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工业和信息化部关于印发《创新型产业集群建设管理办法》的通知
9月23日，工信部印发《创新型产业集群建设管理办法》，旨在发展新质生产力、推进新型工业化。办法明确集群申报需满足科技供给、企业创新、成果转化、产业竞争力、治理服务五大硬性条件，实行市级申报、省级择优推荐、工信部评审认定流程。建立每三年一轮评估的动态管理机制，评估不合格整改仍不达标、发生重大安全失信等问题将撤销集群认定。
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上海市发展和改革委员会发布关于下达本市2026年节能降碳减排专项资金和超长期特别国债资金安排计划（第十五批）的通知
9月20日，上海发改委印发第十五批节能降碳减排专项资金及超长期特别国债资金计划，合计安排资金112045.074万元。其中市节能降碳减排专项资金95953.6556万元，超长期特别国债16091.4184万元，共计10个项目。资金覆盖汽车以旧换新、国四柴油车淘汰、新能源环卫车、垃圾分类、污水管网改造、秸秆综合利用等领域，要求各主管部门依规申请拨付，规范用好资金，提升资金使用效益。
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交通运输部等十二部门发布关于印发《加快建设现代化首都都市圈综合交通运输体系实施方案（2026—2030年）》的通知
9月21日，交通运输部等十二部门印发《加快建设现代化首都都市圈综合交通运输体系实施方案（2026‑2030年）》。方案聚焦疏解北京非首都功能，提出到2030年建成现代化综合交通网络，实现出行与物流圈目标，提升60分钟通勤覆盖率。将推进“八廊两环”通道、枢纽建设，优化城际、城乡交通，布局智慧与绿色低碳交通，完善安全韧性与跨区域协同治理机制，保障首都都市圈通勤、功能、产业协同圈建设。
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工业和信息化部等五部门关于组织开展2026年度国家绿色算力设施推荐工作的通知
9月21日，工信部联合发改委、金融监管总局、国管局、国家能源局印发通知，开展2026年度国家绿色算力设施推荐工作，面向工业、通信、互联网、金融等领域的智算、通算、超算设施。申报项目需产权清晰、稳定运行满一年，对机架规模、上架率、能效标准、可再生能源占比、合规记录设置硬性条件。申报单位先完成自评，经地方主管部门或央企集团择优上报，报送截止时间为11月16日。五部门组织专家评审确定并公布名单，建立动态调整机制，不达标项目将移出榜单。
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2026年8月中国汽车产业发展环境研究报告（上）
1—8月份，全国固定资产投资（不含农户）293092亿元，同比下降7.2%（按可比口径计算）。其中，知识产权产品投资同比增长9.2%。 分产业看，第一产业投资5832亿元，同比下降2.4%；第二产业投资113094亿元，下降2.9%；第三产业投资174166亿元，下降9.9%。 分地区看，东部地区投资同比下降9.4%，中部地区投资下降8.7%，西部地区投资下降8.8%，东北地区投资下降25.5%。 分登记注册统计类别看，内资企业固定资产投资同比下降7.1%，港澳台投资企业固定资产投资下降6.9%，外商投资企业固定资产投资下降4.3%。
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2026年7月中国汽车产业发展环境研究报告（上）
1—7月份，全国固定资产投资（不含农户）260328亿元，同比下降6.7%（按可比口径计算）。其中，知识产权产品投资同比增长9.1%。 分产业看，第一产业投资5329亿元，同比下降0.5%；第二产业投资97709亿元，下降2.1%；第三产业投资157290亿元，下降9.5%。 分地区看，东部地区投资同比下降8.6%，中部地区投资下降6.4%，西部地区投资下降8.6%，东北地区投资下降24.6%。 分登记注册统计类别看，内资企业固定资产投资同比下降6.4%，港澳台投资企业固定资产投资下降8.1%，外商投资企业固定资产投资下降5.4%。
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2026年上半年商用车产业政策全景解读报告
2026年上半年（截至目前），商用车领域相关政策与法规标准密集出台，政策的总基调是从“普惠刺激”走向“精准调控”。国家正在推动商用车乃至整个汽车产业完成从燃油体系到电力体系、从机械产品到数智产品、从国内市场到全球竞争的三重切换。
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2026年6月中国汽车产业发展环境研究报告（下）
上半年国内生产总值695704亿元，按不变价格计算，同比增长4.7%。分产业看，第一产业增加值31522亿元，同比增长3.7%；第二产业增加值250473亿元，增长3.9%；第三产业增加值413709亿元，增长5.2%。分季度看，一季度国内生产总值同比增长5.0%，二季度增长4.3%。从环比看，二季度国内生产总值增长0.9%。
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中国汽车工业协会关于《乘用车中间轴技术条件及试验方法》等五项团体标准立项公示的函
2022年8月31日，中国汽车工业协会关于《乘用车中间轴技术条件及试验方法》等五项团体标准立项公示的函，《乘用车中间轴技术条件及试验方法》等五项团体标准立项申请已按《中国汽车工业协会标准制修订管理办法(试行版)》的有关规定通过立项初步审查，拟列入中国汽车工业协会2022年团体标准研制计划。
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国务院部署8方面举措 着力扩大有效需求
继8月24日召开的国务院常务会议部署稳经济一揽子政策的接续政策措施之后，31日召开的国务院常务会议又部署8方面举措，加快扩大有效需求，着力稳住经济大盘。会议提出，国务院再派一批督导和服务工作组，赴若干省份推动政策落实。适时核查回访，重点核查项目建设三季度实物工作量完成、完善手续等情况。
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关于公布2022年大数据产业发展试点示范项目名单的通知
深入实施国家大数据战略，落实《“十四五”大数据产业发展规划》，按照《工业和信息化部办公厅关于组织开展2022年大数据产业发展试点示范项目申报工作的通知》（工信厅信发函〔2022〕71号）要求，经企业申报、单位推荐、专家评审、网上公示，确定了2022年大数据产业发展试点示范项目名单（见附件），现予以公布。
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关于加快构建发展长效机制切实保障农村客运稳定运行的通知
为持续巩固拓展具备条件的乡镇和建制村通客车成果，加快构建发展长效机制，切实保障农村客运可持续稳定运行，经交通运输部同意，现就有关事项通知如下。
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自然资源部关于促进智能网联汽车发展维护测绘地理信息安全的通知
2022年8月30日，自然资源部发布了《关于促进智能网联汽车发展维护测绘地理信息安全的通知》，其中明确了智能网联汽车安装或集成了卫星导航定位接收模块、惯性测量单元、摄像头、激光雷达等传感器后，在运行、服务和道路测试过程中对车辆及周边道路设施空间坐标、影像、点云及其属性信息等测绘地理信息数据进行采集、存储、传输和处理的行为，属于《中华人民共和国测绘法》规定的测绘活动，应当依照测绘法律法规政策进行规范和管理。
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吉林省人民政府办公厅关于印发吉林省能源发展“十四五”规划的通知
2022年8月24日，吉林省人民政府办公厅关于印发吉林省能源发展“十四五”规划的通知。《吉林省能源发展“十四五”规划》明确要构建绿色低碳交通运输体系。推动加油、充电、加氢等服务一体化。加快充换电设施布局和建设，全面推动车桩协同发展，鼓励社会资本投建充电、换电场站，“十四五”期间基本建成布局合理、安全便捷、智能高效的充换电基础设施体系，着力完善行业标准，强化市场监管，形成统一开放、竞争有序的充换电服务市场，打造 “绿能充换电”新业态，全面推进交通领域电能替代。
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广东省人民政府办公厅关于印发广东省推进多式联运发展优化调整运输结构实施方案的通知
2022年8月26日，广东省人民政府办公厅关于印发广东省推进多式联运发展优化调整运输结构实施方案的通知通知提出，力争到2025年，广东多式联运发展水平明显提升，运输结构更加优化，珠三角地区沿海主要港口利用疏港铁路、水路、封闭式皮带廊道、新能源汽车运输大宗货物的比例达到80%。
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湖南省人民政府关于印发《湖南省“十四五”节能减排综合工作实施方案》的通知
2022年8月29日，湖南省人民政府印发《湖南省“十四五”节能减排综合工作实施方案》，到2025年，全省单位国内生产总值能源消耗比2020年下降14%；新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，铁路、水路货运量占比进一步提升；非化石能源占能源消费总量比重达到22%左右。
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工业和信息化部等五部门联合印发加快电力装备绿色低碳创新发展行动计划的通知
2022年8月29日，工信部、财政部、商务部、国资委、市场监管总局五部门近日联合印发《加快电力装备绿色低碳创新发展行动计划的通知》，重点围绕氢能装备等电力装备10个领域，提出六项行动。《行动计划》明确，加速发展清洁低碳发电装备，着力攻克可再生能源制氢等技术装备。加强技术标准体系建设，完善新型储能、氢能等全产业链标准体系。《行动计划》提出，加快制氢、氢燃料电池电堆等技术装备研发应用，加强氢燃料电池关键零部件、长距离管道输氢技术攻关。
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关于印发山西省氢能产业发展中长期规划(2022-2035年)的通知
2022年8月5日，山西省发改委印发了《山西省氢能产业发展中长期规划(2022-2035年)》。目标到2025年，形成较为完善的氢能产业发展制度政策环境，协同创新能力进入全国前列，基本构建较为完备的产业链体系。氢能示范应用取得明显成效，在不新增碳排放的前提下，初步建立以工业副产氢和可再生能源制氢就近利用为主的氢能供应体系。燃料电池汽车保有量达到1万辆以上(全国约5万辆)，部署建设一批加氢站，应用规模全国领先。可再生能源制氢量显著增长，成为新增氢能的重要组成部分，有力推动二氧化碳减排。
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