来源:汽车之家 编辑:贾宏泽 发布时间:2021-06-23 09:06
6月19日,别克昂科威Plus正式上市,新车共推出5款配置车型,售价区间为22.99-30.99万元。新车作为别克家族征战中型SUV市场的全新战略车型,采用全新别克SUV家族设计语言,外观造型大气,内置7座布局,动力系统则采用了2.0T发动机+48V轻混系统的组合。同日,别克昂科威Plus在上汽通用东岳工厂正式下线。
● 新车特点
外观:车身造型硬朗、豪华感明显提升
外观来看,昂科威Plus延续了别克品牌最新的设计语言,新车整体造型更显大气,体现出浓烈的美式格调。横贯车头的镀铬饰条与两侧日行灯相融合,进一步提升其视觉宽度。格栅内部采用了编织的菱形中网,并带有精细的镀铬装饰,具有很高的辨识度。此外,新车搭配的矩阵式全LED像素式头灯可以实现84个独立分区照明,点亮后具有不错的视觉效果。
车身侧面造型饱满,侧面采用了Z型特征线,凸显出侧面车身的张力感。车身尺寸来看,新车的长宽高分别为4845/1883/1695(1705)mm,轴距达到2833mm,整车尺寸超过昂科威和昂科威S,新车提供七座和五座两种布局。
尾部造型更显层次感,尾部的设计样式与前脸相互呼应,同样加入了飞翼式元素与车头形成呼应。此外,尾部配备了横向贯穿展翼型全LED尾灯,拉宽了整个车尾的视觉空间。配合尾灯下方的型面变化与镀铬双排气尾管,塑造出立体而宽阔的车尾造型。
内饰:偏向驾驶员倾斜设计、支持整车OTA升级
内饰来看,车内整体设计采用了偏向驾驶侧倾斜设计,方便驾驶员的操作。同时车内大量的皮质材质的包裹,增强车内的质感。此外,大尺寸的中控屏周围还搭配了物理按键,方便了操作。
昂科威Plus使用了全新一代的eConnect智能互联技术,其中包含百度语音控制、百度随心听、百度地图以及无线CarPlay和百度CarLife手机互联功能等。配置上,新车引入第二代高清流媒体内后视镜、HUD平视系统、以及10英寸中控触摸屏等日常配置。值得一提的是,昂科威Plus搭载了通用汽车全新一代VIP智能电子架构,支持整车级别OTA更新。
空间回顾:
身高180cm的体验者在昂科威Plus的前两排可以拥有很舒适的乘坐空间,但和大多数7座SUV一样,第三排的座椅舒适度不好,空间也有限,只能作为应急使用。
动力:2.0T+48V混动系统
动力方面,新车搭载2.0T可变缸涡轮增压四缸发动机,发动机最大功率174千瓦(237马力),峰值扭矩350牛·米,并匹配48V混动系统。传动系统方面,新车将匹配9速变速箱。此外,艾维亚版本还将匹配一套AWD智能四驱系统,并且支持Disconnect断开功能,驾驶员可手动选择前驱或四驱模式,前驱模式下驱动链上四驱相关零件可断开,有效降低油耗。
● 试驾体验
根据工作人员的介绍,这台变速箱是具有持续学习能力的,通常500km就是一个学习周期,会在学习中不断改进自身的换挡逻辑和方式来适应驾驶习惯
艾维亚车型装配了CDC主动式液力减振器,可以根据前方路面情况进行100次/秒的阻尼调整。在实际体验中这套减振器对路面振动的过滤十分到位,并且在驾驶过程中底盘的整体感和支撑性也不差,没有什么开船的感觉。
在官方资料中,昂科威Plus装配了ANC主动降噪功能,并且前排也使用了双层夹胶玻璃,但实际体验来看,后排的隔音效果似乎要更好一些,虽然发动机舱安装了厚实的隔音棉,但前排多少还是会受到一些发动机噪音的影响,而后排就要安静不少了。
● 新车背景
在当前的别克昂科威家族中包含昂科威、昂科威S和昂科威Plus三款车型,在这其中昂科威Plus推出的时间最为年轻。增加的“Plus”不仅代表着车身尺寸更大,也是有意迎合中国消费者的喜好。因此,我们可以看到,昂科威Plus不仅有5座版本,还提供了7座版本,可以更好地满足家庭用车的需求。今年4月初,别克官方发布了新车的预告图,吊足了大众的胃口。接下来在4月18日,该车正式完成首发,6月2日新车开启预售,6月18日正式上市。
● 竞争对手
『丰田皇冠陆放』
『丰田新老两代汉兰达』
别克昂科威Plus的定位来判断,该车最大的竞争对手正是处于同一级别的丰田汉兰达、皇冠陆放,两款车型均设有7座车型,同时也是当下的主流销售产品。相比之下,昂科威Plus整体造型更显时尚,同时科技配置较高,将有望在市场上赢得一席之地。不过考虑到新一代汉兰达和皇冠陆放均为混动版,而老款2.0T汉兰达依然会同堂销售,所以昂科威Plus从指导价上会与后者存在更大的竞争关系。
全文总结:
在中型SUV中,别克昂科威可以说是一名老将,消费者对这款产品的认可度十分值得肯定。此次推出的昂科威Plus,进一步补充了昂科威的尺寸,让消费者的选择更加丰富。值得注意的是,此次昂科威Plus还推出了艾维亚版本,来争取那些对空间和用车品质要求更高的用户。
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