来源:北国网 编辑:侯小南 发布时间:2019-04-23 14:40
人类历史至今共经历了三次社会大分工,造就了人类社会的繁荣和伟大。今天,物流领域正在发生一场变革,以提高效率、提升服务水平为目标,行业的细分化越来越明显,并且专业化程度越来越高,这也就导致用车需求的差异化越来越明显。今天介绍的这款奥铃CTS超越版,就是一款将细分领悟的最彻底,将特长发挥到最极致的一款专业级高端轻卡。
轻卡配福康,福康选奥铃
硬件实力永远是工业产品交锋最为激烈的战场,汽车的核心就在动力配置,奥铃CTS超越版毫无悬念的选择了福田康明斯发动机,康明斯几乎是时下高端轻卡的标准配置,该款车型搭载全新一代ISF系列国六发动机,动力达190马力,以绝对的硬实力为高效代言。
随着物流行业的发展以及消费升级的带动下,高端轻卡的销售规模不断增长,也改变了发动机市场的格局。从2016年福田康明斯发动机踏入“20万台”销售规模开始,销量开始逐年攀升,并且大部分是由轻型发动机贡献的,而用户的口碑更是一面倒:有劲、省油、可靠性高…….
值得注意的是,奥铃CTS超越版搭载的福田康明斯发动机采用的是康明斯最新技术,不但升功率高、节油性能好,换油周期从2万公里升级至5.2万公里,并推出10万公里只换不修。并且排放可达到国六标准,注意,是即将施行的史上最严苛的国六标准。
搭载了如此强劲的发动机,奥铃CTS超越版自然也不会在动力链上留下短板,旗舰版车型匹配了国产化的采埃孚ZF6S600六档手动变速箱,该款变速箱由采埃孚与福田合资工厂负责生产,同步欧洲最新变速箱产品,德国制造工艺,与德国宝马豪华轿车同体系,6万公里超长保养里程 B10寿命达到50万公里,是同类产品3倍以上,将会是国内技术最领先,也是最成熟的变速箱产品。
与之匹配的美桥7.2T后桥同样是最新一代产品,由于采用轻量化设计,优化了用材和结构,使得自重降低200公斤的同时,承载能力却大幅提升,桥壳强度提高10%。由福田合资生产的发动机和变速器为核心,匹配美桥最新产品,共同组合成一套高效率、高承载、低自重、低油耗的黄金动力组合。在黄金动力链的加持下,其行业深度定制的产品在坡起、爬坡、加速、高原等多工况下取得更加卓越的表现,带来运输效率的提升。
然而,稍微对商用车有一定了解的朋友都知道,卡车不是玩具,把所有最好的配件组装在一起不但不能造出一款好车,相反还会出现很多问题,底盘的调教、整车与动力链条的契合程度,是决定产品优劣的关键指标。
而奥铃产品最大的优势,就是产品的成熟度非常高,这是很多品牌都模仿不来的,由于奥铃是最先搭载福田康明斯动力的轻卡品牌,两者通过10年不间断的磨合,产生了6500亿公里累计行程,130万用户大数据,不但铸就了康明斯在轻卡界的口碑,也加深了两者的匹配程度。用一句海报语来形容:奥铃CTS超越版链合“福田康明斯福田采埃孚最新技术”,智能更环保、可靠更高效、TCO全面领先。
智能化升级,带来高效物流最优方案
在汽车领域,技术升级永远是解决问题的最好方式,很好的佐证了科技是第一生产力的要诀。为了体现技术领军的实力,奥铃在CTS超越版上进行了多项智能化升级,以解决物流用户的实际问题。
比如在安全方面,奥铃CTS搭载LDW车道偏离警示系统、AEBS自动紧急制动系统等辅助驾驶技术,能够在最大程度上减少人为因素造成的意外损失,满足高效物流安全行驶需要。
与此同时,在奥铃CTS上还拥有丰富且实用的配置:电加热后视镜、电动可调节大灯、电控空调、倒车影像、多功能方向盘、巡航功能、中控锁、遥控钥匙等等,提升车辆操控的舒适性和便利性,也更符合未来发展的趋势。
当然,未来没有智能车联网系统管理的物流根本称不上高效,所以奥铃CTS超越版搭载了T-BOX智能车联网系统,用户不但可以通过车联网定位车辆的位置,进行远程操控,还能够对车辆的发动机、后处理、制动、轮胎、电器等进行实时监控,随时掌握车辆状况。并且通过驾驶行为分析功能,可帮助用户记录行驶轨迹、行驶油耗,分析不良驾驶行为,便于培养高效的驾驶习惯。
【福田汽车集团、康明斯中国、福田康明斯和福田采埃孚等领导集体为奥铃CTS超越版点赞】
从奥铃超越全生命周期总成本来看,不仅看购买成本,还看使用成本,奥铃超越黄金动力链再升级,核心特征就是高效可靠,出勤率提升50%,对用户而言,赚的更多;同时,产品节油并且长保养周期,省的更多。还有,技术领先二手车保值,卖的更多,可实现五年TCO省15.8万元。
梳理整辆车的配置,无论硬件还是软件,这款奥铃CTS超越版上的每一处都对应着一项高效物流的解决方案,从效率提升到成本控制,从主动安全到驾驶习惯,奥铃CTS超越版正是为高效物流量身打造,也是这一领域的最佳选择。
近日,图雅诺小客喜讯频传,先后交付甘肃雄狮、甘肃奕远、甘肃荣畅等多家旅游客运公司,将以高端品质、潮流科技赋能西北大环线旅游发展,更将为西北文旅产业带来新气象。图雅诺小客主打超大空间,车身长度5.495m,车高2.7米,充分满足9人出行需求;搭载邦志6AT变速箱,2.0T、2.5T和2.8T三种发动机可选,最大扭矩360N·m,起步快、爬坡猛;配置了自动空调、空气净化器、电动侧滑门电动踏步、豪华座椅、大功率全环绕前后空调暖风等装备。
2024-06-28 17:30 |经营动态|
近日,40辆图雅诺大V批量交付广州白云机场,投身机场商旅客运接驳,依托极限低能耗技术与高效运营品质服务于“民航南大门”,助力广州商旅高质量转型,带动新一代高端轻客标准全面落地。图雅诺大V百公里电耗仅17.7度,充电效率提升20%,更低能耗,更高经济性;支持400km超长续航,可实现交通资源的高效利用,从而提升机场接驳的运行速度和服务质量;配合制动能量回收策略及轻量化车身,大大延长续航里程,保障机场接驳的高效安全。图雅诺大V内置智慧语音系统,支持语音控制多媒体、语音导航、设置空调、接打蓝牙电话等功能;支持OTA远程升级,提供快捷系统服务,有效节约用户成本,提高出勤率;集成T-BOX车辆监控系统,支持远程监控运行状态和维护需求。
2024-06-28 17:27 |采购大单|
北汽福田汽车股份有限公司发布关于聘任副总经理的公告。6月18日,公司以电子邮件和专人送达的方式,向全体董事发出了召开通讯董事会的通知及《关于聘任梁兆文同志为副总经理的议案》。截至6月26日,共收到有效表决票11张。董事会以11票同意,0 票反对,0票弃权,审议通过了《关于聘任梁兆文同志为副总经理的议案》。本次会议以通讯表决的方式召开,应出席董事11名,实际出席董事11名。决议如下:聘任梁兆文同志为北汽福田汽车股份有限公司副总经理。
2024-06-27 17:19 |人事变动|
近日,福田欧马可“聚合新征程 创富中国行”第五季佛山站举行,欧马可携S1自动挡轻卡、X梦想卡车、智蓝HS1混动轻卡亮相活动。2024年,欧马可全系产品动力全面升级,自动挡全系应用,更将独立悬架等领先技术率先应用于整车之上,实现燃油产品的持续精进。同时,在新能源领域,欧马可智蓝实现纯电、混动、氢燃料三条技术路线全面布局,打造全面覆盖城市货运各场景的丰富产品组合,助推城市货运绿色化进程,提升用户运营价值。
2024-06-26 18:01 |经营动态|
2024年6月24日,北汽福田汽车股份有限公司发布董事会决议公告 。6月13日,福田汽车以电子邮件和专人送达的方式,向全体董事发出了召开通讯董事会的通知及《关于2024年度“提质增效重回报”行动方案的议案》《关于调整第九届董事会董事的议案》。截至 2024 年 6 月 24 日,两项议案已完成审议。公司董事会提名吴骥同志为北汽福田汽车股份有限公司第九届董事会董事候选人。迟晓燕同志不再担任北汽福田汽车股份有限公司董事。
2024-06-25 17:14 |人事变动|
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