来源:盖世汽车 编辑:王琳 发布时间:2020-08-04 09:19
据外媒报道,7月31日,大众集团首席执行官Herbert Diess在接受德国《法兰克福汇报》的采访中表示,集团管理层重组尚未结束。
(Herbert Diess;图片来源:大众)
Diess称:“我们的人事决策已完成80%。公司已做出明智决定,我们将按计划逐步实施。”
在将管理大众品牌的职责移交给内部经理之前,Diess已持续数月推进削减成本战略,并多次与劳工代表发生冲突。他表示,“一体化”领导比“对抗性”领导更有效果,并补充称,大众零部件部门负责人Thomas Schmall就是以这种管理方式取得了很多成就。
在Diess卸任大众品牌首席执行官数日之后,大众公布了一系列人事变动,Diess为提高效率而引入的外部管理网络遭到打击。他表示,大众从现在开始会更注重培养内部领导人。此外,因指控一位监事会成员向媒体泄露机密文件,Diess 本人被迫向监事会道歉。7月30日,大众集团管理委员会发布声明,称全力支持Diess。
在采访中,Diess还表示,斯柯达(大众集团12个品牌之一)需要付出更多努力来与韩国、法国品牌竞争。此前大众劳工领导人Bernd Osterloh已多次谴责斯柯达蚕食大众品牌销量。
7月31日,斯柯达发布上半年财报,因疫情封锁措施,斯柯达交付量下滑31%,至426,700辆;销售收入降低25%至75.5亿欧元(约89.5亿美元);营业利润大幅下滑72%至2.28亿欧元。
德国汽车制造商大众宣布,前福特欧洲高管Martin Sander将加入大众品牌,负责该品牌的销售、营销和售后服务等工作。现年57岁的Sander于2022年6月从奥迪跳槽到福特,担任福特欧洲区Model E乘用车部门主管。在加入福特之前,他在奥迪的职位是负责欧洲销售的高级副总裁。大众在一份声明中表示,Sander将接替Imelda Labbe,并向大众品牌首席执行官Thomas Schaefer汇报工作。大众拒绝透露Labbe的下一步去向。Schaefer在声明中表示,Sander“将为大众品牌销售组织未来的可持续发展提供新的动力”。
2024-06-07 16:21 |人事变动|
设立“KI 10”绩效项目,大众计划未来三年实现人员降本20%
据相关媒体报道,为了提高效率和优化成本,大众汽车集团为旗下所有公司设立了一项名为“KI 10”的绩效项目。该项目设立了一个明确的目标:与2023年相比,未来三年将实现降本20%,包括固定成本和人员成本。据文件中显示,未来两年效率将是关键,大众汽车集团正在通过投资新技术推进其在全球和中国的转型,以保障未来的竞争力。显而易见,盈利能力是持续成功的组成部分。此外,由大众汽车集团全资控股的大众汽车(中国)科技有限公司(简称“VCTC”)正在开发集团首个专为中国市场打造的电动汽车架构(CMP),从2026年起,集团将依托该平台开发不少于4款面向紧凑级入门市场的电动车型。
2024-06-05 16:45 |战略规划|
据外媒报道,大众汽车在4月16日表示,计划向其位于南非东开普省(Eastern Cape)的工厂投资40亿兰特(合2.1067亿美元)。该公司准备从2027年开始,在南非工厂生产一款新型SUV。
2024-04-17 16:37 |产能规划|
4月11日,大众中国宣布,大众汽车集团投资25亿欧元,进一步拓展位于合肥的生产及创新中心,以强化本土研发。同时,大众汽车集团将在合肥生产两款与小鹏汽车共同开发的大众汽车品牌车型,其中首款车型为中型SUV,计划于2026年投产。
2024-04-12 16:18 |产能规划|
据外媒报道,大众集团旗下品牌西雅特与Cupra的首席执行官Wayne Griffiths在3月21日表示,该品牌正在推进到2030年进军美国市场的计划,并将利用集团位于北美的生产基地进行生产。
2024-03-22 17:33 |战略规划|
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