来源:盖世汽车 作者: 任慧娟 编辑:张婷 发布时间:2019-05-08 17:34
5月8日,2018财年(即2018年4月至2019年3月)丰田集团联合财务报表发布,当中包括大发汽车公司和日野汽车公司等丰田集团联合财务报表对象范围内的子公司。
财报数据显示,丰田集团2018财年销售额为302,256亿日元(约合人民币18,534亿元),比去年同期增加8,461亿日元(约合人民币519亿元),同比增加2.9%。营业利润为24,675亿日元(约合人民币1,513亿元),比去年同期增加676亿日元(约合人民币42亿元),同比增加2.8%。纯利润为18,828亿日元(约合人民币1155亿元),比去年同期减少6111亿日元(约合人民币375亿元),同比减少24.5%。
2018年,在全球车市整体下滑的境况下,丰田的表现已算不错。从汽车销量数据来看,2018年丰田全球汽车销量1052万辆,仅次于大众,居世界第二位,较2017年增长2.2%。当中,中国市场给予了较大贡献,相关数据显示,丰田中国2018年在华销量为1,474,500辆,同比增长了14.3%,这也是丰田连续第6年实现同比增长。细分来看,一汽丰田2018年全年累计销售了720,306辆新车,同比微增2%;而广汽丰田2018年累计销售580,337辆,同比暴涨31.8%。此外,雷克萨斯去年全年实现销量160,468辆,同比增长20.8%。
2019年,可谓是丰田的产品大年,一汽丰田推出卡罗拉双擎E+、亚洲龙、全新卡罗拉、威驰、威尔法双擎等新车,覆盖A级到B级车以及新能源车市场,给消费者提供众多选择。而广汽丰田则推出全新雷凌、雷凌双擎E+等新车。新产品的陆续推出,也是丰田设定下160万辆在华销量目标的主要信心所在。
(图片来自:丰田中国官网)
如今,2019年已行至1/3,丰田预测,2019财年销售额将达到300,000亿日元(约合人民币18,396亿元)。营业利润预计将达到25,500亿日元(约合人民币1,564亿元)。纯利润预计将达到22,500亿日元(约合人民币1,380亿元)。
丰田汽车与当地能源供应商Pepco达成合作,使用丰田bZ4X汽车研究纯电动汽车(BEV)的车到电网(V2G)技术。此次合作将探索双向电力流动技术,让BEV车主不仅可以给汽车电池充电,还能将电力回输给当地电网。V2G技术有望通过提升能源的可靠性和灵活性,改善可再生能源的集成以及降低电费,为客户提供支持、带来好处。
2024-06-20 16:56 |合资合作|
丰田汽车公司表示,将向其位于亚拉巴马州亨茨维尔的发动机工厂投资2.82亿美元,并新增350个工作岗位,开始生产差速器、后桥和核心内燃机以外的其他传动系统产品。丰田补充道,这将使其在亚拉巴马州的总投资超过17亿美元。丰田这家工厂有大约2,000名员工,为卡罗拉、卡罗拉锐放、汉兰达、赛那、RAV4、Tacoma、Tundra和红杉(Sequoia)等车型生产发动机。丰田表示,去年该工厂生产了逾77万台内燃机。丰田还补充道,新的投资将使更多零部件的生产从供应商那里转移到内部。丰田拥有约20%的斯巴鲁股份和约5%的马自达股份。这三家汽车制造商表示,他们的努力将通过使内燃机与电子燃料和生物燃料等替代燃料兼容,以实现内燃机脱碳。他们还希望更紧凑的发动机能够通过降低发动机罩来改进车辆设计。
2024-06-06 16:20 |产能规划|
据外媒报道,斯巴鲁和丰田将加强合作,双方计划合作生产3款新的电动跨界车。斯巴鲁表示,与丰田进行合作将有助于最大限度地降低独自生产电动汽车的“巨大风险”。丰田预计将于2025年在肯塔基州生产斯巴鲁的首款三排座电动SUV。斯巴鲁计划从2025年开始在日本国内生产电动汽车,年产量约为20万辆。斯巴鲁将在2027年增加电动汽车专用生产线,届时其产量将再增加20万辆。
2024-05-15 17:44 |市场战略|
丰田近日宣布投资建设新工厂,该工厂总共有七座建筑专门用于生产电池,每座建筑计划有两条生产线。其中10条生产线将为未来的电动汽车和插电式混合动力汽车生产电池组,另外4条生产线将为混合动力汽车生产电池组。
2024-05-14 17:09 |产能规划|
近日丰田汽车CEO佐藤宣布丰田营业利润首次突破5万亿日元,刷新了记录,且净利润增长了一倍多。这一成绩,让丰田再次登顶全球车企盈利之首,也超过中国目前排名前十车企利润的总和。在新车产销的维度,由于半导体短缺得到缓解,生产恢复正常,丰田母公司(丰田与雷克萨斯两大品牌)全球销量同比增长7.3%,为1031万辆,产量累计997万辆,同比增长9.2%,创下新的历史。
2024-05-10 17:12 |经营动态|
热门
本周
本月