来源：第一锂电网 编辑：韩景旭 发布时间：2019-12-27 11:27
据外媒报道，韩国动力电池企业SK Innovation(SK创新)即将成为现代汽车集团E-GMP平台量产车型的锂离子电池供应商。
根据最新消息，现代基于E-GMP平台打造的原型车将要进行500公里的非公开循环测试，预计2021年第一季度投入量产。此次现代与SK创新的交易涉及50万辆电动车动力电池，这批电池将在SK创新位于韩国蔚山的工厂进行生产。
业内人士表示，这50万电动车将采用800V高压电池包，电池需求在37.5GWh-50GWh之间，由于产能要求较高，因此很难预测未来现代会不会增加更多的电池供应商。
此前，现代设定的目标是到2025年推出44款电动车，而E-GMP平台的推出将会助力现代实现这一目标。目前，现代已经拥有一款纯电动SUV，即KONA新能源车型，该车基于现有的ICE平台打造而成，起亚汽车旗下的e-Niro也是基于该平台打造。
KONA新能源
近年来，SK创新持续加码新能源业务，希望能够追赶上LG化学和三星SDI等竞争者的脚步。2018年，SK创新获得大众汽车集团的巨额电池订单，并投资17亿美元在美国建立电池工厂，专门为大众供货，双方还达成了建立合资电池企业的意向。
目前，SK创新已经成为现代、起亚、大众、戴姆勒、法拉利等众多整车厂商的电池供应商。此外，SK创新还计划投资10.5亿美元在中国江苏盐城建立一家电池工厂。
据报道现代汽车集团位于美国佐治亚州的新电动汽车工厂将于今年晚些时候投产。新工厂名为Hyundai Motor Group Metaplant America（HMGMA），它将使现代汽车能够利用《通货膨胀削减法案》（IRA）提供的优惠措施，更好地参与美国电动汽车市场的竞争。佐治亚州工厂生产的首款车型将是2025款IONIQ 5，该车型将于今年第四季度发布，除了IONIQ 5之外，现代汽车集团还计划在HMGMA工厂生产现代、起亚和捷尼赛思品牌的六款电动汽车。此外，随着美国市场对混合动力汽车的需求不断增长，该公司还计划在该工厂生产混合动力车型。
2024-06-26 17:17 |产能规划|
现代IONIQ 5 N将于6月17日开启预售，并将于今年下半年正式交付。作为现代N系列高性能电动车序列的重磅产品，新车将会基于E-GMP电动车专用平台进行打造。外观方面，新车将运动元素拉满。车头部分采用分体灯组，狭长式的设计使其更具侵略感，灯组内部辅以矩形元素进行点缀，有很强的时尚性。前格栅左侧，“N”字的标识赫然在目，可彰显自身身份。车头下方的进气口和扩散器还做了不规则形状的处理，使车头的运动属性得以提升。动力方面，IONIQ 5 N搭载的双电机动力系统，N Launch Control为高速起步提供三种不同的牵引力。为了满足日常续航需求，IONIQ 5 N配备了84.0 kWh大容量电池和800V电池技术，只需18分钟即可从10%充至80%。此外，IONIQ 5 N还特别搭载了N Drift Optimize（N专属漂移优化模式）电子控制技术，该功能可在驾驶过程中实现实时响应和输入，平衡多项车辆控制以保持漂移角度。
2024-06-12 15:59 |经营动态|
日前，现代汽车与百度网讯在北京签署了《战略合作框架协议》，该协议由现代汽车AVP(Advanced Vehicle Platform)本部长宋昌贤社长与百度集团副总裁、智能驾驶事业群组总裁王云鹏共同签署，双方相关人士出席了签约仪式。
2024-04-29 16:54 |合资合作|
4月27日，现代汽车与百度网讯签署《战略合作框架协议》，未来，现代汽车和百度将充分发挥高科技互联网企业与汽车主机厂各自的优势，在智能网联、自动驾驶、智慧交通系统及云计算等领域探索创新合作模式，以更为先进的技术构建新的商业生态。
2024-04-28 16:39 |合资合作|
现代汽车一季度财报：韩国销量下滑影响利润，明年将开始在印度生产电动汽车
据外媒报道，今年第一季度，韩国汽车制造商现代汽车公司在韩国国内的销量下滑，导致其营业利润下降2.3%。该公司还警告称，未来竞争将加剧，全球经济形势也存在不确定性。上个季度，现代汽车的销量同比下降1.5%，为1,006,767辆。其中，由于消费者受到通货膨胀和经济疲软的影响，该公司在韩国本土市场的销量同比下降16.3%至159,967辆。现代汽车表示，为生产电动汽车而对其牙山工厂进行改造并暂时停产的决定，也对韩国本土销量造成了影响。
2024-04-26 16:29 |经营动态|
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