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工业和信息化部关于印发《创新型产业集群建设管理办法》的通知
9月23日，工信部印发《创新型产业集群建设管理办法》，旨在发展新质生产力、推进新型工业化。办法明确集群申报需满足科技供给、企业创新、成果转化、产业竞争力、治理服务五大硬性条件，实行市级申报、省级择优推荐、工信部评审认定流程。建立每三年一轮评估的动态管理机制，评估不合格整改仍不达标、发生重大安全失信等问题将撤销集群认定。
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上海市发展和改革委员会发布关于下达本市2026年节能降碳减排专项资金和超长期特别国债资金安排计划（第十五批）的通知
9月20日，上海发改委印发第十五批节能降碳减排专项资金及超长期特别国债资金计划，合计安排资金112045.074万元。其中市节能降碳减排专项资金95953.6556万元，超长期特别国债16091.4184万元，共计10个项目。资金覆盖汽车以旧换新、国四柴油车淘汰、新能源环卫车、垃圾分类、污水管网改造、秸秆综合利用等领域，要求各主管部门依规申请拨付，规范用好资金，提升资金使用效益。
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交通运输部等十二部门发布关于印发《加快建设现代化首都都市圈综合交通运输体系实施方案（2026—2030年）》的通知
9月21日，交通运输部等十二部门印发《加快建设现代化首都都市圈综合交通运输体系实施方案（2026‑2030年）》。方案聚焦疏解北京非首都功能，提出到2030年建成现代化综合交通网络，实现出行与物流圈目标，提升60分钟通勤覆盖率。将推进“八廊两环”通道、枢纽建设，优化城际、城乡交通，布局智慧与绿色低碳交通，完善安全韧性与跨区域协同治理机制，保障首都都市圈通勤、功能、产业协同圈建设。
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工业和信息化部等五部门关于组织开展2026年度国家绿色算力设施推荐工作的通知
9月21日，工信部联合发改委、金融监管总局、国管局、国家能源局印发通知，开展2026年度国家绿色算力设施推荐工作，面向工业、通信、互联网、金融等领域的智算、通算、超算设施。申报项目需产权清晰、稳定运行满一年，对机架规模、上架率、能效标准、可再生能源占比、合规记录设置硬性条件。申报单位先完成自评，经地方主管部门或央企集团择优上报，报送截止时间为11月16日。五部门组织专家评审确定并公布名单，建立动态调整机制，不达标项目将移出榜单。
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2026年8月中国汽车产业发展环境研究报告（上）
1—8月份，全国固定资产投资（不含农户）293092亿元，同比下降7.2%（按可比口径计算）。其中，知识产权产品投资同比增长9.2%。 分产业看，第一产业投资5832亿元，同比下降2.4%；第二产业投资113094亿元，下降2.9%；第三产业投资174166亿元，下降9.9%。 分地区看，东部地区投资同比下降9.4%，中部地区投资下降8.7%，西部地区投资下降8.8%，东北地区投资下降25.5%。 分登记注册统计类别看，内资企业固定资产投资同比下降7.1%，港澳台投资企业固定资产投资下降6.9%，外商投资企业固定资产投资下降4.3%。
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2026年7月中国汽车产业发展环境研究报告（上）
1—7月份，全国固定资产投资（不含农户）260328亿元，同比下降6.7%（按可比口径计算）。其中，知识产权产品投资同比增长9.1%。 分产业看，第一产业投资5329亿元，同比下降0.5%；第二产业投资97709亿元，下降2.1%；第三产业投资157290亿元，下降9.5%。 分地区看，东部地区投资同比下降8.6%，中部地区投资下降6.4%，西部地区投资下降8.6%，东北地区投资下降24.6%。 分登记注册统计类别看，内资企业固定资产投资同比下降6.4%，港澳台投资企业固定资产投资下降8.1%，外商投资企业固定资产投资下降5.4%。
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2026年上半年商用车产业政策全景解读报告
2026年上半年（截至目前），商用车领域相关政策与法规标准密集出台，政策的总基调是从“普惠刺激”走向“精准调控”。国家正在推动商用车乃至整个汽车产业完成从燃油体系到电力体系、从机械产品到数智产品、从国内市场到全球竞争的三重切换。
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2026年6月中国汽车产业发展环境研究报告（下）
上半年国内生产总值695704亿元，按不变价格计算，同比增长4.7%。分产业看，第一产业增加值31522亿元，同比增长3.7%；第二产业增加值250473亿元，增长3.9%；第三产业增加值413709亿元，增长5.2%。分季度看，一季度国内生产总值同比增长5.0%，二季度增长4.3%。从环比看，二季度国内生产总值增长0.9%。
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青海省公开征求优化完善峰谷分时电价政策意见
3月22日，青海省发展和改革委员会发布向社会公开征求优化完善我省峰谷分时电价政策（征求意见稿）意见的公告。文件提出，对省执行分时电价的用户在每年一季度和四季度的每日8:00-9:00和19:00-21:00执行尖峰电价，尖峰电价在用户对应平段电价基础上上浮100%（输配电价、上网环节线损折价、系统运行费和政府性基金及附加不参与浮动，下同）。我省高峰时段电价按平段电价上浮63%执行，低谷时段电价按平段电价下浮65%执行，增加的2个百分点下浮的资金，由尖峰电价收入进行补偿，暂不通过代理购电分时损益分摊。
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成都市碳达峰实施方案
《方案》明确，鼓励光伏、氢能、浅层地温能、生物质能等应用，推动制氢母站、液氢站、加氢站网点建设，加快构建半小时加氢网络。到2025年，原煤消费量力争控制在500万吨以下，绿氢生产能力达到6000吨以上。
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国家能源局关于印发《2024年能源工作指导意见》的通知
近日，国家能源局印发《2024年能源工作指导意见》的通知。其中提出，深入推动交通用能电气化，持续优化城市、公路沿线和居民社区充电网络，加大县域充电基础设施建设支持力度，推动创建一批充电设施建设应用示范县和示范乡镇，探索开展车网双向互动。
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中共辽宁省委辽宁省人民政府关于全面推进美丽辽宁建设的实施意见（征求意见稿）
加快城市轨道交通建设，持续引导公交车、出租汽车新能源替代，推进充电桩等配套设施建设，加快形成绿色低碳、快捷高效的城市出行体系。
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驻马店市商务局关于发放汽车消费补贴（第一期）的公告
本期汽车消费补贴总额500万元，补贴1000辆，分三种面值：3000元消费补贴300辆（单台价格6万元以上，含6万元）；5000元消费补贴500辆（单台价格10万元以上，含10万元）；8000元消费补贴200辆（单台价格20万元以上，含20万元）。
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北京：关于便利部分中型厢式货车在城市道路通行措施的通告
近日，发布《关于便利部分中型厢式货车在城市道路通行措施的通告》。通告表示，为更好服务保障城市货运配送发展，提高城市货运配送效率，根据道路交通安全法律法规有关规定，决定自通告发布之日（12日）起，整车长度不超过6米、宽度不超过2.2米、高度不超过2.8米的中型厢式货车，允许在五环外禁止中型货车通行的道路（不含禁止所有货车通行道路）行驶。其他货车交通管理措施，按照北京各级政府及政府其他部门有关规定执行。
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郑州市内八区即日起将发放购车补贴
郑州市郑东新区、经开区、高新区，中原区、金水区、二七区、管城区、惠济区等市内八区联合开展购车补贴活动，聚焦重点领域消费，进一步推动郑州市新车销售市场，加速全市消费市场回暖。此次活动将于2024年3月22日至4月30日进行，其间消费者在郑州市内八区参加活动的汽车销售企业购买小型非营运车辆（包括新能源车、皮卡车，不包括二手车交易）可享受购车补贴。购买新能源汽车每台补贴标准不高于5000元，购买燃油汽车每台补贴标准不高于3000元。此次购车补贴活动由郑州市内八区自行组织开展，共计发放5000万元的补贴资金。
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海口发放新能源汽车消费券，最高6000元
海口市商务局计划利用2023年汽车消费券剩余资金，持续开展2024年第一期海口市新能源汽车消费券活动，以提振汽车行业消费信心，扩大内需，释放消费潜力，进而拉动经济增长。活动时间为2024年1月1日至4月30日，期间在海口市购买新能源家用汽车并完成上牌的个人消费者，可根据规定申领消费券。此次消费券仅适用于非营运车，营运车和二手车不在范围内。
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关于印发《上海市新型基础设施建设项目贴息管理指导意见（2024年版）》的通知
3月19日，上海发改委印发《上海市新型基础设施建设项目贴息管理指导意见（2024年版）》。其中提到，鼓励合作银行建立上海市新型基础设施建设优惠利率信贷资金，总规模达到1000亿元以上，重点支持五大重点领域：网络基础设施（新网络）、算力基础设施（新算力）、数据基础设施（新数据）、创新基础设施（新设施）、终端基础设施（新终端）。
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上海市生态环境局发布关于征集上海市碳普惠方法学及开发意向的函
3月21日，上海市生态环境局发布关于征集上海市碳普惠方法学及开发意向的函。指用于确定基准线、论证额外性、计算减排量、制定监测计划等所依据的技术规范，是减排项目和减排场景开发的依据和标准。本市碳普惠方法学分为减排项目方法学与减排场景方法学，减排项目方法学是开发碳普惠减排项目和核算减排量的技术规范，减排场景方法学是开发个人减排场景和核算减排量的技术规范。
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