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工业和信息化部 国家发展改革委关于印发《电子信息制造业发展“十五五”规划》的通知
9月15日，工信部、国家发改委联合印发《电子信息制造业发展“十五五”规划》，围绕“筑基、提质、育新、治理”部署四大方向17项重点任务，设置9个专项行动专栏。提出到2030年规上企业营收力争突破30万亿元，推进集成电路、元器件材料攻关，壮大能源电子、AI硬件等新兴赛道，统筹产业高质量发展与产业链安全，推动产业智能化、绿色化、融合化升级。
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重庆市经济和信息化委员会、重庆市财政局关于印发《重庆市电动汽车充电设施服务能力高质量发展支持政策（2026—2028年）》的通知
9月11日，重庆市经济和信息化委员会、重庆市财政局联合印发《重庆市电动汽车充电设施服务能力高质量发展支持政策（2026—2028年）》。政策聚焦充电基础设施高质量发展，面向大功率充电站、重卡大功率充电设施、V2G车网互动项目设置一次性补贴，普通超充桩补贴3万元/桩，电动重卡大功率充电枪补贴25万元/枪，V2G项目按放电功率给予补贴，2027、2028年补贴标准逐年退坡。政策还支持充电相关产业活动举办，助力打造“重庆捷充”品牌，补贴执行“就高、不重复”原则，文件自公布30日后实施，有效期至2028年12月31日。
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工业和信息化部等九部门关于印发《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》的通知
9月10日，工信部等九部门印发《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》，设定2030年发展目标，新能源乘用车、商用车新车销量占比分别达70%、40%，自动驾驶汽车实现规模应用。围绕技术创新、产业升级、跨界融合、行业治理、国际合作部署五大方向任务，攻坚芯片、电池、智驾技术，优化产业结构，推进车路云一体化，提升国际话语权，推动我国迈向汽车强国。
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湖北省交通运输厅 省发改委关于印发《2026年湖北省新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》的通知
9月8日，湖北出台新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则，面向合规公交企业，报废老旧车置换新能源公交、更换动力电池可获定额补贴。7米及以下车辆补8.5万元，7‑13米补10.5万元，13米以上补13.5万元，单台电池更换补贴4.2万元。明确适用车辆、申报材料与线上线下申报流程，补贴限额管理、先到先得，资金为超长期特别国债资金，同时强化资金监管，对骗补行为予以追责惩戒。
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2026年8月中国汽车产业发展环境研究报告（上）
1—8月份，全国固定资产投资（不含农户）293092亿元，同比下降7.2%（按可比口径计算）。其中，知识产权产品投资同比增长9.2%。 分产业看，第一产业投资5832亿元，同比下降2.4%；第二产业投资113094亿元，下降2.9%；第三产业投资174166亿元，下降9.9%。 分地区看，东部地区投资同比下降9.4%，中部地区投资下降8.7%，西部地区投资下降8.8%，东北地区投资下降25.5%。 分登记注册统计类别看，内资企业固定资产投资同比下降7.1%，港澳台投资企业固定资产投资下降6.9%，外商投资企业固定资产投资下降4.3%。
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2026年上半年商用车产业政策全景解读报告
2026年上半年（截至目前），商用车领域相关政策与法规标准密集出台，政策的总基调是从“普惠刺激”走向“精准调控”。国家正在推动商用车乃至整个汽车产业完成从燃油体系到电力体系、从机械产品到数智产品、从国内市场到全球竞争的三重切换。
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2026年6月中国汽车产业发展环境研究报告（下）
上半年国内生产总值695704亿元，按不变价格计算，同比增长4.7%。分产业看，第一产业增加值31522亿元，同比增长3.7%；第二产业增加值250473亿元，增长3.9%；第三产业增加值413709亿元，增长5.2%。分季度看，一季度国内生产总值同比增长5.0%，二季度增长4.3%。从环比看，二季度国内生产总值增长0.9%。
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2026年6月中国汽车产业发展环境研究报告（上）
上半年国内生产总值695704亿元，按不变价格计算，同比增长4.7%。分产业看，第一产业增加值31522亿元，同比增长3.7%；第二产业增加值250473亿元，增长3.9%；第三产业增加值413709亿元，增长5.2%。分季度看，一季度国内生产总值同比增长5.0%，二季度增长4.3%。从环比看，二季度国内生产总值增长0.9%。
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广西壮族自治区能源局印发《广西电动汽车充电基础设施建设运营 管理办法（征求意见稿）》意见的公告
8月1日，广西壮族自治区能源局印发《广西电动汽车充电基础设施建设运营 管理办法（征求意见稿）》意见的公告。公告显示，居住区。居民住宅小区、城中村自建房等居民居住区推广以智能有序慢充为主、应急快充为辅的充电基础设施。新建居住区固定车位100％建设充电基础设施或预留建设安装条件。既有居住区加快推进固定车位充电基础设施应装尽装，优化布局公共充电基础设施。
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国家认监委关于发布《强制性产品认证实施规则 移动电源、锂离子电池和电池组（试行）》的公告
8月1日，国家认监委关于发布《强制性产品认证实施规则 移动电源、锂离子电池和电池组（试行）》的公告，为强化移动电源、锂离子电池和电池组强制性产品认证管理，国家认监委制定了《强制性产品认证实施规则 移动电源、锂离子电池和电池组（试行）》（CNCA-C09-02:2025）（以下称新版规则）。其中提到一、新版规则自2025年8月15日起实施。《强制性产品认证实施规则 电子产品及安全附件》（CNCA-C09-01：2023）不再适用移动电源、锂离子电池和电池组。二、相关指定认证机构应当依据新版规则和强制性产品认证通用实施规则要求，制定对应的认证实施细则，向国家认监委备案后方可按照新版规则实施认证并颁发认证证书。三、此前已经颁发的有效强制性产品认证证书可继续使用，认证证书转换工作采取到期换证、产品变更、标准换版等自然过渡的方式完成。
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甘肃省工业和信息化厅关于修订印发《甘肃省提升产业链韧性促进装备制造业稳增长实施方案（2024—2025年）》的通知
近日，甘肃省工业和信息化厅关于修订印发《甘肃省提升产业链韧性促进装备制造业稳增长实施方案（2024—2025年）》的通知。通知提到，强化项目调度，推动88个装备制造业在建项目2024年底前建成投产，新增产值达到125亿元；紧盯稳增长基本盘，重点推动38个在建新能源装备项目按期投产，新增产值达到100亿元。强化新能源装备制造项目管理，重点瞄准风电齿轮箱、机组轴承、智能风机叶片、逆变器、电池片、单晶硅硅棒，以及线性菲涅尔聚光器、超白玻璃等光热产品和磷酸铁锂电池、固态铅电池、超级电容器等储能产品项目引大引强，加速产业链延链补链强链。
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新疆阿克苏市发展和改革委员会发布《关于进一步优化阿克苏市新能源充电基础设施审批和管理的实施方案（征求意见稿）》
近日，新疆阿克苏市发展和改革委员会发布《关于进一步优化阿克苏市新能源充电基础设施审批和管理的实施方案（征求意见稿）》。文件指出，积极开展新建建筑充电设施建设。严格落实新建小区充电基础设施配建标准，新建居住小区配建停车位须100%建设充电设施或预留建设安装条件。充分挖掘公共建筑停车场配建充电设施的潜力，新建商场、宾馆、医院、办公楼等大型公共建筑配建停车场和社会公共停车场,建设充电设施或预留建设安装条件的停车位不少于总停车位的30%。加快居住小区充电设施建设。对有固定停车位的用户，优先在停车位配建充电设施；对没有固定停车位的用户，鼓励配建公共充电车位，建立充电车位分时共享机制，为用户充电创造条件。具备安装条件的既有住宅小区，配建公共充电停车位或预留建设安装条件的停车位，原则上不少于总停车位的30%。既有住宅分散车位有充电设施安装需求但无法满足安装要求的，物业服务企业应配合业主大会或社区居委会选择合理范围或相对集中的部分存量或公共车位引入专业运营商建设公共充电设施。
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济南市商务局发布《济南市2025年下半年第二轮汽车消费补贴活动公告》
7月31日，济南市商务局发布《济南市2025年下半年第二轮汽车消费补贴活动公告》，其中提到，2025年下半年第二轮汽车消费补贴资金共计1200万元，先到先得，申领额度用完即止。活动时间内，在济南市参加活动的车企购置非营运乘用车新车的个人（限购1辆）和企业（单位）（行政、事业单位除外，限购3辆），不限户籍和上牌地区。第一轮已获取补贴资格的个人和已获取3辆车补贴资格的企业（单位），第二轮无申领资格；第一轮获取不足3辆车补贴资格的企业（单位），第二轮可继续申领，但两轮可申领补贴总数不得超过3辆。
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江西吉安危化品运输车辆限制通行
近日，遂川公安局发布危化品运输车辆限制通行，其中提到一、禁行区域及路段1.雩田镇：老雩云公路（雩田镇政府门口至高新区东区进入老雩云公路的路口）；2.禾源镇：禾源圩镇路段（禾源加油站至禾源镇政府路段）；3.西溪乡：西溪圩镇路段（S356省道东侧路口至西侧路口）。二、禁行时间上述区域及路段全天候24小时禁止危险化学品运输车辆（含运输剧毒、爆炸、易燃、腐蚀性等危险化学品的各类车辆）通行
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山东德州危化品运输车辆限制通行
近日，宁津县交通运输局发布危化品运输车辆限制通行，其中提到一、限行区域主要路段范围：S324线中，从正阳路与S324交汇点起，至宁德路与 S324 交汇点止的路段，以及此路段周边部分相连的特定区域。区域界定说明：此限行区域内，除执行应急保障任务等特定工作车辆外，对特定类型的货车实施通行限制措施。二、限行车辆类型中、重型载货汽车，中、重型牵引车，中、重型专项作业车，危化品运输车，低速货车、三轮汽车、拖拉机等车辆。
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湖北省发展和改革委员会发布关于开展零碳园区建设和组织申报国家级零碳园区的通知
7月30日，湖北省发展和改革委员会发布关于开展零碳园区建设和组织申报国家级零碳园区的通知。文件提出，加快园区用能结构转型。加强园区及周边可再生能源开发利用，支持园区与周边非化石能源发电资源匹配对接，科学配置储能等调节性资源，因地制宜发展绿电直连、新能源就近接入增量配电网等绿色电力直接供应模式，鼓励参与绿证绿电交易，探索氢电耦合开发利用模式。推动园区积极利用生物质能、核能、光热、地热、工业余热等热能资源，实现供热系统清洁低碳化。探索氢能、生物质等替代化石燃料和原料。
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贵州省商务厅关于优化调整消费品以旧换新政策的公告
近日，贵州省商务厅发布关于优化调整消费品以旧换新政策的公告，其中提到一、汽车置换更新政策调整自2025年8月1日0时起，汽车置换更新补贴标准作如下调整：（一）购买新能源乘用车。补贴比例从按交易发票（价税合计）金额16%给予补贴，调整为按交易发票金额10%给予补贴，最高补贴1.5万元。（二）购买燃油乘用车。补贴比例从按交易发票（价税合计）金额15%给予补贴，调整为按交易发票金额9%给予补贴，最高补贴1.3万元。
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临沂市交通运输局等5部门联合印发通知《临沂市2025年老旧营运货车报废更新工作实施方案》
近日，临沂市交通运输局等5部门联合印发通知，实施《临沂市2025年老旧营运货车报废更新工作实施方案》，其中提到补贴范围、补贴标准及实施期限（一）补贴范围1．报废货车符合以下条件的，车辆所有人可以申请资金：（1）车籍地为我市的国四排放标准中型、重型营运货车；（2）持有公安机关开具的《机动车注销证明》和具有资质的报废机动车回收拆解企业开具的《报废机动车回收证明》，及车辆注销前，交通运输主管部门发放的有效《道路运输证》。2．报废更新货车符合以下条件的，车辆所有人可以申请资金：（1）报废车辆应当符合前述1.中报废车辆补贴申请要求；（2）新购置车辆应当为在我市完成车辆新车注册登记的国六排放标准或新能源的中型、重型货车，并持有交通运输主管部门发放的有效《道路运输证》。其中，新能源车辆应纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》；（3）新购置车辆与报废车辆注册登记所有人一致。
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