来源:第一电动 编辑:杨曙羽 发布时间:2021-08-17 15:43
8月16日,闻泰科技发布“进展公告”称,旗下子公司安世半导体(Nexperia B.V.)已经收到英国公司注册处 (Companies House)的股东权益确认通知书,确认了安世半导体持有 NWF(Newport Wafer Fab,标的公司) 母公司 NEPTUNE 6 LIMITED 的全部股东权益。
至此,收购相关的交易过户手续已经全部完成,安世半导体也将获得NWF晶圆厂的100%所有权,并拥有NWF在半导体等领域的全部技术。相对应的,本次交易的完成,不仅解决了NWF的债务问题,还使得安世半导体在IGBT、模拟和化合物半导体,以及车规级芯片等方面的实力,更进一步。
曲折的收购过程
尽管各种消息在7月初就已经传出,但1个月的时间内,安世半导体对NWF母公司的收购却经历了一而再、再而三的波折。
7月6日,闻泰科技发布公告表示,网传安世半导体收购NWF事件属实,而旗下全资子公司安世半导体也已经与 NEPTUNE 6 LIMITED 及其股东于7月5日签署了有关收购协议。
NWF 在2020 财年末的总资产为 4470.76 万英镑,净资产-517.73 万英镑;2020 财年实现营业收入 3091.10 万英镑,净利润为-1861.10 万英镑。尽管NWF存在“财政赤字”, 但闻泰科技表示,NWF的负债额度占公司相关财务数据比重较小,对公司的生产经营不存在重大影响。
而且闻泰科技董事长兼安世半导体董事长、CEO张学政也曾表示,有了NWF的加入,将会有效地提升安世半导体在车规级IGBT、MOSFET、Analog和化合物半导体等产品领域的研发、生产能力。
然而,收购一事并没有想象中的那么简单。在外媒关注及相关报道发酵之后,英方监管机构以国家安全为由参与审查,英国威尔士保守党、英国政府都曾就此事发声。
甚至Imagination前CEO Ron Black还集结了6家公司,宣布想要竞购NWF。据了解,8月初的时候,又有3家公司加入到该集体,并计划筹集3亿美元,试图“截胡”NWF。但自今日闻泰科技发布相关公告之后,一切收购事宜也已经尘埃落定。
另外值得关注的一点是,中国驻英国使馆也曾就此事件回应:中英经贸合作的本质是互利双赢。两国企业间相互投资属于正常商业行为,应当由企业依法按市场原则处理,而不应被政治化或受人为干扰。
NWF知多少?
NWF成立于1982年,是现阶段英国最大的晶圆厂,主要涉及汽车行业、医疗行业、工业、消费、电信和大功率解决方案等。
而根据NWF官网显示,其产能大约为每月3.2万片,最多可扩展至每月4.4万片,芯片制程主要以0.18μm(及其以上)为主,相关技术主要应用于MOSFET、IGBT、CMOS、Analog和化合物半导体等领域。
尽管与动辄7nm、5nm、3nm制程的台积电、三星等代工厂“巨头”相比,NWF仅能达到180nm的制程工艺说不上先进,但在汽车行业芯片荒的大背景下,NWF的相关经验就显得尤为重要。
而且随着安世半导体的入局,无论是资金方面的供给,还是技术方面的互补,双方或者称其为三方的合作,都将进入到一个向好的状态。而且,NWF、安世半导体,以及闻泰科技三者合力所能辐射到的半导体市场,也将进一步扩大。
闻泰科技全球布局
闻泰科技是一家已经在A股上市的半导体公司,主营业务包括半导体IDM、光学模组、通讯产品集成三大业务板块。
现在,闻泰科技已经形成从半导体芯片设计、晶圆制造、封装测试,到光学模组、通讯终端、服务器、笔记本电脑、IoT、汽车电子产品研发制造于一体的全产业链布局。而在2021年8月发布的《财富》中国500强中,闻泰科技排到了第226位。
另外,其全资子公司安世半导体,前身为荷兰半导体厂商恩智浦的标准产品业务部门,2019年被闻泰科技并购,次年实现全资控股。
现阶段,安世半导体定位为一家分立式器件、逻辑器件与MOSFET器件的专业制造商,其产品被广泛应用于消费电子、通信设备、LED显示屏等领域,每年可生产约900多亿件半导体元件。
安世半导体相关产品
“拿来主义”存隐患
从安世半导体,到NWF,闻泰科技的发展战略似乎与破产重组的“清华紫光”有些相似。尽管通过收购的手段,进而掌握相关技术,是最简单、直接、有效的方法,但“买买买”的“拿来主义”,依旧隐藏着不小的风险。
以本次NWF的收购为例,英国官方的阻碍显然是存在的,而NWF之后的发展事宜,恐怕也不会如目前各方所表现出的那般轻松,比如是否会有来自像Imagination前CEO Ron Black等其他因素的“阻击”?
另外就是紫光集团的例子,这家与闻泰科技不相上下,甚至有所超越的集团,都因为“资金周转”问题,走到了破产重组的地步,在这种“以史为鉴”的情况下,闻泰科技也应该进一步思考,未来的路究竟要如何去走。
但是,最后话再说回来,安世半导体对NWF的成功收购,亦可以算的上一件“喜事”。
均普智能与耐世特就智能转向系统滚珠丝杠智能制造项目达成新合作
近日,均普智能中国区与耐世特汽车系统集团有限公司就智能转向系统滚珠丝杠智能制造项目达成新合作。据悉,均普智能中国区已为耐世特研发、生产数条滚珠丝杠总装线,产线产品陆续上车国内本土自主品牌、中国造车新势力品牌。公开消息显示,均普智能滚珠丝杠装备及测试产线产品已成功上车比亚迪高端品牌仰望U8、长安阿维塔11、理想纯电等车型。
2024-06-25 16:38 |合资合作|
近日,法拉利位于意大利北部马拉内罗的全新工厂“E-building”正式启用,该工厂将负责生产法拉利的所有车型,包括其首款纯电动汽车。该工厂占地50830平方码(约合42500平方米),包括高压电池、电动机等相关电气部件也将在此生产。 据悉,法拉利的第一款纯电车型预计将于2025年首次亮相,并计划在2025年第四季度上市。有消息称,法拉利首款纯电车型外观大概率采用传统法拉利双门超跑的造型,起售价不低于50万欧元,约合人民币388万元起。
2024-06-24 17:05 |产能规划|
瑞士高科技公司欧瑞康(Oerlikon)宣布为纯电动汽车(BEV)提供全系列创新定制安全组件,包括先进的隔热罩、气体引导系统和电池隔板。一旦发生电池起火,这些组件可提高电池的防热性能以及电气和机械强度,从而挽救乘客的生命。热失控对高性能电池系统构成了重大挑战,可能会造成车辆严重损坏或危及乘客安全。TIS技术主管Marcus Spreckels表示:“欧瑞康在汽车市场以其工程专业知识和材料创新而闻名。现在,我们将精心设计的尖端耐热材料与智能设计相结合,打造出重新定义行业标准的隔热系统。”
2024-06-11 16:52 |经营动态|
鸿蒙智行将迎来首款轿跑SUV车型,这就是华为与奇瑞联合打造的智界R7车型。其中,R代表Revolution,代表突破与颠覆。据悉,该车将会在下半年发布,预计定价为30-40万元。 智能配置方面,该车将会搭载华为最新的ADS 3.0智驾系统,拥有全新架构、全向防碰撞系统、高精度4D毫米波雷达。同时会配备新一代鸿蒙座舱、车云服务3.0、全新AR-HUD、百万像素智能车灯模组等。动力方面,根据此前消息,新车将继续配备华为电机系统,参考智界S7动力,标配800V碳化硅高压平台,其有单电机版本和双电机版本,单电机版最大功率215千瓦,双电机版本最大功率365千瓦,CLTC工况最大续航里程855km。
2024-06-11 16:50 |经营动态|
日前,我们从领克官方获悉,领克ZERO将于6月12日全球首发,此次,官方还公布了新车的设计草图。新车与极氪001同平台生产,为领克首款纯电动车型。新车全景天幕与后车窗连为一体,尾部贯穿式的车灯很有辨识度,其与前日行灯的装饰相呼应,车尾还采用与小米SU7同款的可升降后扰流板,同时后备厢预计将有不错的储物空间。内饰方面,新车采用极简的设计风格,包括一块悬浮式的中控屏,全液仪表盘看上去比较纤细,方向盘采用较为运动的造型。整个车身造型修长,采用类似猎装车的造型,与极氪001有几分神似,新车还配备了悬浮式的车灯,并加入了激光雷达,预计将配备高阶智驾系统。此外,新车配备了米其林的运动轮胎,预计将延续极氪001的操控性能。
2024-06-05 16:48 |产品规划|
热门
本周
本月