充电基础设施的用电需求，助力构建城市面状、公路线状、乡村点状的充电基础设施布局。四是创新探索一批分布式智能电网项目。面向大电网末端、新能源富集乡村、高比例新能源供电园区等，探索建设一批分布式智能电网项目。（五）建立健全配电网与电动汽车充电设施等协调发展机制。电动汽车发展规模较大的重点省份，要组织开展配电网可接入充电设施容量研究，引导充电设施合理分层有序接入中低压配电网，并针对性提出扩大接入容量的方案、举措和时限要求。鼓励适应虚拟电厂、智能微电网发展需要，在调度关系、权责划分等方面开展创新实践。

  2024-08-14 16:57  

为加强新能源汽车废旧动力电池综合利用行业管理，推动行业高质量发展，工信部修订形成了《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件（2024年本）》，其中，对再生利用企业要求，铜、铝回收率应不低于98%，破碎分离后的电极粉料回收率不低于98%，杂质铝含量低于1%，杂质铜含量低于1%；冶炼过程锂回收率应不低于90%，镍、钴、锰回收率不低于98%，稀土等其他主要有价金属综合回收率不低于97%，氟固化率不低于99.5%，碳酸锂生产综合能耗低于2200千克标准煤/吨；采用材料修复工艺的，回收利用的材料质量之和占原动力电池所含目标材料质量之和的比重应不低于99%。

  2024-08-14 16:51  

广安市前锋区人民政府办公室印发《广安市前锋区电动汽车充电基础设施建设三年专项规划（2023—2025年）》，其中提到力争2023—2025年期间，大幅提升全区的充电服务水平，初步形成以独立充电站、公共停车位、住宅小区等公（专）用充电基础设施为主体，以办公场所自（专）用充电基础设施为辅助的充电服务网络，到2025年，全区拟建成充电设施400个，基本实现电动汽车充电桩“乡乡全覆盖”。

  2024-08-14 16:47  

南通市政府印发《南通市空气质量持续改善行动计划实施方案》。《方案》提出，加快提升机动车清洁化水平。加快推进交通工具向电气化、低碳化、智能化转型升级，加快淘汰老旧车辆，积极扩大电力、氢能、天然气等新能源、清洁能源在交通运输领域应用。到2025年，公共领域新增或更新公交、出租、城市物流配送、轻型环卫等车辆中，新能源汽车比例不低于80%。2024年底前基本实现国三及以下排放标准柴油货车“动态清零”，按照省统一部署，逐步推进国四排放标准柴油货车淘汰。强化非道路移动源综合治理。到2025年，基本淘汰第一阶段及以下排放标准的非道路移动机械，鼓励新增或更新的3吨以下叉车基本实现新能源化。

  2024-08-13 16:54  

台山市人民政府发布台山市碳达峰实施方案，其中提到大力推广新能源汽车，推动出租汽车、农村客运、城市配送、城乡物流、营运货车等纯电动化替代，推动长途重载运输卡车使用LNG清洁能源（或氢能源）。推广应用节能环保型运输装备，逐步淘汰高能耗、高排放的老旧设备。到2030年，当年新增交通工具中新能源、清洁能源动力的比例达到40%左右，电动乘用车销售量力争达到乘用车新车销售量的30%以上。

  2024-08-13 16:51