常州市人民政府发布《常州市碳达峰实施方案》，其中提到：大力实施“绿色车轮”计划，积极扩大电力、氢能、天然气、先进生物液体燃料等新能源、清洁能源在交通运输领域的应用规模。全面淘汰国III及以下排放标准柴油货车，大力推广新能源汽车，逐步降低传统燃油汽车在新车产销和汽车保有量中的占比。加大公共领域新能源车辆推广应用，支持老旧新能源车辆和动力电池更新换代，鼓励新增和更新轻型环卫车辆优先选用新能源或清洁能源车，主城区新增公交车基本实现电动化，市区新增或更新的新能源出租车占比不低于80%。加强废旧动力电池循环利用。围绕动力电池产业开展强链延链补链，打造“正负极材料、隔膜材料、动力电池、新能源汽车、动力电池回收梯级利用、动力电池回收再生利用”无废循环发展产业链。鼓励电动汽车及动力电池生产企业通过委托代理或与回收企业、再生利用企业合作等形式，共建、共用废旧动力蓄电池回收网络，确保废旧电池规范回收利用和安全处置。完善新能源汽车动力电池全产业链溯源管理。

  2024-08-20 16:27  

河源市人民政府办公室发布《河源市推动消费品以旧换新行动方案》，《方案》明确：1.落实全国汽车以旧换新行动，开展汽车“报废换新”活动，组织消费者通过全国统一的汽车以旧换新系统进行补贴申请，并组织开展补贴申请审查和补贴资金发放。在全市开展汽车“置换更新”活动，发动汽车销售企业、经销商叠加购车优惠让利。加大汽车消费信贷支持，鼓励金融机构在依法合规、风险可控前提下，合理确定乘用车贷款首付比例、利率水平和贷款期限。鼓励保险机构进一步丰富汽车保险产品和服务，合理设置新能源汽车保险费率，为消费者提供有效充足的风险保障。2.加大对新能源汽车的推广力度，落实新能源汽车车辆购置税减免政策，进一步完善充电、停车、智慧交通等基础设施，加快推进镇村、社区、停车场、高速公路服务区、客运枢纽等充电设施升级改造，引导合理优化布局，提高汽车充电便利性。扩大停车位供给，提高小区、街区等车位配建比例。健全部门间信息共享机制，推动汽车领域非保密、非隐私信息向社会公开使用。引导企业依法依规开展汽车维修、改装、租赁及文化赛事等业务，畅通汽车消费流通。

  2024-08-20 16:25  

近日陕西省榆林市政府办印发《榆林市打造氢能产业示范区若干政策（修订）》，其中提到：对一次性购置10辆（含）以上氢燃料电池货车，按照车辆购置金额的40%给予轻中小型货车、重型货车分别不超过每台30万元、60万元的补贴。对购置氢燃料电池公交车，按照车辆购置金额的40%给予补贴、最高不超过80万元。对氢气终端销售价格不高于20元/公斤的加氢站，给予每公斤15元、最高不超过400万元的运营补贴。对氢燃料电池关键零部件、氢燃料电池汽车整车制造、氢能制储运、检验检测等装备制造及配套服务项目，按照固投的20%给予一次性补贴、最高不超过1000万元。

  2024-08-19 17:26  

青海省人民政府发布《青海省加力推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》，其中提到：支持报废国三及以下排放标准营运类柴油货车,加快更新为低排放货车。报废并更新购置符合条件的货车,平均每辆车补贴8万元;无报废只更新购置符合条件的货车,平均每辆车补贴3.5万元;只提前报废老旧营运类柴油货车,平均每辆车补贴3万元。支持更新车龄8年及以上的新能源公交车及动力电池。更新新能源城市公交车每辆补助30万元,其中超长期特别国债资金7.6万元,其余部分由省级以旧换新配套资金予以支持。更新动力电池每辆车补贴4.2万元。对个人消费者在青海省内报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日(含当日)前注册登记的新能源乘用车,并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车补贴2万元,购买2.0升及以下排量燃 油乘用车补贴1.5万元。自2024年4月24日起已参加汽车报废更新的消费者,可按最新标准予以追加补贴。

  2024-08-19 17:24  

近日北京市发展和改革委员会发布关于印发本市加快推进新能源汽车超级充电站建设实施方案的通知，其中提到综合考虑全市各类型新能源汽车规模、分布、超充车型推广趋势，结合市民出行需求热点和存量充电设施情况，以便利可及为目标，研究编制本市超充站建设规划，适度超前布局超充站。结合各区发展实际、交通强度、土地资源、电力保障等因素，优化建设时序，推动建设超、快结合公共充电站，率先实现超充五环内区域布局成网。到2024年底，全市建成超充站500座。到2025年底，全市建成超充站1000座。

  2024-08-19 17:21  

广州市工业和信息化局近日发布关于公开征求《关于促进汽车产业加快发展的意见》意见的公告，其中提到新能源汽车方面：全市实现新能源汽车产量超150万辆，培育1-2家新能源汽车年产量超50万辆的汽车企业。纯电动汽车基础设施日益完善，燃料电池汽车实现初步商业化应用。智能网联汽车方面：L2（含）以上级别自动驾驶汽车新车占比超过80%，L3（含）以上级别新车占比超过20%，自动驾驶商业化运营投放车辆达10000台，全市全域开放自动驾驶商业化运营。汽车零部件产业方面：初步形成较完备的汽车电子产业供应体系，全市整车与零部件产值比达1:0.5，配套能力涵盖内燃动力、混合动力、新能源和智能网联汽车产业链条体系。

  2024-08-19 17:18  

昆山市人民政府发布《昆山市推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》，《方案》明确：1.加快推进生活垃圾处理设施设备、建筑（装修）垃圾资源化利用设施设备、新能源环卫车辆等更新。2.加大公共领域新能源车辆推广应用，新增公交车辆实现新能源、清洁能源全替代，推进老旧新能源公交车和动力电池更新换代。到2027年，新能源和清洁能源城市公交车辆占比达到85%，巡游出租车新能源汽车比例大幅提升。3.严格执行机动车强制报废规定和车辆安全环保检验标准，依法依规淘汰符合强制报废标准的老旧汽车。引导消费者将报废汽车交由具备资质的回收企业依法依规处置。开展汽车消费促进活动，落实“以旧换新+新购补贴”联动政策，支持汽车梯次消费、更新消费。鼓励汽车生产企业、销售企业发放二手车置换补贴，以折扣让利、发放消费券、购车赠送充电桩等方式开展各类促销活动。鼓励金融机构降低汽车消费贷款首付比例和利率水平。加强城市停车设施建设，加快推进充电桩建设和配套电网改造，鼓励既有充电设施智能化改造，将充（换）电设施用地纳入公用设施营业网点用地范围。到2027年，新能源车桩比达到1.9:1，新车销量中新能源汽车占比力争达到50%以上。

  2024-08-19 17:16  

湖南益阳印发《益阳市能源领域碳达峰实施方案》，其中提到深入推进交通领域电气化，加快推广电动汽车、氢能汽车、液化天然气商用车和船舶等新能源运输工具，推动城市公共服务车辆电动化替代，组织实施高效清洁运输装备推广工程，逐步降低传统燃油汽车在新车购置和汽车保有量中的占比。加快电动汽车充电桩等基础设施建设，有序推进充电桩、配套电网、加注（气）站、加氢站等基础设施建设，加快建设资水等流域主要港口岸电全覆盖工程，提升港口岸电覆盖率和使用率。运输工具装备低碳转型，推广电动汽车、氢能汽车、液化天然气商用车和船舶等新能源运输工具在公共交通、家用、货运等领域应用，推广电动船舶、液化天然气动力船舶。交通基础设施优化升级，有序推进新建住宅小区、公用停车场、服务区等地充电桩、配套电网、加注（气）站、加氢站等基础设施建设，积极应用充电智能服务平台，形成“车桩相随、开放通用、标准统一、智能高效”的充电基础设施体系。到2025年，全市共建成充电桩不少于16500个（含私家桩）。

  2024-08-16 17:08  

近日交通运输部办公厅发布通知，印发《农村客货邮运营服务指南(试行)》。其中指出，鼓励优先利用县级汽车客运站、邮政快递分拨中心、货运场站、物流园区等设施，通过功能拓展或改造提升等方式，打造县级客货邮站点，建设县级共同配送中心，实现统一仓储、统一分拣、统一配送。

  2024-08-16 17:06  

安徽省工业和信息化厅发布《贯彻落实加快推动制造业绿色化发展指导意见的实施意见》，其中提到：采取“赛马”方式、以赛促育，梯次培育“省级—国家级—世界级”先进制造业集群，打造新能源汽车、智能语音及人工智能、先进光伏和新型储能等具备国际竞争力的先进制造业集群。推进汽车全生命周期管理，强化退役风电、光伏设备循环利用，支持新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用，培育一批规范企业。聚焦推动新能源汽车、高端装备制造、智能家电等重点行业领域绿色发展，实施一批供应链服务、智能制造系统解决方案等“两业融合”示范项目。

  2024-08-15 16:53