近日，我们从吉利商用车方面获悉，吉利商用车将在4月12日推出收购唐骏以后第一款新车，并且命名为“锋锐小卡”，其主要定位是高端大承载轿卡。这也是唐骏加入吉利商用车以后，依托吉利商用车强大的技术实力推出的第一款高端车型。

定位高端轿卡

  锋锐小卡打在吉利乘用车基础上开发的全新一代产品，打破了传统小卡的刻板印象，轿乘化操控性能，大空间更舒适，智能化配置加持。延续吉利商用车家族化设计语言，时尚的外观和内饰，更符合年轻用户审美。

  在越来越年轻化的小卡市场，以实用性为主导的设计已经逐渐被越来越年轻的用户诟病，轿车化的设计也率先引入到小卡车型当中。吉利商用车依托吉利乘用车研发经验积累和强大的体系能力，成功将乘用车设计理念融于到商用车当中，

聚焦3.5T大承载细分市场

  根据相关资料介绍，即将在4月12日发布的“锋锐小卡”研发周期历经3年，是吉利商用车导入唐骏的首款新车，也是唐骏品牌焕新的起点。是在吉利乘用车基础上开发的全新一代产品，完全不同于唐骏原有产品。

  新车主要瞄准的是3.5吨级的轿卡市场，是大吨小标合法化的细分市场的高端车型。近来国家严查大吨小标，严控超载现象，原本载重1.5吨-2吨的小卡已经不能满足用户的载货需求，传统商用车升级换代已迫在眉睫。因此，3.5吨锋锐小卡顺势走上了城乡配送市场的舞台，将成为短途货运的主力。

  “锋锐小卡”用新的底盘平台架构，关键零部件沿用乘用车体系，轻量化同时转向更轻松。比同级别小卡更稳定的渐变式悬架簧片结构，轻量的同时保证整体高承载性，也大大节约了后续的保养维护成本。共计43款车型供选择，覆盖了90%的货运使用场景，满足不同客户需求。