来源:广西玉柴 编辑:董艳娇 发布时间:2022-07-01 14:46
6月30日,玉柴YCK16H燃氢发动机在广西玉林成功点火。该款发动机排量达15.93升,最大马力达560马力,是目前中国排量最大,马力最大的燃氢发动机。玉柴YCK16H的点火成功,标志着玉柴在零碳能源动力系统赛道上又迈出了坚实一步。
玉柴集团党委书记、董事长李汉阳为YCK16H点火,他表示,近几年,新能源领域发展非常迅猛,玉柴作为传统动力的制造商,策略是主动拥抱新能源,突破新能源,用玉柴的责任与担当去支撑国家的“双碳”战略目标。今天发动机点火成功,是为党的生日和党的二十大献礼。
重型燃氢发动机YCK16H点火成功 玉柴领跑零碳能源动力系统赛道
2021年12月,玉柴成功点火中国首台面向城市客车、市政、环卫、物流配送领域的燃氢发动机YCK05H,带动中国内燃机行业进入了零碳能源动力系统赛道,也拉开了我国商用车用燃氢发动机研发的大幕。
在完成轻型燃氢发动机平台开发之后,此次又推出了YCK16H重型缸内直喷燃氢发动机,使玉柴成为国内氢能领域唯一产品覆盖轻型及重型氢内燃机,以及燃料电池系统的专业动力系统供应商。
此次点火的YCK16H采用了先进的燃料高压共轨、高压缸内直喷技术和双流道增压技术,可以按需求在缸内实现均质燃烧或者分层燃烧,动力性更强、热效率更高、稳定性更好。该平台对燃料纯度的适应性高,可以适配灰氢、绿氢、甲醇在线制氢等多种途径制备的燃料,依据用户需求和燃料制、储、运的基础条件,可以自由组合燃料供给,是一种高适应性、灵活可控的零碳/低碳动力解决方案。为解决燃氢发动机升功率相对较小的问题,玉柴选择了YC16H平台,马力更大,但比同类产品体积更小、重量更轻,可广泛用于49T牵引车等重型商用车和分布式能源等场景。
可靠性适应性更强为打造零碳排放内燃机奠定技术基础
与其他产品平台不同的是,由于多种替代燃料的应用,对发动机可靠性、适应性提出更高的要求。
◉YCK16H采用了自主开发的智能控制系统和高效空气管理系统,可以实现当量比燃烧和稀薄燃烧两种模式,能够根据不同燃料调整喷射燃料压力和进气量,高效发挥不同燃料的作用;
◉YCK16H应用高可靠性燃料喷射系统技术、电驱式闭式再循环技术、先进废气再循环技术,解决了氨内燃机着火困难、燃烧不稳定等问题的发生;
◉YCK16H应用智能可变控制技术,在发动机主体不做改变的情况下,对燃料系统、智能控制软件进行调整就可转换不同的燃料,压缩整车厂的开发成本,更好满足客户需求。
氨燃料、甲醇的应用也是这一发动机平台的亮点之一。相比较氢气,氨燃料和甲醇制备成本更低、更易于储存、应用十分广泛、对环境影响小。基于以上优势,氨内燃机、甲醇内燃机具有较为广阔的发展前景,YCK16H的开发为氨或甲醇的单一燃料、氨氢混合燃料应用、柴油及甲醇混合燃料应用提供良好的技术平台,为我国打造零碳排放内燃机奠定技术基础。
据悉,在该平台上开发的天然气发动机YCK15N已经完成了台架测试和整车道路试验,预计在2022年年底批量投产。验证结果显示,YCK15N可靠性更高,气缸盖低周疲劳循环次数提升2.35倍,B10达到100万公里,行业首创EGR系统和曲轴箱系统防结冰专利技术,零下40 ℃仍可正常运营;经济性更好,行业首创TWC(三元催化器)+ASC(氨催化器)+除碳技术,耐久里程提升1倍,气耗更低,最低比气耗较同类产品低5%以上,扭矩比同类产品更大。这款产品将可广泛应用于6X4干线物流高端牵引车、山区或高原地区标载复合型牵引车。
4月19日-23日,2024世界内燃机大会在天津隆重举行,期间,由玉柴担任理事单位的中国内燃机学会氢发动机创新联合体正式揭牌,标志着以国内重点高校、科研机构、行业产业链头部企业等单位为主体的氢发动机研发迈入新征程,将为我国“双碳”目标的实现做出贡献。中国工程院院士、中国内燃机学会理事长金东寒等领导出席揭牌仪式,玉柴股份总裁吴其伟参与氢发动机创新联合体揭牌并致辞。
2024-04-22 17:28 |合资合作|
4月10日,服务玉柴集团实现规模倍增工程目标工作座谈会在玉柴动力大厦召开。会议深入贯彻落实习近平总书记“四下基层”重要要求,贯彻落实自治区党委书记刘宁在玉柴集团调研时的指示精神,推动玉柴集团规模倍增工程目标实现,全力支持服务保障玉柴集团实现跨越式发展,壮大玉林实体经济,推动玉林高质量发展。
2024-04-12 18:50 |品牌营销|
近日,530辆配套玉柴发动机的安凯客车高端豪华客车批量出口中东,以满足当地旅游客运市场日益增长的需求。中东客车市场是玉柴最大的海外客车市场,发动机保有量已突破3万台,占据市场份额70%以上。此外,玉柴在中东地区还专门建立了服务形象店和区域配件中心库,能确为客户提供及时周到的服务支持和配件响应,真正做到“玉柴服务,省心快速”。
2024-04-11 16:59 |采购大单|出口|
近日,玉柴芯蓝迎来了一笔重要出口项目,公司接到了来自新加坡的批量搭载玉柴增程器的12米旅游客车订单,助推新加坡完善绿色节能低碳出行方案。这批旅游客车将配备玉柴芯蓝的YCS04+100kW增程器,在车速频繁变换和频繁启停的市区、郊区路况下,能够始终保持在高效区运行,同时在制动过程中实现能量回收,从而实现更好的节油表现。
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