来源:汽车之家 作者:邢月阳 编辑:李世奇 发布时间:2022-05-11 17:03
5月10日,理想汽车公布了截至2022年3月31日止未经审计季度财务业绩。收入方面,2022年第一季度的收入总额为人民币95.6亿元(15.1亿美元),较2021年第一季度的人民币35.8亿元增加167.5%,较2021年第四季度的人民币106.2亿元减少10.0%。2022年第一季度的净亏损为人民币1090万元(170万美元),而2021年第一季度的净亏损为人民币3.60亿元,2021年第四季度的净利润为人民币2.955亿元。
收入方面,2022年第一季度的收入总额为人民币95.6亿元(15.1亿美元),较2021年第一季度的人民币35.8亿元增加167.5%,较2021年第四季度的人民币106.2亿元减少10.0%。
2022年第一季度的车辆销售收入为人民币93.1亿元(14.7亿美元),较2021年第一季度的人民币34.6亿元增加168.7%,较2021年第四季度的人民币103.8亿元减少10.3%。车辆销售收入较2021年第一季度增加主要归因于2022年第一季度交付的车辆增加。车辆销售收入较2021年第四季度减少主要归因于受中国春节假期的季节性影响2022年第一季度交付的车辆减少。
2022年第一季度的其他销售和服务收入为人民币2.534亿元(4000万美元),较2021年第一季度的人民币1.115亿元增加127.2%,较2021年第四季度的人民币2.447亿元增加3.6%。其他销售和服务收入较2021年第一季度增加主要归因于汽车累计销量的增加,使充电桩、配件及服务的销售额亦随之增加。
销售成本及毛利率方面,2022年第一季度的销售成本为人民币74.0亿元(11.7亿美元),较2021年第一季度的人民币29.6亿元增加150.1%,较2021年第四季度的人民币82.4亿元减少10.2%。销售成本较2021年第一季度增加与收入增加一致,主要由于2022年第一季度车辆交付量的增加。销售成本较2021年第四季度减少主要由于2022年第一季度车辆交付量的减少。
2022年第一季度的毛利为人民币21.6亿元(3.413亿美元),较2021年第一季度的人民币6.167亿元增加250.9%,较2021年第四季度的人民币23.8亿元减少9.1%。
2022年第一季度的车辆毛利率为22.4%,而2021年第一季度为16.9%,2021年第四季度为22.3%。车辆毛利率较2021年第一季度增加主要由于自2021年5月推出2021款理想ONE以来交付量的增加令平均售价升高。
2022年第一季度的毛利率为22.6%,而2021年第一季度为17.3%,2021年第四季度为22.4%。
营业费用方面,2022年第一季度的营业费用为人民币25.8亿元(4.065亿美元),较2021年第一季度的人民币10.2亿元增加151.5%,较2021年第四季度的人民币23.6亿元增加9.4%。
2022年第一季度的研发费用为人民币13.7亿元(2.167亿美元),较2021年第一季度的人民币5.145亿元增加167.0%,较2021年第四季度的人民币12.3亿元增加11.7%。研发费用较2021年第一季度增加主要由于研发人员增加导致雇员薪酬增加,及本公司新车型研发活动增加令有关开支增加。研发费用较2021年第四季度增加主要由于研发人员增加导致雇员薪酬增加。
2022年第一季度的销售、一般及管理费用为人民币12.0亿元(1.898亿美元),较2021年第一季度的人民币5.099亿元增加135.9%,较2021年第四季度的人民币11.3亿元增加6.8%。销售、一般及管理费用较2021年第一季度增加主要由于雇员增加导致雇员薪酬增加,以及随着本公司销售网络的扩大,营销及推广活动以及租金支出增加。
经营亏损╱利润方面,2022年第一季度的经营亏损为人民币4.131亿元(6520万美元),而2021年第一季度的经营亏损为人民币4.077亿元,2021年第四季度的经营利润为人民币2410万元。2022年第一季度的非美国公认会计准则经营利润为人民币7490万元(1180万美元),而2021年第一季度的非美国公认会计准则经营亏损为人民币2.248亿元,2021年第四季度的非美国公认会计准则经营利润为人民币4.15亿元。
净亏损╱利润及每股净亏损╱收益方面,2022年第一季度的净亏损为人民币1090万元(170万美元),而2021年第一季度的净亏损为人民币3.60亿元,2021年第四季度的净利润为人民币2.955亿元。2022年第一季度的非美国公认会计准则净利润为人民币4.771亿元(7530万美元),而2021年第一季度的非美国公认会计准则净亏损为人民币1.77亿元,2021年第四季度的非美国公认会计准则净利润为人民币6.864亿元。
2022年第一季度的归属于普通股股东的每股美国存託股份5基本及稀释净亏损分别为人民币0.01元(0.00美元)及人民币0.01元(0.00美元)。2022年第一季度的归属于普通股股东的非美国公认会计准则每股美国存託股份基本及稀释净收益分别为人民币0.49元(0.08美元)及人民币0.47元(0.07美元)。
现金状况、经营现金流量及自由现金流:截至2022年3月31日,现金及现金等价物、受限制现金、定期存款及短期投资总额为人民币511.9亿元(80.7亿美元)。
2022年第一季度的经营现金流量为人民币18.3亿元(2.893亿美元),较2021年第一季度的人民币9.263亿元增加98.0%,较2021年第四季度的人民币38.4亿元减少52.2%。
2022年第一季度的自由现金流为人民币5.02亿元(7920万美元),而2021年第一季度为人民币5.702亿元,2021年第四季度为人民币16.2亿元。
于2022年第二季度,理想汽车预计车辆交付量为21,000至24,000辆,较2021年第二季度增长19.5%至36.6%。收入总额为人民币61.6亿元(9.723亿美元)至人民币70.4亿元(11.1亿美元),较2021年第二季度增长22.3%至39.8%。
日前,理想汽车官方发布2024年第25周(6月17日-6月23日)销量数据,理想汽车在该周销量达到1.17万台,成为中国市场新势力品牌销量冠军。排名第二的是理想的老对手问界,销量1.07万台;第三名是蔚来,销量0.47万台。目前新势力榜中,理想和问界处于第一梯队,周销量破万,而后面蔚来、极氪、零跑、深蓝、小米、小鹏、腾势等品牌处于第二梯队,周销量均在5000台以下。
2024-06-25 16:40 |经营动态|
6月21日,理想汽车通过官微宣布,用时54个月,理想汽车累计交付量突破800,000辆,成为首个达成这一里程碑的中国新势力品牌。理想汽车成立以来,以每年一个里程碑的速度,向前发展。2019年12月,理想ONE交付;2020年6月便实现1万辆交付目标。2021年11月,理想汽车完成10万辆交付量;2022年8月完成20万辆交付量;2023年3月,完成30万辆交付量;2023年7月,达到40万;2023年9月,达到50万;2023年12月,完成60万;2024年3月,完成70万。如今,理想汽车交付量突破80万辆。交付量迅速实现提升,不仅得益于理想汽车路线的选择,更得益于商业模式的布局。理想汽车从一开始便选择自建工厂,并且创立了一套自己的智能化生产体系,从研发、生产到销售,理想打造了一套闭环的全链路自建体系,帮助理想实现了发布即上市、上市即上量。截至 2024 年 5 月 31 日,理想汽车在全国已有 487 家零售中心,覆盖 144 个城市;售后维修中心及授权钣喷中心 374 家,覆盖 214 个城市。理想汽车在全国已投入使用 426 座理想超充站,拥有 1888 个充电桩。
2024-06-21 17:19 |经营动态|
李想:理想汽车最早今年推出L3级自动驾驶 L4级三年内一定能实现
“2024中国汽车重庆论坛”近日在重庆车展期间举行。本届论坛以“在变革的时代 塑造行业的未来”为主题,吸引全球行业100多位精英汇聚一堂,围绕新能源化、智能网联化、AGI产业化、新投资赛道、供应链发展、海外出口等热点话题展开对话和探讨。理想汽车董事长李想在论坛上表示,理想汽车将在今年第三季度推无图NOA,在今年年底或明年年初推出基于理想自研的端到端大模型+VLM视觉模型L3级自动驾驶体系。李想同时认为,基于这一体系,无监督L4级别自动驾驶三年内可以实现。据李想介绍,理想汽车从去年9月就开始思考自动驾驶(不是智能驾驶,也不是辅助驾驶)突破问题,并专门建立了相关研究团队,目前已放入约100万Clips用于端到端的训练。
2024-06-18 17:15 |经营动态|
日前,我们从理想汽车官方微博获悉,理想AD Max 3.0无图NOA将推送万人,这是继5月10日千人体验以来的又一次限额体验,此次开放名额有了明显的提升。从账号所转发的信息来看,目前理想汽车收到了较多的正面反馈,同时通过限额体验的方式,不断地让用户参与进来,基于反馈信息与研发逻辑,以进一步完善强化其领航系统。无图NOA是车辆对传感器、大数据等收集到的信息进行判断,以完成领航任务,它的难点除了对运算逻辑、运算速度要求更高,同时也要求系统所学习的场景要更加全面,才能尽可能覆盖不同用户的使用场景。
2024-06-18 17:11 |经营动态|
6月12日,理想汽车公布了最新的周销量数据。2024年第23周(6.3-6.9),理想汽车周销量达1.09万辆,连续7周获得中国市场新势力品牌销量第一,并挺进中国市场豪华品牌销量前三。近两个月,理想汽车周销量稳居新势力品牌销量首位,并在第23周重回万辆水平,与其入门级车型L6的热销不无关系。就在日前,理想汽车官方宣布,理想L6累计交付量已经突破2万台。其还透露,理想L6产能将在6月份超过2万台,交付等待时间将进一步缩短。今年5月,理想汽车交付新车35,020辆,同比增长23.8%,较上个月增长35.8%。从目前L6的交付节奏看来,理想6月销量有望重回4万辆水平。
2024-06-12 15:58 |经营动态|
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