沃尔沃收购江铃重汽体现中国市场的巨大魅力

　　8月23日晚，江铃汽车公告披露，公司与Volvo Lastvagnar Aktiebolag (沃尔沃卡车公司)经协商一致，就公司向Volvo Lastvagnar Aktiebolag 出售交易股权签署了《关于江铃重型汽车有限公司100%股权的股权转让协议》。购买价款确定为7.81亿元。

　　沃尔沃收购江铃重汽是多赢的举措，体现中国市场的巨大魅力。这让江铃甩下巨大的亏损包袱全心发展轻型商用车，让山西政府的汽车产业有了巨大的产值税收增值空间，让沃尔沃进入中国实现先进技术的本地化发展。这也是我们汽车行业开放政策的良好体现。

　　一、江铃重汽的转让是双赢

　　1、江铃重汽的运行压力较大

　　从资产负债看，企业的运行压力很大，近一年的增加负债亏损相对严重。

　　2、今年增资意义很大

　　1月8日晚间，江铃汽车发布关于向全资子公司增资的公告，拟对全资子公司江铃重型汽车有限公司以现金增资11.42亿元人民币。

　　江铃汽车股份有限公司(以下简称“公司”或者“江铃汽车”)拟对全资子公司江铃重型汽车有限公司(以下简称“江铃重汽”)以现金增资11.42亿元人民币。公司董事会于2021年1月5日至2021年1月8日以书面表决方式9票同意，0票反对，0票弃权，同意《关于对全资子公司江铃重型汽车有限公司增资的议案》。根据《公司章程》的有关规定，本议案尚需提交公司股东大会审议。

　　本次增资完成后，江铃重汽的注册资本将从181,793,174元人民币增加至1,323,793,174元人民币。

　　本次增资不构成关联交易，亦不构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组。

　　本公司以现金增资方式对全资子公司江铃重汽增资11.42亿元人民币，资金来源为公司自有资金。

　　二、中国中重卡180万的规模超强

　　1、中重型卡车企业产销走势

　　19年全年累计中重卡销量131.36万台，累计增速-0.9%;20年累中重卡销量177.8万台，累计增速34.4%;

　　21年累中重卡销量130.55万台，累计增速25.5%;7月销量15.28万台，同比增长0.3%，环比增长-11.8%。。

　　重卡高增长主要是电商物流拉动公路运输的需求增长。疫情影响下的居民消费电商化趋势进一步强化拉动物流运输。同时也有国三淘汰和投资拉动等综合因素。

　　2、中重卡企业表现

　　江铃重汽不在主流序列。21年1-7月的主力走势分化，一汽7月走势零售仍是领军，东风相对平稳。

　　随着国六实施，大部分企业调整产销，但潍柴系的重汽逆势走强和陕汽平稳回落。福田扩大与重汽的差距。

　　三、沃尔沃进军中国中重卡很有意义

　　1、中国市场的现实商业价值大

　　步入21世纪的第三个十年，中国仍将是世界经济增长的火车头，也是全球公路运输发展最快的国家。目前，重型卡车在中国的销量占到全球销量的44%，中国运输和物流业的发展可以说具有深刻的全球性影响。中国的运输和物流业转变为一个现代化和可持续发展的产业。”

　　随着中国经济的稳定向上，以及环境问题日益受关注，物流运输行业的各项法规与标准日趋严格，产业结构也正在进行重组与变革。在这一背景下，中国在物流运输和商用车制造行业都将出现整合，而赢得整合竞争的关键是为客户提供最好的服务和产品，同时保持良好的利润率，而这些正是沃尔沃能够做出积极贡献的领域。

　　2、中国中重卡的新能源发展很快

　　国际车企进入中国，可以确保柴油车退出欧洲市场后的中国市场维持和电动化进步。

　　在中国，交通运输行业正朝着智能互联、电气化、自主化的方向迈进。中国数字技术的发展受到全世界的瞩目，开发中国充满活力的技术生态系统非常重要，沃尔沃进入中国并深度参与，将进一步了解中国市场和客户的数字化需求，以全新的思维和业务模式为客户创造新价值。

　　总体看，中国中重卡市场仍有巨大的潜力，而且技术提升很快，中国开放政策也是越来越稳定有序开放，因此沃尔沃进入中国市场是很好的现实机会和提供可持续发展的未来。